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Ma premiere maquette un AVIA 15A
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gerard25
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MessagePosté le: 01/01/2012 14:25    Sujet du message: Ma premiere maquette un AVIA 15A Répondre en citant

Il y a 8mois je me suis lancé dans la réalisation d'un planeur maquette .N'ayant pas grande expérience dans ce domaine je me suis tourné vers un plan que je possédais depuis une vingtaine d'année L'AVIA 15A d'après un plan Guillemard. . Cela fait 30ans que je fais de l'aéromodelisme
mais je construisait plustot des « caisses à voler » ou j'achetais des Kits « Kevlar Carbone »
La retraite aidant ainsi que Retroplane dans les Vosges je me suis dit pourquoi pas tenter quelque chose.
Donc voici quelques photos de ce planeur en cours de réalisation . Il a une envergure de 2m , le profil est un Clark Y.



J'ai commencé par l’empennage et la dérive histoire de me faire la main.Les articulations sont en tube de laiton et corde à piano






Après une interruption pour cause de beau temps je me suis attaqué au fuselage . Sont apparus quelques anomalies dans le plan entre les couples du fuselage. Mais faire et défaire c'est toujours de la construction. A ce jour le fuselage est bien avancé














Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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VincentB
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MessagePosté le: 01/01/2012 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Gérard [clap] il n'y avait vraiment pas de quoi hésiter à poster ta construction Wink C'est peut être un peu tôt, mais tu envisages quel type d'entoilage et finition?


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Anonyme
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MessagePosté le: 01/01/2012 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très propre cette construction, pas de quoi avoir des complexes, c'est sûr ! Wink Bonne continuation [clap]
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ChristianR
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MessagePosté le: 01/01/2012 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ca se présente plutôt bien cette construction [clap]
Il ne fallait pas la laisser dans l'ombre Very Happy
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gerard25
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MessagePosté le: 02/01/2012 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la finition j'envisage ,le Solartex 'antique' pour les parties à entoiler et
du verni directement appliqué sur le bois pour le reste

Mais cela peut encore changer , n'étant de loin pas encore à ce stade

Gerard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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de plancke
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MessagePosté le: 02/01/2012 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

« gerard25 » a écrit:
Pour la finition j'envisage ,le Solartex 'antique' pour les parties à entoiler et
du verni directement appliqué sur le bois pour le reste

Mais cela peut encore changer , n'étant de loin pas encore à ce stade

Gerard

Pour les parties en bois il faut mieux mettre du modelspan ou autre ,cela va rigidifier un peu l'ensemble et l'enduit nitro poncé donne un bel état de surface. Voir le sujet du CB 28
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3149&postdays=0&postorder=asc&start=75
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3149&postdays=0&postorder=asc&start=120
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Anonyme
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MessagePosté le: 02/01/2012 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je te déconseille vivement le vernis appliqué directement sur le balsa. ce n'est pas très joli (hormis la poutre qui est peut être en bois dur? ) Entoile intégralement et fais une peinture légère, dans les tons beige ou crème par ex, un peu comme l' Avia du GPPA à moins que tu ne fasses une maquette exacte?..Entoile en soie ou en diacov, à la rigueur en oratex antique ou naturel ,c'est plus transparent que le solartex blanc ou antique qui fait un peu opaque et plastique à part le "natural" qu'on ne trouve pas en France hélas...Au final c'est toi qui choisis.. Wink c'est juste pour semer le trouble dans ton esprit !
Laughing
PS : place une petite surface de balsa à la base des mâts qui soutiennent la nervure principale pour avoir une assise pour l'entoilage


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gerard25
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MessagePosté le: 02/01/2012 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne veux pas faire une maquette exacte
Le marouflage au pongé avec enduit tendeur me conviendra parfaitement.
C'est une technique que j'ai utilisé quand je construisais mes avions à partir des plans MRA

Je suis entrain de terminer les ailes et ensuite je pense m'attaquer aux haubans qui soutiennent les ailes
Mais le plan donne une solution qui me semble peut mécanique et surtout pas simple a mettre au point en géométrie
N'ayant aucune expérience dans le domaine je pense réaliser uns système coulissant pour la mise au point puis une immobilisation par collage
Le tout fixé par vis sur le fuselage et l'aile



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MessagePosté le: 02/01/2012 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est une bonne astuce mais tu peux aussi réaliser des mâts bien égaux articulés sur une ferrure dans le bas du fuselage, tu fais une mise en croix soignée et tu fixes les mâts équipés de leur fixations sur le longeron inférieur de l'aile , fixations que tu immobilises par collage puis vissage. mais bon, tu ne sembles pas novice e tu t'en tireras sans problème, l'essentiel étant de vérifier moult fois la symétrie et la triangulation .. Wink
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gerard25
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MessagePosté le: 15/01/2012 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les ailes sont bien avancées , bientot des photos
Je commence à me battre avec les haubans ,il y a 4 pour les ailes et 2 pour le stab.

Une des extrémités sera reglable pour les ajuster lors du montage à blanc
Mais je cherche une solution simple pour les profiler.
Tube laiton martelé?
Profil pour mat de voilier ?
Autre solution
Que me conseiller vous

Merci

Gerard25



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VincentB
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MessagePosté le: 15/01/2012 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais fait les haubans d'ailes avec une CAP de 1.5mm, pliage manivelle d'un côté, et de l'autre embout fileté+chape. Une fois que c'est ajusté, habillage en balsa de part et d'autre de la CAP, sur chaque chant du balsa, au centre, 2 coups de cutter pour faire une petite entaille en V afin de loger la CAP, collage des 2 parties en balsa en emprisonnant la CAP, puis profilage au rabot à lame de rasoir.
Pour le stab, tube alu fin de modelisme ovalisé dans l'étau avec des cales en bois pour pas le marquer, pliage des extrémités et fixation avec des petites vis



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MessagePosté le: 15/01/2012 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la solution
Je vais l'appliquer

Gerard25



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MessagePosté le: 12/02/2012 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Juste avant les grands froids j'avais fait un essai de mise en croix
Actuellement mon atelier hiberne (il y fait 5°)

La suite quand il fera meilleur







Zzz



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MessagePosté le: 28/07/2012 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je me suis remis à la construction de mon AVIA XVA
Les haubans des l'ailes sont en place . J'ai utilisé la méthode préconisée par Vincent
J'ai dû recommencer deux fois m'étant trompé dans le sens de la manivelle de la corde à piano ,impardonnable!!

Ce planeur a le fuselage et les ailes relié par des haubans câbles .
Je suis à la recherche d'un moyen permettant un montage/démontage rapide de ces haubans coté ailes
Le planeur a une envergure de 2m

Merci d'avance pour toute info

Petite photo de l'ensemble




Gerard25



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gerard25
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MessagePosté le: 13/08/2012 08:20    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
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Laughing

Les volets mobils: profondeur et derive ,me semblent trop fragile pour etre entoilé à l'Oracover Antique , j'ai acheté du papier japon et de l'enduit tendeur (souvenirs ..) pour les entoiler

Gerard25



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