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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/11/2012 06:44 Sujet du message: |
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Tes débattements tu les as pris à leur emplanture, là où ils sont le moins large? il me semble que ceux que j'indique 15mm vers le haut et 8mm vers le bas, sont pris vers le milieu de l'aileron, en général je prends au plus large de la gouverne, donc tu devrais avoir à peu près la même chose. Tu ne peux vraiment plus poncer? ils brident où? en principe juste au centre là où la gouverne est la plus épaisse, donc juste à poncer cette zone
Oui ce sont des bouts de balsa collés entre les nervures, ça donne un appui de collage pour le bord de fuite d'extrados, prend du balsa très tendre, que ça puisse se poncer facilement sans risque de toucher les nervures
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 22/11/2012 08:21 Sujet du message: |
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J ai pris les mesures a la jonction aile/ aileron. 1 cm vers le bas et 1,2 cm vers le haut.
En fait il touche partiquement sur toute la longueur. Mais si je continue le ponçage je vais finir par trop les affiner. Et si j agrandi la gorge dans l aile les charnières seront trop visibles.
Ce manque d experience!!!
Je m étonnais de voir que cet aileron était composé de 114 pièces!!! Il parait tout simple a réaliser!! Mais c est un réel plaisir que d y passer quelques heures après une journée de boulot!
Il me reste aussi a progresser sur le plan pilotage. Actuellement même les planeurs en matériaux prohibés sur ce site ne résistent pas a ma qualité de pilote. Heureusement qu il existe de bonnes colles |
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limousin Fidèle Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2012
Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73
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Posté le: 26/11/2012 20:21 Sujet du message: plutot bien |
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Bonsoir,
Le planeur n'a jamais été mon "dada", mais deja pour quelqu'un qui debute !!!chapeau, on voit qu'il y a la passion, car cela a l'air plutot bien fait.
Bon courage, je ne pense plus etre d'un grand secour pour toi dans cette construction, mais vu les pratiquants qui s'expriment sur ce super forum, tu auras reponse sur tout.
A bientot yves du 21 |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 23/01/2013 21:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Tout d abord je vous presente mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Apres quelques semaines de silence radio, je remet a jour le post de ma construction. Durant ce silence j ai construit un petit fokker afin de me faire la main pour l entoilage la peinture et aussi pour me permettre d apprendre plus facilement a voler!!! Ce petit fokker est terminé et a fait son bapteme samedi. Il vole plutot bien. Il m aura permis de decouvrir l entoilage a l oratex, le marouflage a la soie et la peinture de l ensemble. Meme si cet avion n est pas d une grande finition , je reste satisfait du travail.
Coté Musger les travaux continuent. J ai fini le raccord fuselage-ailes et j'attaque la verriere. Decouper toutes les pieces a la scie prend pas mal de temps. J'espere arriver au bout de cette premiere construction pour ce printemps.
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 05/02/2013 21:59 Sujet du message: |
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Bonjour
Petit a petit, collage après collage, l ensemble prend forme. Bientôt arrivera le temps des finitions. Mais avant cela j aimerai savoir s il est nécessaire de coller unetole sur le patin ou si un simple ctp suffit. Cote preparatif pour les finitions, faut il poncer sommairement afin que les ''tuiles'' de coffrage apparaissent ou au contraire les faire disparaître?
J aurai aussi aime connaître le modèle de remorqueurs qui tractaient ce planeur. Merci pour vos reponses |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/02/2013 07:58 Sujet du message: |
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La tôle, tout dépend où tu voles, si tu voles sur un terrrain en gazon ou une pente avec de la belle herbe haute tu peux te passer de la tôle. Mais ça ne coute pas grand chose en poids de coller à la néoprène simplement une tôle alu de 0.5 que tu pourras changer quand elle sera abimée, alors que si c'est directement le ctp qui prend ce sera plus embêtant à changer. Tu peux eventuellement aussi voler sans tôle, juste un ctp et si tu vois qu'il s'abime tu colles une tôle alu
Les panneaux de coffrage, l'idée c'est de ne pas poncer trop au niveau des joints pour justement avoir un relief de côtes de cheval une fois peint
« danhz » a écrit: J'aurai aussi aimé connaître le modèle de remorqueurs qui tractaient ce planeur.
