Lippisch Storch V - José

caralp_laurent · Posté le: 16/02/2012 10:58 Sujet du message:

Super projets José et Frank Wink

Bonne construction à tous les deux.
(Et je sais que celles-ci ne seront pas pifométriques [clap]

)

DELRIEUPierre · Posté le: 16/02/2012 11:24 Sujet du message:

pas en 6m , j'ai déjà donné pour le transport , et surtout à cette échelle les contraintes mécaniques ne sont plus les mêmes , il faut tout renforcer .(ce que j'ai prévu de faire sur l'AV36)
Si j'avais fait une aile démontable , j'aurais mis un pod solitaire du fuselage , avec deux Cap au niveau des longerons comme sur le SG 38.
Les haubans fonctionnels , très solides font le reste
Faites attention les gars avec les moteurs [boulet]

j'ai déjà donné aussi à Vauville Wink

Pierre

GARCIA · Posté le: 16/02/2012 15:09 Sujet du message:

Salut Frank,
je vois que ton plan est bien avancé. Je vais suivre ta conception et construction avec intérêt. Wink

José

Christian · Posté le: 16/02/2012 18:51 Sujet du message:

GARCIA · Posté le: 16/02/2012 21:26 Sujet du message:

Voici quelques calculs tirés de predimrc en rentrant les caractéristiques de l'aile.

pour une envergure de 4120mm
une corde à l'emplanture 612mm
une corde au saumon 434mm (moyenne en tenant compte de l'aileron)
une flèche au bord d'attaque de 629mm
cela donne une surface de 215dm2
une corde moyenne de 528mm
un centre de gravité a 390mm du bord d'attaque soit 64%
pour le poids ???? 5kg, 6kg ????? [humm]

J'espère qu'il n'y a pas d'erreur Confused

josé

Frank Albrecht · Posté le: 16/02/2012 21:39 Sujet du message:

Salut José,

et les autres ornithologues,

j'ai fait le calcul pour le Storch avec le logiciel gratuit "Ranis". C'est un logiciel fait pour le calcul des ailes volantes, bien connu sur la coté Goethe du Rhin.

Pour le poids de la tienne José, je pense à 9-10 kilos, mais elle va voler très bien. Tu es habitué aux planeurs grands et lourds, sauf l'attero, ce n'est pas encore ton truc. Wink

Pour le profil, tu vas evoluer de l'emplanture jusqu'au saumon, ou le E186 sera depuis les ailerons? Un E189 n'existe pas.

A+,

Frank

GARCIA · Posté le: 16/02/2012 21:55 Sujet du message:

Frank Albrecht · Posté le: 16/02/2012 22:17 Sujet du message:

Salut José,

tes atteros sont pas tellement mal, au contraire.... [clap]

Pour le Ranis en français, je ne crois pas, en anglais peut-être oui.
Tu peux télécharger en cliquant sur ce site http://www.zanonia.de/ranis.php sur le text "Nurfluegel 2.26". Le logiciel marche sous Windows.

J'ai trouvé l'Eppler 186 sur Airfoil Investigation Database: http://www.worldofkrauss.com/foils/search , c'est bien possible que c'est juste un erreur d'orthographie et en fait c'est le même profil.

A+,

Frank

GARCIA · Posté le: 25/02/2012 20:15 Sujet du message:

Salut à tous,
j'ai reçu le plan hier soir Very Happy

donc... premier collage Very Happy

.

José

Jean-Paul · Posté le: 25/02/2012 23:12 Sujet du message:

Tu ne perds pas de temps, José. Bien les nervures en treillis, c'est la mode en ce moment !! Very Happy

JP.

GARCIA · Posté le: 26/02/2012 13:55 Sujet du message:

Oui Jean Paul j'aime bien ces nervures en treillis Very Happy

mais j'ai oublié comme c'est long à faire Sad

(j'ai fais la deuxième ce matin) malgré tout pendant le séchage j'ai commencé à découpé les cadres et aussi les bords d'attaque de mes nervures.

Voila pour ce matin.
josé

ChristianR · Posté le: 26/02/2012 18:49 Sujet du message:

michel · Posté le: 26/02/2012 19:07 Sujet du message:

c'est parti à fond, encore une belle construction Very Happy

GARCIA · Posté le: 26/02/2012 19:54 Sujet du message:

GARCIA · Posté le: 26/02/2012 20:49 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 26/02/2012 20:55 Sujet du message:

José, tu manges du camembert en bricolant? [arf]

GARCIA · Posté le: 26/02/2012 21:10 Sujet du message:

GARCIA · Posté le: 01/03/2012 14:35 Sujet du message:

En voila huit de faites la neuvième séche et il en reste vingt et une Sad

Ca avance doucement à raison de deux par jours.

José

Christian · Posté le: 01/03/2012 18:30 Sujet du message:

Super José,tu vas voir les goussets c'est vachement amusant surtout quand tu arrives au 200 ème et qu'il t'en reste 1000 à poser Laughing

Tu en n'as que trente des nervures [humm]

Christian

GARCIA · Posté le: 01/03/2012 20:08 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 02/03/2012 21:02 Sujet du message:

Pas fou mais passionné !! bon courage José.
JP

GARCIA · Posté le: 31/03/2012 20:35 Sujet du message:

Bonsoir à tous, juste pour dire que j'avance doucement mais j'avance, je suis toujours dans les nervures (je suis pas encore retraité MDR

) si je pouvais les finir demain ce serait super...

José

ChristianR · Posté le: 31/03/2012 21:28 Sujet du message:

Encore neuf à faire et tu en auras terminé avec les nervures Very Happy

C'est beau

(En attendant,la réparation du C 800 est suspendue Confused

)

GARCIA · Posté le: 31/03/2012 22:12 Sujet du message:

André Gaborit · Posté le: 01/04/2012 17:23 Sujet du message:

Salut José

Beau travail bon courage pour la suite.

GARCIA · Posté le: 01/04/2012 19:29 Sujet du message:

Les nervures des ailes sont faites maintenant il faut que je pose des goussets. Ils sont posés sur la première, j'ose pas compter combien il en faut Confused

sur la photo la nervure d'emplanture et celle côté dérive.

Pour ceux qui vont me dire qu'il n'y a pas assez de gousset dans le petit tas, je le sais déjà Laughing

Amicalement
José

GARCIA · Posté le: 15/04/2012 19:12 Sujet du message:

Salut à tous,
vu le temps médiocre , j'ai un petit peu avançé sur la storch. Collage des premières nervures sur les longerons.

José

ChristianR · Posté le: 15/04/2012 19:57 Sujet du message:

José,ça commence à prendre forme Very Happy

Ce sont les couples du fuselage que l'on voit au fond

Christian · Posté le: 15/04/2012 20:04 Sujet du message:

Super elle avance au moins la tienne, comment as tu fait pour le vrillage de l'aile [humm]

Christian

GARCIA · Posté le: 15/04/2012 20:07 Sujet du message:

Oui Christian ce sont les couples du fuselage.
José