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Ma premiere maquette un AVIA 15A
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Auteur Message
Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 05/01/2013 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

L'avantage est que cela est parfaitement découpé , très régulier. On pourrait réduire le diamètre du trou avec un bout de tube, ce qui durcirait un peu le cylindre qui a tendance à s'écraser un peu facilement, la densité est convenable néanmoins.
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gerard25
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Localisation: Montbeliard , Selestat
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 05/01/2013 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'info
J'ai un Leroyxx pas loin j'irai y faire un tour

Gérard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 05/01/2013 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Marc, tes trucs de Leroy machin en caoutchouc, ça m'a l'air bien intéressant. Je vais regarder ça de près pour mon Castel... C'est fou, le nombre de bricoles qu'on peut acheter et qui nous servent bien souvent à rien... Pourtant, ça me paraît plus facile à utiliser directement, que la cale à poncer du même Leroy...Tu dis au rayon "éclairage"?


Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 06/01/2013 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

Plus exactement, ces bricoles ne servent pas" à rien" , elles servent à autre chose ! On les détourne! Laughing
Oui, j' avais trouvé ça du côté des ampoules , des abat-jours et des lampadaires, je vais y refaire un tour et vous dirai le nom exact..
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Jac50
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 71 Bélier

MessagePosté le: 06/01/2013 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Je ne connais pas le nom de ce système, mais son utilité.
on monte une douille sur la tige, puis dans l'ordre la rondelle plate, le caoutchouc, on serre avec l'écrou plat, ce qui a pour effet d'expenser le diamètre de la bague en caoutchouc. Cela permet de faire tenir une ampoule sur le goulot d'une bouteille par exemple.
Bonne idée Marc cela doit marcher.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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gerard25
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Localisation: Montbeliard , Selestat
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 29/07/2015 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant que le Taurus vole je vais me remettre sur l'Avia

Une première question

En remontant le planeur sur mon chantier j'ai passé beaucoup de temps à demêler mes cables de haubans qui sont attéchés au mats de haubannage
Quels sont vos astuces pour ranger les mats avec leurs cables (5 par coté) sans qu'ils s'emmêlent ?

[vieux]



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gerard25
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Localisation: Montbeliard , Selestat
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MessagePosté le: 10/09/2015 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Le cable supérieur actionnant la commande de profondeur touche en permanence le bord d'attaque de l'ampenage arrière (voir photo)
Pour eviter son usure je pense y coller un morceau de gaine plastique blanche fendue

Quelqu'un a t'il deja eu ce type de Pb?

Remarque : sur la photo j'ai matérialisé le contact avec une gaine pour
qu'ilsoit plus visible , mais c'est représentatif du contact du
cable de commande





[vieux]



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VincentB
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MessagePosté le: 10/09/2015 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Un câble dans une gaine cintrée, ça risque de frotter fort et d'avoir un mauvais retour au neutre. Pourquoi ne pas attaquer que par dessous avec une commande semi-rigide? ou alors si tu veux être "maquette" avec des câbles, dévier leurs trajectoires avec des petites poulies.


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gerard25
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Localisation: Montbeliard , Selestat
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MessagePosté le: 10/09/2015 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent pour ta réponse rapide

En fouillant un peu plus profondément dans le forum , j'ai vu que michel sur son AVIA laissait frotter les cables sans protection aucune . Je lui ai posé la question du risque d'entaille du bord d'attaque en mp

La commande rigide par le dessous est également une solution que j'envisage

Gerard25

[vieux]



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ChristianR
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MessagePosté le: 10/09/2015 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le petit SG 38 que j'ai construit,j'ai fait de cette façon Very Happy













Si ça peut aider Wink
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gerard25
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MessagePosté le: 11/09/2015 06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Cette solution me plait
Questions : votre SG38 a quelle envergure ?
En quoi est entoilé le plan fixe ? J'envisageai un entoilage
papier japon +enduit , pour ne pas risquer de déformer la
structure

Gerard

[vieux]



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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 68 Capricorne

MessagePosté le: 11/09/2015 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Il fait 1,20m d'envergure ,et il est entièrement entoilé au solartex antique Very Happy

une photo de l'emplacement des servos de direction et profondeur





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gerard25
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Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 07/10/2015 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

je vais commencer l'entoilage et la décoration
Pour les ailes, le stab et la dérive j'envisage de l'Oratex antique
Pour le fuselage : marouflage en papier japon + peinture (teinte ?)
Pour la partie bois visible verni "Chêne clair"

Les questions que je me pause
Tension de l'Oratex = risques de déformations stab et dérive ?
Verni ou lazure , claire ou foncé ?

Toute experience est la bien venue

Gerard
[vieux]



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ChristianR
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MessagePosté le: 09/10/2015 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Mon SG 38 est entoilé au solartex antique ,pas de problème de vrillage Very Happy
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gerard25
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MessagePosté le: 30/10/2015 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Le fuselage est terminé
Entoilage : Oracover Antique
Marouflage : papier japon , enduit nitro , peinture couleur ivoire
Parties en bois : verni chêne foncé

Les commandes sont reglées
Il reste à monter le ski qui est pret , cela sera fait en dernier
Pour le frottement du cable supérieur de la profondeur, j'ai collé un bout carré de 3x3 en sapin, j'avais essayé une poulie, mais l'accroche de la commande sur le volet mobile est exentrée , il y avait risque que le cable saute





Il reste à entoiler les ailes , puis l'épreuve ultime la mise en l'air derrière notre remorqueur éléctrique [peur] [peur] [peur]

gerard

[vieux]



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