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Message |
patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 20/02/2013 20:01 Sujet du message: |
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curieux de voir l'articulation des ailerons
pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 63
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Posté le: 20/02/2013 20:25 Sujet du message: |
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Ah ces ailes de chauve-souris en forme d'ailes de mouette
(A tribute to marc kk) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/02/2013 08:45 Sujet du message: |
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Et le chant de la colombe est beaucoup plus agréable à écouter que le piaillement de la mouette.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 21/02/2013 08:48 Sujet du message: |
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Salut !
Moi j'aime bien les mouettes, surtout les grosses...
Bravo Vincent ! Ta machine a vraiment un air hors du commun !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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eddy.f Apprenti Posteur
Inscrit le: 01 Nov 2012
Localisation: chalons en champagne
Âge: 51
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Posté le: 24/02/2013 08:02 Sujet du message: |
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Salut maitre
Super planeur "ENCORE UN"
Tu vas bientot avoir une médaille pour service rendu à la patrie à la vitesse où tu vas.
eddy
a+ |
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DESTRADE Apprenti Posteur
Inscrit le: 14 Mai 2008
Localisation: Latour de France
Âge: 43
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Posté le: 25/02/2013 22:50 Sujet du message: |
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c'est du grand plaisir pour l'oeil. ça inspire beaucoup ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/03/2013 12:36 Sujet du message: |
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Le reste des nervures est monté sur les extrémités d'ailes. Le longeron poutre d'aileron est construit de la même façon que le longeron arrière. Cette poutre assure la rigidité de l'aileron. Les BA et longeronnets sont mis en place, ainsi que les saumons en tube. Au niveau de l'aileron les longerons sont garnis de balsa, poncés en forme avec une cale cintrée. Les bords de fuite sont en câble acier. Reste à renforcer les queues de nervures par triangulation avec du pin de 2x3mm, puis les ailerons pourront être détachés.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 01/03/2013 14:37 Sujet du message: |
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Pour être original ,c'est original cette forme bravo Vincent .
Pierre |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 01/03/2013 18:38 Sujet du message: |
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Salut Vincent !
Comme le dit Pierre, c'est vraiment original !
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 01/03/2013 18:52 Sujet du message: |
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oui vraiment original, je n'oserai jamais me lancer dans une construction aussi complexe.
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 01/03/2013 18:55 Sujet du message: |
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Merci mais tout le mérite revient au capitaine KožeIuh Ce qui est dommage c'est de n'avoir aucun document qui aurait permis une construction plus près de l'original
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 01/03/2013 19:48 Sujet du message: |
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C'est bien bô tout cela Effectivement la doc est précieuse pour tout projet mais hélas souvent rare pour des planeurs si anciens Il revolera au moins sous cette forme grâce à toi, c'est l'essentiel |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 02/03/2013 13:57 Sujet du message: |
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Je ne sais quoi dire, car tout est dit. Tu es vraiment le boss, c'est superbe.
José |
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Fauteuilaroulix Maniaco Posteur
Inscrit le: 01 Déc 2007
Âge: 74
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Posté le: 03/03/2013 08:49 Sujet du message: |
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Vincent et Pierre aussi, car il lira ce message: j'aime bien le matin avec le bol de thé qui fume m'offrir une tranche de NITRA et de FAUCONNET, ça me remue bien et ensuite je file à l'atelier pour poursuivre doucement la construction de mon N1300! c'est moins beau, moins bizarre de forme, c'est ma jeunesse donc un peu dur, mais votre travail est tellement parfait que je rêve au compagnonnage, c'est quelque chose quand même!
Amicalement et bon Dimanche, JC
Jean le rempailleur de fauteuil roulant |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/03/2013 17:51 Sujet du message: |
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Les ailerons sont détachés des ailes et les charnières en époxy cuivrées double face sont prêtes.
C'est marrant l'illusion d'optique, les 3 charnières sont pourtant parfaitement alignées, condition obligatoire pour que cela fonctionne sans aucun point dur.
