ORLIK II - Christian

[VincentB]

Salut Kiki, y'a un truc que j'ai pas compris ou alors j'ai pas bien suivi. Tu as coffré les ailes mais tes AF de BA ils ne sont pas encore faits? mécanisme, servo? tu vas rouvrir les coffrages?

[Christian]

[chantereau michel]

salut Christian
il est superbe ton Orlik mais surtout prend ton temps pour bien le finir et pour moi j'aime bien les AF électriques il y a pas de jeu dans le temps
michel

[Christian]

Salut à tous ,

Quelques nouvelles pas très bonnes je fais une pause suffisamment de pression comme ça au boulot pour en remettre une couche dans les loisirs

Je pensais bien pouvoir le terminer pour le Menez mais devant le temps à passer pour finir l'Orlik et le peu de temps a y consacré 2 heures par jours environ surtout en ce moment changement d'horaire au boulot et conditions pas top

Je vais faire une pause en construction et je me consacre à terminer l'équipement d'autres modèles moins avouables

J'estime qu'il est fait à seulement 60 % , beaucoup trop de boulot sur la verrière et les karmans pour obtenir quelque chose de correct , le nez et les aérofreins ne sont pas si simple que ça non plus et la finition ne va se faire en claquant des doigts ,pas envie malgré les propositions de sous traiter non plus

Voici quelque photos












Peu importe à quel moment il volera c'est pas les Orlik qui manqueront dans les rencontres

Bonne construction et bons vols là tous profitez en bien pour ceux qui peuvent

Christian

[ChristianR]

Bonjour

Ca fait du bien de changer d'air de temps en temps,ça permet de repartir de plus plus belle .
Bon courage pour la suite

[sebastian92]

Salut Christian,
relax, pas trop de pressions !
à nos âges, quand on bosse en entreprise, c'est le citron pressé… mais faut pas y laisser sa santé
Se re-sourcer, décompresser ; notre passion doit y pourvoir
Bons vols avec ce qui pourra voler en temps utiles

[Frédéric]

Salut Kiki !

C'est bien de faire une pose. Pas la peine de se rajouter des pressions, surtout quand c'est pour un loisir. Ta construction est magnifique. On voit bien qu'elle est faite avec passion, ce serait dommage que tu bâcles le travail ou que tu construise sans t'amuser. Le jour où tu t'y remettra, tu feras encore des merveilles
Bon courage, grosses bises

Très amicalement
Frédéric

[Clifton]

Salut Kiki,

Relax, le boulot bouffe ceux qui en ont et pourtant il y en a plein qui en voudrait. C'est ce que je me dis tous les jours en regardant dans le rétro puisque j'y vais de plus en plus souvent à reculons.

Ton Orlik, tu le finiras quand le feeling sera là. Tu as fait un tellement beau boulot que ce serait dommage de gâcher par précipitation, tu as raison.

A bientôt

Philippe

[bocorvin]

I am not sure if I understand it correctly, but take your time, its a hobby ,
and its a beautiful project!!

Vincent

[Christian]

Bonjour à tous ,

Bon je vais essayer cette fois ci d'aller au bout
Je pensais faire les arceaux de verrière en lamellé collé comme les magnifiques verrières de Roger V

J'ai changé d'avis Vincent du coup je vais essayer de la faire en tube laiton 4 mm soudés ! cela correspond mieux au look du planeur

Il m'a fallu réaliser des gabarits en ctp à la forme exact de la verrière



Une forme approximative en ctp , puis ajustage au plus juste avec du mastic , on arrive a une forme exacte , évidemment je vais compenser l'épaisseur de la verrière par une bande de ctp de même épaisseur !




Reste à trouver la solution pour cintrer du tube laiton de 4 mm sans

J'aimerai arriver à ce résultat





A suivre.........

Christian

[Johannes]

Hi Christian,
der Haubenrahmen sieht Spitze aus
ebenso die Beplankung des Rumpfes

Johannes

[Christian]

Si quelqu'un peut expliquer à Johannes, que la dernière photo, ce n'est pas mon planeur

Christian

[VincentB]

[Christian]

Merci Vincent , avec un copains on avait pensé au câble , arrive t'on à le retirer ?

Quoique même si il reste dans le tube pas grave

Je vais essayer cette solution on verra bien , pour le cintrage avec les doigt je devrais y arriver

A suivre .....

