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RÖBI von E .Elsässer
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VincentB
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MessagePosté le: 03/01/2016 05:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ok, tu envisageais du 9mm en acier, dans ce cas là ça doit aller, mais je n'en ai pas l'expérience, si tu penses que ça fait pas trop lourd?


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gerard25
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MessagePosté le: 03/01/2016 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Au départ je mets toujours une clef acier 100%

Puis je la remplace par une clef composée d'un tube carbone avec une âme en corde à piano . Cela minimise le poids et évite la rupture brusque du carbone .
Je n'ai aucune expérience des clefs en fibre de verre

Gérard

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Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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MessagePosté le: 10/01/2016 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Le panneau central va bientôt se matérialiser , les 11 nervures le composant étant réalisées.
Pour les 4 nervures d'emplanture , j'ai l'intention de les coffrer avec du CTP de 0,4mm comme sur la photo ci dessous .
Est ce judicieux ou avez vous d'autre solutions ?





Gerard
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VincentB
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MessagePosté le: 10/01/2016 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut se faire, mais pourquoi tu veux les fermer? tu crains que l'air s'engouffre? pour des raisons de solidité? je préfère laisser mes nervures d'emplantures ouvertes au moins pour voir le travail.


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MessagePosté le: 11/01/2016 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je voulais les fermer pour avoir une surface d'appui entre les deux tronçons d'aile et également pour augmenter la rigidité des deux nervures assurant l'interface aile extérieure , tronçon central .
Dans toutes les constructions la nervure d'emplanture est en CTP de 3mm ou plus . Cela me faisait bizarre de voire cette dentelle à cette place

Gerard
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Anonyme
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MessagePosté le: 11/01/2016 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les planeurs anciens, on trouve des variantes: nervures d'emplanture en treillis apparente ou surfacée par un ctp ou une nervure en ctp épais ajourée ou non. . A toi de choisir ! Wink
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gerard25
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MessagePosté le: 11/01/2016 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marc pour ta réponse

De toute façon la solution de la photo ne me semble pas viable telle quelle. Quid de la liaison des servos des ailerons . Il y aurai la solution des prises fixes dans chaque nervure , mais c'est une solution que je n'aime pas . Il y a risque de débranchement en cas de léger déboîtement. Je vais donc continuer à cogiter .
Le panneau central se monte et je pense poster une photo dans quelques jours .
J'ai débuté la réalisation des nervures dégressives en commençant bien sur par la plus petite
A+

Gérard
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VincentB
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MessagePosté le: 11/01/2016 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

En général on met un côté avec les prises fixes et l'autre côté les prises libres sur fils, c'est facile à brancher et pas de risque si les ailes se décalent un peu


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gerard25
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MessagePosté le: 12/01/2016 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
En général on met un côté avec les prises fixes et l'autre côté les prises libres sur fils, c'est facile à brancher et pas de risque si les ailes se décalent un peu


C'est la configuration que j'utilise sur tous mes planeurs 'pas tous bois et toile)

En tout cas merci pour tous vos conseils

Le Röbi vient de commencer à prendre du volume
Les 52cm du panneau d'aile central sont au montage









A+
Gerard
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MessagePosté le: 27/01/2016 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Les nervures "entières" sont presque toutes réalisées et le dessin de celles avec l'aileron est en bonne voie.
Avant d'en débuter la réalisation , je fais appel à vos expériences :
Réaliser la partie fixe avant et la partie mobile arrière en un seul morceau et faire la séparation après "démoulage"
Réaliser les deux parties séparément

Vos expériences me sont toujours très utiles , n'ayant jamais conçu un planeur tout bois





Gerard
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VincentB
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MessagePosté le: 27/01/2016 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je préfère construire en 1 morceau et détacher l'aileron après.


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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 27/01/2016 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je fais comme ça


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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MessagePosté le: 29/01/2016 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la solution que je vais utiliser
Merci pour vos réponses

Gerard
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MessagePosté le: 02/03/2016 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Les 41 nervures sont terminées
Ce qui correspond à 451 morceaux de bois découpés et 1230 goussets

La preuve , sachant que la partie centrale est deja avancée









A suivre
Gerard
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 02/03/2016 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail bravo [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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