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Auteur |
Message |
Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 10/08/2013 18:54 Sujet du message: |
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Et comme Michel est un gars très sérieux et modéré en toutes choses , je me permets de faire remarquer que la couleur n'est due qu'au soleil de l' Aveyron bien sûr !
Tiens, dans Aveyron, on entend "verre" et "rond", pur hasard ... |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 11/08/2013 08:06 Sujet du message: |
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Aie !!! désolé Michel je suis le responsable . Mea culpa
je t'ai pris dans un instant de fatigue prononcée, il faut bien que quelqu'un se dévoue pour chercher le breuvage au fond de la rivière, Nous t'en remercions tous. |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 11/08/2013 10:12 Sujet du message: |
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Salut Vincent !
Merci pour ce super reportage !
Vivement le DVD !
Quant à la couleur du visage de Michel, j'aurais plutôt dit qu'il était en plein effort, concentré sur sa tâche...
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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Papy Solex Accro Posteur
Inscrit le: 31 Jan 2012
Localisation: Louzac St André
Âge: 79
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Posté le: 22/08/2013 01:10 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Deux petits êtres volants sur une fleur de chardon, l'image a été prise juste avant Belmont et signe la biodiversité que l'on trouve dans cette région.
Charmants tous les deux à leur façon , comme Vincent et Joelle que je félicite vivement pour la réussite de notre rencontre...
C'était mon premier Rétroplane, il y en aura d'autres...
J'ai été profondemment touché par la gentillesse des uns et des autres, avec le sentiment que chaque vol était vécu comme celui d'une machine appartenant à la communauté.
On voit bien par là l'extraordinaire lien qu'est devenu le forum.
Ces quelques jours laissent à réfléchir sur les manifestations et rencontres habituelles où l'on croise quelques rares organisateurs surmenés et des utilisateurs- consommaturs dont l'esprit critique n'a d'égal que le peu de cas qu'ils font de l'esprit associatif.
A fortiori, j'ai trouvé admirable les critères d'attribution de la nervure d'or...
Ma tête est pleine de souvenirs, les vols de toutes ces machines, ma remontée du trou, aidé par mon ami Pierre, Marc Hecquet, stakhanoviste du lancer de planeurs, Christian et sa caméra, les pêcheurs de bouteilles....et cette fabuleuse auberge espagnole, chacun mettant la main à la pâte..
Je réalise que je ne fais que revisiter le reportage de Vincent et Joelle..!
Bravo à tous et à toutes, et à l'année prochaine..!
Jean-Paul "Papy Solex"
A tous,
"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" Sénèque.
"Un esprit créatif est un esprit libre" |
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ClaudeL Accro Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76
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Posté le: 15/09/2013 16:45 Sujet du message: |
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« VincentB » a écrit: Extrait du livre
A propos du Kaufmann 1860, extraits de 2 articles, pour achever de te convaincre (de le construire) Vincent !!
1)
"Un inventeur qui fit grand bruit en son temps, Kaufmann, exposait au Crystal Palace en 1860, un modèle de machine volante à vapeur, qui était la réduction d'un appareil devant peser plus de 3000 kg et avoir une puissance de 50 CV. Cet appareil devait à la fois rouler sur terre, naviguer sur l'eau et voler. Les deux premières conditions furent, paraît-il remplies par le modèle. Par les dessins de l'époque, on voit que son inventeur disposait de moyens aptes à produire de bonnes réalisations mécaniques ; le poids apparent de cette construction devait lui enlever tout espoir d'obtenir des résultats"
in Historique des modèles réduits, par Georges Sablier, articles dans divers vieux MRA
http://www.retroplane.net/forum/files/episode_3_106.pdf
2)
"Lors de l'exposition aéronautique qui eut lieu à Londres en 1800, on a beaucoup parlé d'une grande machine volante à vapeur imaginée par M. Kaufmann. Cette machine que nous représentons ci-dessous (fig. 17) était destinée à pouvoir se mouvoir sur terre au moyen de roues, sur l'eau en flottant comme un bateau, et dans l'air à l'aide de grandes ailes qu'un mécanisme puissant devait mettre en mouvement. Un modèle de petite dimension fut construit par M. Kaufmann ; l'appareil fonctionna sur terre et sur l'eau, mais il se trouva absolument
incapable de s'élever dans l'air au moyen de ses ailes.
Le poids de l'appareil de M. Kaufmann était de 3175 kilogrammes sous un volume de 7 mètres cubes. Il devait avoir pour moteur une machine à vapeur de 50 chevaux.
Il ne fut jamais construit en grand et n'aurait assurément pas fonctionné."
in "La navigation aérienne, l'aviation et la direction des aérostats dans les temps anciens et modernes", Gaston Tissandier, Librairie Hachette Paris 1886 |
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