L'aileron débat suffisament vers le haut et bas
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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eddy.f Apprenti Posteur
Inscrit le: 01 Nov 2012
Localisation: chalons en champagne
Âge: 51
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Posté le: 03/03/2013 18:22 Sujet du message: |
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Bonsoir Vincent,
Super dentelle que tu nous a fait là
effectivement on a vraiment l'impression d'un mauvais alignement
mais te connaissant on est sur que ca l'est.
la fin approche
eddy
a+
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GuillaumeG Accro Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2006
Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 39
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Posté le: 03/03/2013 18:35 Sujet du message: |
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C'est "tordu" quand même |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 09/03/2013 12:05 Sujet du message: |
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Surprenantes les possibilités de cette machine, une fois qu'on l'a on se demande pourquoi on en a pas eu une plus tôt
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 09/03/2013 13:07 Sujet du message: |
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Je suis du même avis Une mine ,Vincent , le site donné sur la page 4, service sérieux? |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 09/03/2013 21:22 Sujet du message: |
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Salut Vincent,
Tu n'as jamais tenté de faire tes poulies en tôle estampé ou formé ?
Je pense que tu doit en être capable non .
Allez je retourne sur des occupations illicites
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
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Posté le: 09/03/2013 21:47 Sujet du message: |
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Salut Vincent,
je vois que tu te mets aussi aux renvois à poulies !! ça fait plaisir !
Sur roulement ça serait mieux, il va falloir envisager l'achat d'un tour.
JP.
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 10/03/2013 06:42 Sujet du message: |
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Tom tu les ferais comment en tôle? ça se fait en vrai? 2 rondelles formées en cône tronqué réunis sur un cylindre? ou directement brasées sur un roulement au départ je pensais les faire avec 3 rondelles d'époxy, mais ce qui me fait peur c'est d'avoir un joint interne, faudrait pas que le câble s'y insère et en plus là il fallait avoir pas mal d'entrée sur les flasques car elles sont en biais et on maitrise pas trop le chemin de passage des câbles ni l'inclinaison des poulies, donc faut pas que les câbles frottent sur les flasques
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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de plancke Incurable Posteur
Inscrit le: 18 Fév 2009
Localisation: martigues
Âge: 48
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Posté le: 10/03/2013 10:03 Sujet du message: |
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Il y a fort longtemps j'avait fait ça avec des coupelles pour vis, je ne sait pas si cella existe en plus grand . Sinon je pense que tu pourrait partir sur le même principe que tes jantes en tôle . Faire deux flasques embouties et soudées sur un axe ,pourquoi pas comme tu dis sur un roulement. Pour éviter que le cable se coince ou bien se blesse tu peut remplir la gorge avec la soudure puis finir le fond de gorge a la lime .
Tom
A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 10/03/2013 13:00 Sujet du message: |
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Je viens d'essayer sur une rondelle de 8, ça se met en cône en 2 coups de marteau et le trou passe à 10, par contre je n'ai que des roulements de 3x10x4 ça fait trop gros comme diametre de moyeu. Là je viens de commander des roulements de 3x8x4 à épaulement et avec des rondelles de 6, le trou se mettra à 8 une fois en forme, à suivre...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 11/03/2013 09:47 Sujet du message: |
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Système de verrouillage des ailes: j'ai hésité à mettre des aimants, je ne sais pas si ça aurait été assez fiable sur un planeur de cette taille. Les habituels caoutchoucs, pas facile à mettre en oeuvre car il aurait fallut qu'ils soient accrochés d'un côté à l'intérieur de l'aile, donc difficile à changer
Là le verrouillage se fait automatiquement, une CAP de 12/10 s'enclipse sur une vis. Pour le démontage il suffit d'insérer entre les ailes une fine lame d'acier avec une encoche et de tirer sur la CAP. Bon on verra à l'usage ce que vaut ce système...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/03/2013 11:08 Sujet du message: |
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Astucieux, l'inconvénient reste celui de tous les verrouillages rigides, c'est mieux quand ça peut faire fusible mais bon, prise de risque calculée !
PS : le site que tu as donné ( poulies et autres..) est rapide et sérieux? |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 11/03/2013 11:19 Sujet du message: |
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Oui c'est sûr que là il n'y a pas la souplesse et le retour d'un caoutchouc ou d'un ressort, c'est un peu l'équivalent d'un système avec vissage
En cas de gros choc ça pourra peut être sauter quand même? ou se libérer un peu avec le bout de CAP ou vis qui se tord
Le mag. robotique, je n'y ai commandé qu'une fois et il y a de ça un an, délai je ne me rappelle plus, mais sinon pas de soucis.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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