Tu parles du grandeur? sinon modèle réduit, ça peut faire à l'ancienne avec un trainer/15cc voir même 10cc mais toujours risqué quand on n'a pas de reserve de puissance, ça va surtout dépendre du pilote du remorqueur, mais derrière un gros, même très gros remorqueur ça va aussi si le pilote gère bien les gaz
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 06/02/2013 08:23 Sujet du message: |
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Non, historiquement, quel types de remorqueurs ont réellement tractes ce planeur?
J ai dans l idée de créer un remorqueur, et si possible, j aimerais créer quelque chose de coherant. ( en même temps ce n est qu'un projet, après faut voir s il me sera possible de le realiser ) )
Merci pour les infos
Je vais tacher de trouver un morceau de tôle a coller sous le patin. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/02/2013 08:54 Sujet du message: |
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tout avion apte à remorquer qui se trouvait dans un aeroclub Autrichien dans les années 50, à cette époque on peut aussi imaginer l'aeroclub avoir encore en service des avions un peu plus anciens.
Quelques sujets d'inspiration ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2395 http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1776
Et pourquoi pas construire l'avion Musger MG3, mais je ne sais pas s'il remorquait, faudrait lire/traduire le texte du livre des Musger. Je peux te scanner les pages si tu veux, pour la traduction un coup d'OCR et copié/collé dans google
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 06/02/2013 13:22 Sujet du message: |
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C est avec plaisir que j accepte ta proposition. Si le texte est en allemand cela me sera digerable!!!!
J avais un petit faible pour l udet flamingo! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/02/2013 13:41 Sujet du message: |
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Voilà je t'ai envoyé les scans sur ton email
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 06/02/2013 23:54 Sujet du message: |
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Merci pour la doc, je vais la traduire fin de semaine et voir cela de plus pres. Je pourrai faire suivre la traduction si cela t intéresse. |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 24/02/2013 12:35 Sujet du message: |
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Bonjour,
Apres plusieurs mois de decoupe, poncage et collage de balsa, mon musger a pris forme. Il me reste a creer le patin. J attends l arrivee de la semelle alu pour le finaliser. Il me faudra aussi fabriquer le moule des verrieres puis leurs fabrication. Je garde cela pour la fin. Puis viendra la confection du poste de pilotage avec son pilote. Encore de quoi passer de nombreuses soirees a bricoler.
En attendant je vais preparer les ailes et le fuselage a l entoilage et marouflage.
Concernant les ailes je souhaite savoir s il faut les entoiler totalement ou uniquement les parties qui resteront transparentes et maroufler les parties pleines a la soie? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 24/02/2013 12:48 Sujet du message: |
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Tu entoiles entièrement l'aile avec ton tissu thermocollantretractable, coffrages compris, mais en 2 fois, d'abord le dessous puis le dessus
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 25/03/2013 21:33 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Cela fait quelques jours que je n ai pas donné de nouvelles de ma construction. Je vous partage les dernieres images:
entoilage du stab
entoilage de l aile
preparation avant peinture
immatriculation
resultat final
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maginot68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 03 Sep 2009
Localisation: bartenheim (68)
Âge: 46
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Posté le: 26/03/2013 04:51 Sujet du message: |
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Bonjour,
je vois que tu avances beaucoup plus vite que moi sur ton musger
Quand tu auras fini on pourrait un jour se retrouver sur une pente alsacienne, se serait sympa.
A+
Bertrand
Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines... |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 26/03/2013 08:13 Sujet du message: |
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Nickel c'est propre c'est du Solartex blanc? quelle genre de peinture as tu utilisé et appliqué comment?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 26/03/2013 11:55 Sujet du message: |
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En fait j ai entoilé avec de l oratex blanc. J ai utilisé de la peinture acrylique, la meme que celle utilisée par les "artistes peintres". Elle a ete appliquée au rouleau mousse sur l aile. Les delimitations on ete realisées avec du scotch 3M de 3 mm. Avant la peinture j ai suivi vos conseils et j ai passé un coup d enduit nitro pour eviter que la peinture ne fuse sous le scotch. Le resultat n est pas parfait a 100% car le fait de peindre au rouleau fait apparaitre un aspect legerement granuleux au sechage. Il reste toujours la possibilité d un leger poncage pour casser cet aspect (a voir!!). La question est plutot de savoir si je passe un vernis (mat ou satiné mais surtout pas brillant) pour proteger la finition (et eviter des salissures qui ne manqueront pas d apparaitre) et qui permettra un entretien plus aisé.
