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Habicht - Eric
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 02/05/2013 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il a volé.
Hier 45 km/h de nord au Menez Hom sous un beau soleil.
Un vent à décorner les bœufs, à tel point que mes ailes dans leurs housses se sont envolées: une nervure enfoncée sur l'extra dos, mais réparable sans avoir à ouvrir l'en toilageLes ailes ont été récupérées 50m plus loin Et les tiges de commande d'ailerons étaient flambées mais ça à été répare rapidement sur place.
La mise l'air a été faite au Sandow ( en V, avec un tireur à chaque extrémité). Ça marche vraiment bien ( surtout que le vent était tellement fort qu'il n'a pas fallu beaucoup de traction pour mettre le planeur en l'air).
Une vidéo brute de décoffrage à l'adresse suivante:
http://vimeo.com/65245998
Le vol s'est passé sans problème. Le Habicht est centre un peu trop avant, mais c'était prévu (vive Predim RC !). Un peu de trim à piquer pour pouvoir contrer le vent et un peu d'aileron à droite ( vrillage sur une des ailes?).
Atterrissage en parachutage face au vent après 1/4h de vol.

Prochain vol je l'espère durant la rencontre de l'Ascension au Menez Hom.
Ps: mon Nemere, répare suite au crash au Spiterberg - Retroplane 2012, à revole aussi. mais ça c'est un autre histoire.
À+
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 02/05/2013 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fait ! [clap] [clap] [clap] félicitations ..

L
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 02/05/2013 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Eric, [clap] he ben j'imagine les ailes qui s'envolent Shocked c'est rageant, heureusement pas trop de bobo Laughing
bon une idée du prochain?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 02/05/2013 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap] maintenant il va falloir l'essayer par une petite brise de 15 km/h Laughing

Tu n'as pas la vidéo quand tu cours après tes ailes MDR

Christian






Orlik en construction


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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 02/05/2013 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations courageux Éric [clap] [clap] [clap]


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 02/05/2013 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:

Tu n'as pas la vidéo quand tu cours après des ailes MDR

Même pas de vidéo, j'étais redescendu à la voiture pour chercher le reste de mon matos . [argh]
Ce sont les collègues sur place qui ont couru après mes ailes. Heureusement qu'elles étaient dans leurs housses.

Quand au vol par petite brise, je ferai ça chez André Lambert a Teillé en juin. Faut dire que ce Habicht est plus une machine de remorquage que de vol de pente.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 02/05/2013 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Eric. Prochain vol, tu le testes en voltige? [clap] [clap]
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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 02/05/2013 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Eric , ha le beau ciel bleu du Menez Very Happy la nord est la meilleure .
Pierre
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 02/05/2013 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:
« Christian » a écrit:

Tu n'as pas la vidéo quand tu cours après des ailes MDR

Même pas de vidéo, j'étais redescendu à la voiture pour chercher le reste de mon matos . [argh]
Ce sont les collègues sur place qui ont couru après mes ailes. Heureusement qu'elles étaient dans leurs housses.

Quand au vol par petite brise, je ferai ça chez André Lambert a Teillé en juin. Faut dire que ce Habicht est plus une machine de remorquage que de vol de pente.


Laisse passer un peu de temps et surtout "quelques"vols..

(Je pensais la même chose au départ)

L
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 02/05/2013 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait quelques renversements hier. Ça tourne sur place avec cette dérive géante.
Cool
Pour le reste, il faut que j'ai la machine mieux en main, que le cg soit reculé, et que ça souffle moins fort.
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 02/05/2013 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric !

Bravo, félicitation pour ces premiers vols et cette magnifique construction !
[clap] [clap] [clap] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 02/05/2013 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Eric pour ce premier vol, et en plus avec le zef qu'il y avait tu as du mérite.
[clap] [clap] [clap]
José
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 03/05/2013 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant le centrage il est prudent....d'être prudent ;

Sans revenir à la charge alaire, sur l'expérience des 2 Habichts qui volent chez nous il apparait que:
Avec son faible allongement, l'effilement relativement élevé de la voilure , ses ailerons débordants au saumon, le tout allié à des capacités voilières plutôt médiocres, la mauvaise tenue de la symétrie en virage à faible vitesse est matière à décrochage "sec" dont il est bon de se méfier (pleonasme...) surtout lorsqu on "tripote" malencontreusement les ailerons dans cette phase du vol .. Un fois cette limite déterminée, plus de problèmes;

C'est pourquoi dégrossir la prise en main dans de bonnes conditions dynamiques n'est pas une perte de temps et surtout... de confiance


Bonne continuation

L

Very Happy Very Happy
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 03/05/2013 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Voila, j'ai reçu les photos de Ludo. Profitez Cool
Le décollage au sandow:




la suite du vol:














Et n'oubliez pas: Rencontre Grands Planeurs au Menez Hom du mercredi 8/05 au dimanche 12/05. On fête les 20 ans de la rencontre. [anniv2] [anniv3]
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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 04/05/2013 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de présence et de "coffre" en vol [clap] [clap] [clap]
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de plancke
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MessagePosté le: 04/05/2013 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique [clap]
Juste une question, la compensation sur la dérive apporte quelque chose de plus ou tu n'as pas encore eu l'occasion de t'en rendre compte?
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 05/05/2013 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

...pour cela il faudrait d'abord la désactiver Laughing MDR

L
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Eric Spore
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 05/05/2013 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas une compensation (il n'y a pas de commande depuis le cockpit et ce n'est pas fait pour réduire l'effort au palonnier), c'est juste un volet qui augmente la cambrure du profil de dérive quand celle-ci est braquée.
Ce volet est commandé par une biellette articulée à l'axe de rotation du volet de dérive. Ce volet se braque dans le même sens que la dérive.
Incapable de dire quel est l'effet du truc. Comme le dit Laurent, il n'est pas débrayable.
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 05/05/2013 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'était juste pour savoir si par rapport a tes autres planeur tu avait constaté quelque chose. Bon c'est vrai qu'avec un seul vol c'est un peu juste pour se faire une idée.
Allez je vous laisse entre pro.
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 18/05/2013 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Pour conclure ce fil de discussion, une video du 5eme vol du Habicht durant la rencontre Grands Planeurs du Menez Hom.
Du vent, un ciel de plomb, une catapulte du tonnerre, bref c'est la Bretagne!
https://vimeo.com/66471488

A bientôt à Teillé, puis à Saucat et à Retroplane 2013 [vol]
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 25/05/2013 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il manquait un détail dans le cockpit: la commande de compensateur de profondeur.
Fabriquée et posée ce matin: des restes de tubes inox de l'Horten IV, un peu de brasure et de peinture verte et c'est fini







Prochains vols à Teillé chez André Lambert le 15/06.
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