J.K. 1 Perun

[ThomasF]

J.K. 1 Perun

Auch mich hat das Buch über die tschechische Segelflugzeugentwicklung nicht los gelassen.





Beim dritten Mal durchblättern habe ich mich für den Perun entschieden.
Mich hat, denke ich, die kompakte zweck bezogen Auslegung angesprochen.










Nun der bestellte Bausatz - Da habe ich wohl nicht aufgepaßt und was überlesen.





Maßstab 1:72













Mal sehe was daraus wird!

[Johannes]

Gaanz feste aufblasen - dann kommt er auch auf über 2.5m Spannweite

Interessantes Vorbild

LG Johannes

[Stephan]

[ThomasF]

Aufblasen - gute Idee, aber wo ist das Ventil?

Aber was ist Plastik?

LG
Th

[ThomasF]

Nun wie weiter - da Johannes auch nicht weiß wo das Ventil ist muß ich mir wohl was anderes aus denken.

Ich werde es mal mit einer 3D-Vergrößerungskopie versuchen.

Th

[VincentB]

Hello Thomas,
I've not started yet mine
with what, did you glued the PU resin?
what paint, did you use, Humbrol? what reference please?

[ThomasF]

Hallo Vincent,





Sekundenkleber ging gut und in Deutschland Revell-Farben SM 314 und 382

Th

[Stephan]

Hallo Thomas
der ist a richtig knuffelig, folgt da nich ne etwas gößere Version
Stephan

[ThomasF]

Stephan

da Du aufblasen nicht gestattet hast - wird es schwer.
Wir haben in der Firma einen neuen 3D-Kopierer - mal sehen ob der 1445% macht, von 18cm auf 260cm.

Gruß
Th

[ThomasF]

Nun der Kopierversuch





Wichtig sind die richtigen Basisstoffe





Faktor 1445%
Und - wegen den Retroplan-Regeln der "eigene Finger" auf dem Auslöser!





Ob´s gut geht?





Sieht Gut aus!!





Morgen muß ich dann die Einzelteile zusammenfügen.

Th

[VincentB]

Incredible I want the same machine

[Anonyme]

Good method, I want one too

[Johannes]

Ich will auch so einen Kopierer haben

[ThomasF]

Ja - der Kopierer - ist ein Mitbringsel unserer Kanzlerin, als sie mal ein Wochenende frei von der €-Rettung hatte, ins chinesisch-nordkoreanische Grenzgebiet ein Prototyp aus einer Nullserie.

Wie immer hatte ich Probleme mit der Übersetzung der Bedienungsanleitung, so hat das Modell jetzt Querruder statt Flächensteuerung - naja muß ich wohl nochmal handanlegen.





















Wir sehen uns in Schlagen - ich brauche noch Freiwillige für den ersten Flug

Gruß
Th

[Stephan]

unglaublich, wir müssen sofort die Regeln ändern damit Kopiervergößerungen nicht mehr möglich sind schon erstaunlich was technisch heute so möglich ist
Gruß
Stephan

[VincentB]

Great, very funny look but Stephan is right, you can't participate with this glider, too easy to build like this
I add on the rule new icon

[Stephan]

[ThomasF]

Für 2012 zuuuuuuspät - schon zugelassen

[LV]

[VincentB]

Thomas, I made like you with my Mira, but with the reduction fonction

[ThomasF]

Hallo Vincent,

das ist ja auch eine sehr schöne Kopie.
Da sieht man wieder den Unterschied – wir Deutschen machen aus jeder Kleinigkeit einen Elefanten.
Die Franzosen sind bescheidener!

Gruß
Thomas



Hi Vincent,

this is also a very nice copy.
As you can see again the difference - every little thing we do Germans out an elephant.
The French are modest!

greeting
Thomas

[ThomasF]

Erstflug Perun – eigentlich nicht!
Südhang Wasserkuppe 30km/h Wind – ideale Bedingungen. Den Kleinen kann ich auch alleine das erste Mal fliegen, dachte ich.
Und los. Er stieg gleich schön auf 3-4m hoch und reagierte gut auf das HLW und hat dann die Kurve nach links gut eingeleitet – nur nicht wieder aus!
Kurze Steilspierale und er war wieder unten – so schnell konnte keiner ein Foto machen.
Ich dachte – wie bekomme ich den Haufen Spänen zum Auto?









