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Northrop Hanggleiter

 
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Olli
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MessagePosté le: 23/09/2012 19:18    Sujet du message: Northrop Hanggleiter Répondre en citant

Hallo,

ich habe auch mal etwas Kleines gebaut,
da ja vor kurzem das Tema aufkam, wie groß oder klein
sollten unsere Hangflugsegler sein.

Nun kam mir da eine Idee, nach stöbern in meiner Restekiste
und Sondierung von Equipment welches ich noch im Schrank hatte,
entstand ganz einfach ein 1,55m spannender Northrop Hanggleiter
mit Boot.
Der Northrop Hanggleiter war ein Lizensnachbau des SG 38`s

Da es bei uns nicht so sehr mit Hangfliegen geht, habe ich mich
entschlossen ganz einfach einen kleinen Brashlees Motor an den Spannturm
zu pinten, der aber mit nur zwei schrauben wieder demontiert
werden kann Wink
Ich werde ewtl. noch eine kleine Kupplung einbauen, damit mich mein
Kollege mit der Taxi MDR MDR schleppen kann, den
der "Kleine" wiegt ohne Motor und Regler gerade mal 780 gramm.

Ich habe auch versucht die Steuerseile zu realisieren, welche wunderbar
funktionieren.

Habe jetzt damit etwa 15.Flüge gemacht und bin total begeistert von dem "Kleinen"
Der Motor ist sogar ausreichend groß genug um damit auf der Kufe
Bodenstart zu machen. Very Happy Very Happy
So nun werde ich noch eine Kupplung einbauen.....

Schaut mal was ich in knapp 3.Wochen Bauzeit gechaffen habe Wink

Gruß Olli



















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Johannes
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MessagePosté le: 23/09/2012 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
manchmal ist was Kleines ganz groß Shocked

Sieht sehr schön: [clap]
Sauber gebaut und schön zierlich - aus doch der Aufsatz.......................Wink

Na gut, ich sag nichts mehr nur noch:
Viel Spaß damit und immer gute Landungen

Gruß Johannes
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Johannes
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MessagePosté le: 25/09/2012 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
gibt es davon auch ein Filmchen Very Happy

Gruß Johannes

PS.: vielleicht kann man den Motor verkleiden Rolling Eyes
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Olli
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MessagePosté le: 25/09/2012 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

nein ein Filmchen gibt es davon leider noch nicht Confused
kann ich aber gerne mal bei gutem Wetter machen. Wink

Ja, ja, ich weiß, ein Motörchen hat es daran nicht gegeben, aber
es macht troz dem riesen spaß damit kleine Späßchen zu machen,
bei uns im Verein sind sie richtig begeistert davon und ich kann
mir vorstellen, dass es davon diesen Winter sicherlich noch Nachbauten
geben wird Wink
Am Lustigsten ist aber, dass man damit tatzächlich Bodenstart machen kann.
Bin gestern abend bei einem Kollegen damit ein bisschen in der
Bastelbude auf dem Teppich rumgerutscht MDR

Mal sehen evtl. fällt mir ja noch etwas ein, dass der Motor aussieht wie
ein Kleines Boxermotörle. [humm] mit offenen Auslässen.
Ich suche evtl. noch etwas ähnliches vielleicht mit Doppelgitterrumpf wo man
dann einen Pusher intregrieren kann, hat es soetwas evtl. gegeben [humm]
Vielleicht einen Motorgleiter.??

Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 27/09/2012 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

ich hatte noch ganz etwas vergessen.
Es kam schon mal ins Gespräch ob das
Ceconite für so einen kleinen Flieger geignet ist.

Serwohl, ich habe nämlich den kleinen mit einem
Rest von meinem Ceconite welches ich von meiner
Ka3 übrig hatte, bespannt Wink
Man(n) muß zwar etwas vorsichtig arbeiten mit dem Spannlack
aber es geht Very Happy
Und die 30g auf dem Ganzen Fliegerle,, kann man wohl verkraften.

Gruß Olli



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Johannes
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MessagePosté le: 27/09/2012 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Danke für die Info Olli
und
das Gewebe steht dem Kleinen wirklich sehr gut [good]

Gruß Johannes
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Walter L.
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MessagePosté le: 27/09/2012 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,

welches Ceconite war das denn?

Gruß
Walter
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Olli
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MessagePosté le: 28/09/2012 07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

es war das F104, ich glaube nicht,
das ein Stärkeres dafür gegangen wäre.
Johannes hat schon mal ein Probestück
davon erhalten Wink

Wie ich schon mehrfach in meinem Ka3 Bautred darüber geschrieben
habe, ich bin davon total begeistert Very Happy Very Happy
Und es ist wesentlich fester und dichter als das
Coveral Wink

Gruß Olli



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Walter L.
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MessagePosté le: 28/09/2012 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,

ich bin zwar von der Bearbeitung von Coverall begeistert, aber es stört mich mittlerweile sehr, dass es so schwierig ist die Poren zu schließen. Wenn ich das nächste mal an Mannheim vorbeikomme, werde ich mir mal was von dem Material besorgen.

Gruß
Walter
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Olli
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MessagePosté le: 28/09/2012 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

könnte dir sicherlich auch ein Reststück
mit der Post schicken.
Wenn Du mir deine Adresse sendest.

Gruß Olli



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