Christian

[hermann]

[Christian]

Merci Charles

[hermann]

[Johannes]

Danke Charles
und Euch auch einen guten Rutsch ins neue Jahr

Dann muss Christian den Text nochmal lesen
wenn seine Haube fertig ist

LG Johannes

[ChristianR]

bonsoir

Bon courage pour cette réalisation ,du temps et de la minutie ,et tu auras un résultat magnifique

[Christian]

Merci Charles et Vincent ,

Je vais essayer par contre je n'ai que du tube laiton de 3 mm ça me parait un peu faible comme section du 4 mm aurait mieux convenu je pense vous en pensez quoi le planeur est au 1/3 ?

Je vais faire un essais avec le 3 mm j'ai la câble qui va bien

Sur ce lien il me semble que sa verrière d'Orlik est faite avec du 4 mm , par contre les vis sont beaucoup trop grosses des 0.8 mm voir 1 mm suffirait largement
http://pfmrc.eu/index.php/topic/35431-orlik-ii-oldgliders/page-4

Christian

[VincentB]

Tube de 3mm t'auras plus de mal à mettre des vis
Pour le câble je le huile légèrement avant de le mettre et je l'enlève en le tenant dans l'étau et en tirant sur le tube, en général ça rouvre un peu la forme mais on le re-cintre facilement sans risque de plis.
Perso je préfère les tubes inox, plus légers et plus faciles à cintrer pour ceux qui sont vendus "mous" mais ça impose une brasure à l'argent qu'on ne peut pas faire en place sur un fuselage en bois, alors que la brasure étain au fer se fait sans risque pour le bois, faut quand même le protéger de papier alu, au moins pour éviter les salissures de la graisse/flux de soudage.

[Christian]

Je vais commander du 4 mm je trouve aussi le 3 trop juste et faudra que je trouve du câble correspondant , c'est ce qui m'énerve toujours à avoir a chercher quelques choses pour faire la moindre bricole

J'ai vu que certains maquettistes utilisaient du sable très fin pour cintrer les tubes !

Christian

[VincentB]

Ne t'embête surtout pas avec du sable pour des petits tubes comme ça courts
Déjà faut du hyper fin, sable de plage, un cornet pour le mettre, boucher hermétiquement et solidement un côté du tube, tasser très fortement le sable en le mettant avec un cornet de papier, boucher l'autre côté...
Si le sable n'est pas assez tassé, ça ne marche pas puisque le métal pourra faire des plis entre les grains... bref pas vraiment adapté pour des arceaux de verrières.
Je l'avais fait pour le fuselage du Bydgoszczanka, mais bon c'était du tube de 10mm et il était long, j'avais dû boucher les extrémités en brasant des tôles, car des bouchons de bois ne tenaient pas assez... après c'est sûr que ça marche bien quand le remplissage est parfait

[Christian]

ok je vais faire ça avec du câble, bon on va essayer de ne pas faire 10 pages rien que sur la verrière, j'en connais qui vont me chambrer

Merci pour ces conseils, j'essaye de revenir avec des arceaux de verrière présentables

Christian

[Frédéric]

Salut Kiki !

Tu utilise quoi comme peinture verte pour ton arceau de verrière ? Magnifique travail, on dirait un vrai !


Amicalement
Frédéric

[Christian]

[Frédéric]

Salut mon Kiki !

[Clifton]

Salut Christian,

Content de voir que tu reprends la construction de l'Orlik de la plus belle façon. C'est bien d'avoir la photo de ce que tu as comme but, ça motive ! J'espère qu'on le verra voler cette année.

[Christian]

Ce matin j'ai soudé le cadre de verrière



Les deux traverses seront enlevées une fois les arceaux posés !



J'ai suivi les conseils de Pascal C aux intersections j'ai inséré un piton en laiton pour renforcer



Avant soudure, les tube ont été nettoyé à l'acétone , puis un décapant pour soudure à l'étain




Après soudure , à l'aide d'un petit chalumeau reste à poncer et nettoyer les tubes !









A suivre .........!

Christian

[LEROY]

Avec ces photos et tes explications , on ne peut plus se tromper !!
le Résultat est très propre... en laiton c'est du lourd, mais comme c'est à l'avant et qu'on a souvent besoin de lester... c'est tout bon

Michel.L