Überraschung – der Boden war so weich, der Flieger stach bis zum Pilot im Schlamm. Die Verbinder waren gebrochen, zwei Ruderscharniere auch und eine Fläche hatte vom Aufprall eine kleine Stauchung. Eigentlich war nichts kaputt













Ich denke die QR sind nicht wirksam genug.
Libor hat mir schon geschrieben das der Perun eigentlich Flächensteuerung hatte. Ich wollte den Umbau im Winter machen. Nun also dann noch schnell vor Retroplane.

Die QR ausbauen (mit Servos) und neue Servoplätze in der Rumpf einbauen.

















Nur die V-Streben und die Flächensteuerung benötigen noch ein paar gute Ideen.









Mal sehen ob die Servos die Flächen schaffen.









Gruß
Thomas

[Walter L.]

Hallo Thomas,

sehr schade! Solche Missgeschicke werfen mich immer ein Stück zurück....

Ich hoffe, dass es bei dir anders ist und du nun mit genügend Energie an die Reparatur gehst und das tolle Fluggerät bis Ende Juli wieder fit hast.

Ich würde mich auf jeden Fall sehr freuen, dieses wirklich originelle Flugzeug am Spitzerberg in der Luft zu sehen.

Viele Grüße

Walter

[VincentB]

Hope you can repair for Austria

[ThomasF]

Hallo Walter und Vincent,

reparieren ist kein Problem, - war ja „nichts“ kaputt!
Aber der Wortstamm im Wort Flugzeug ist nun mal „Fliegen“ und bei allem ist das das wichtigste an meinem Hobby.

Nun also die Flächen bewegen sich!





Normal Lage





Oberer Ausschlag 1,5cm





Unterer Ausschlag 1,0cm





Hat jemand Erfahrungen - Ist das ausreichend?

Wie ist das bei Deiner Clement Vincent?





Thomas

[ThomasF]

Also die Flächen bewegen sich und die Löcher im Rumpf sind zu - eine neue Bespannung gibt es erst nach dem erfolgreichen Erstflug, solange kommt die alt wieder drauf.

Nun das Problem der beweglichen Streben habe ich noch nicht zufriedenstellend gelöst.

















Thomas

[ThomasF]

Fliegt!

[ThomasF]

Nachdem bewiesen war das der „Perun“ fliegt war die Aufgabe, die Flächenabstrebung als solche herzustellen.
Hierzu kam der entscheidende Impuls von Charles auf dem Treffen am Spitzerberg. Danke nochmal. Er hat „mal schnell“ auf seinem PC ein entsprechendes Modell entwickelt um zusehen was die Strebe am Rumpf „macht“. Und sie „macht“ einen Kreisbogen mit Mittelpunkt - Drehpunkt der Fläche – ganz einfach.














Dann habe ich noch einen Hinweis von Stanislav umgesetzt.





Eine aerodynamische Verkleidung (Vincent nicht bei Retroplane) für den Piloten, damit die Flugleistungen näher an die F3B-Szene zu kommen!

Ich hoffe es geht auch gut – und die Servos schaffen aus die zusätzliche Kraft die aus der Haltekraft der Flächenstreben kommt.
Werden wir sehen wenn der Schnee weg ist!

Thomas

[ThomasF]

Ersatz-Neubau Perun

Nachdem die Perun endlich gefühlt 3 Jahren Bauzeit zufriedenstellend geflogen ist hatte ich 2016 in POLSA Pech, Totalschaden.





































Da der Flieger mir aber durch seine Form sehr viel Spaß gemacht hat nun der Ersatzneubau im Maßstab 1:3,5. Ich hoffe dadurch wird das Flugbild besser.





Gruß
Thomas

[ThomasF]

So der Rumpf war schnell zusammen gesteckt.





Jetzt muß ich auf die Leisten warten.
Da habe ich einen neue Quelle entdeckt.

http://www.modellbau-holzleisten.de/

Gruß
Thomas