Bon j ai bien aimé cette déco, même si cela ne semble pas correspondre au réel!!
Avec l arrivée des beaux jours, je vais enfin pouvoir m atteler a l entoilage a la soie du fuselage (plus question de faire cela en intérieur, l acétone embaume toute la maison!!!)
Maginot, c est avec plaisir que je me retrouverais avec toi pour partager une journee planeur!! Mais actuellement je ne suis tout juste capable de faire voler un planeur en mousse, et pas toujours sans aide!!! J apprends pas tres vite les subtilités qui s opposent aux lois de l apesanteur!!!! |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 02/05/2013 10:30 Sujet du message: |
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Bonjour,
Voila, apres environ 550 heures de plaisir, 1200 morceaux de bois, coupés, collés le musger s apprete a prendre l air. Il me reste les verrieres a realiser. Les 2 moules en platre sont pratiquement pret. Il me faut trouver le PETG a mouler. Il reste aussi a creer tout le poste de pilotage et les pilotes. Dans les prochains jours, il va quitter le plancher des vaches. Pour son premier vol, je remplacerai les verrieres par les moules en polystyrene.
Il m aura fallu mettre environ 200 grammes de lest dans le nez pour obtenir le centrage preconisé par Vincent. Le planeur arrive a un poids (sans les verrieres) d environ 2,9 kg.
Un grand merci a Vincent pour son aide et ses reponses a mes questions ainsi qu aux membres du forum pour leurs soutiens.
Si tout se passe bien, dans quelques jours je mettrais en ligne les images de son 1er vol.
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 02/05/2013 12:24 Sujet du message: |
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Vivement les photos et la vidéo
Beau travail
José |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 02/05/2013 12:32 Sujet du message: |
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Belle réalisation
Maintenant tu es obligé de penser au prochain
Christian
Orlik en construction |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 22/07/2013 20:56 Sujet du message: |
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Bonjour, après un long silence radio de ma part, je me reconnecte au forum pour vous annoncer que le musger à subit son baptême de l air.
Samedi, par un vent relativement fort (tout est relatif) il a été accroché au remorqueur du club. C est la gorge sèche que le remorqueur à pris de la vitesse entraînant derrière lui mon musger. Après une montée tranquille, arrive le moment du largage. La encore, aucun problème, le musger après 2 ou 3 TRIM vol parfaitement bien. Ouf!!! Il est superbe tout la haut! Quelques virages et déjà il faut penser à le poser. Avec le vent qui souffle en rafale le risque est présent. Mais notre pilote d essai (un membre du club) n en fait qu une formalité. Il nous fait un posé exemplaire!! Et voilà c et déjà réparti pour 2 vols supplementaires. Un régal à voir voler ce musger!
Prochain épisode, l aménagement de la cabine et la confection des verrières ( les 1ères ont loupées)
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 25/07/2013 10:18 Sujet du message: |
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Bravo pour ces premiers vols plus qu'à le lancer à la pente pour encore mieux l'apprécier
Bon Anniversaire
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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mathieu78 Fidèle Posteur
Inscrit le: 19 Aoû 2011
Localisation: Yvelines
Âge: 36
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Posté le: 25/07/2013 10:59 Sujet du message: |
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Félicitation!
Je trouve ta déco très chouette.
Il ne reste plus qu'a profiter des beaux jours pour te faire plaisir avec ce Musger! |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 25/07/2013 11:14 Sujet du message: |
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cela fait toujours très plaisir un Maiden flight réussi Je te souhaite de bien t amuser avec!
Un nouveau projet va naître alors? |
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 25/07/2013 11:28 Sujet du message: |
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merci a vous. S il a quitté un jour le sol c est aussi grace a votre aide. Vous avez repondu patiemment a toutes mes questions ce qui m a permis de finaliser cette construction.
Oui effectivement, c est aussi aujourd hui que je suis plus proche des 60 ans que de la ciquantaine!!!
prochaine etape , cet hivers, l aménagement intérieur et trouver un nouveau projet.
A ce sujet Vincent, les cotations sur le tryptique de l avion que tu m avais fait parvenir ne sont pas exploitables. La resolution du pdf ne me permet pas de lire les cotes.
merci |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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danhz Fidèle Posteur
Inscrit le: 14 Juin 2012
Localisation: Alsace, 10km de Strasbourg
Âge: 65
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Posté le: 25/07/2013 21:48 Sujet du message: |
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Il s agissait du musger MG III |
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