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beat.galliker Fidèle Posteur
Inscrit le: 30 Sep 2006
Localisation: Eschenbach/Luzern
Âge: 82
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Posté le: 28/03/2013 15:23 Sujet du message: Das "Alpen-Sperberchen" |
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Grüezi Peter
Mit einer ISBN-Nr. kommst du nicht weiter, gehe auf www.peterocker.de
Peter hat sein 2-bändiges Werk "Hans Jacobs - Pionierleben im Flugzeugbau im Eigenverlag herausgegeben.
Frohe Ostertage!
Beat
"Erfahrung ist die Ansammlung aller begangener Dummheiten."
(Autor unbekannt) |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 28/03/2013 22:13 Sujet du message: |
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Salut Beat,
ich danke dir für den Hinweis, genau genommen suche ich Bilder in Farbe oder Hinweise wo man die Deco - Farbe des "Alpensperbers" sehen kann und welche Bedeutung die Olympischen Ringe hatten. Ich nehme an, daß der Segler für die Spiele gebaut wurde oder sogar daran teil genommen hat.
Ich danke dir nochmals recht herzlich Beat.
Viele Ostergrüße in die Schweiz.
Peter |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 28/03/2013 22:46 Sujet du message: |
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Hallo Peter,hast ne mP.
Johannes |
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espenlaub Fidèle Posteur
Inscrit le: 01 Juil 2008
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Posté le: 29/03/2013 11:33 Sujet du message: |
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« Peter64 » a écrit: Bedeutung die Olympischen Ringe hatten.
Peter
...das war eine Werbung für die Spiele 1936. Sehr viele unterschiedliche Segelflugzeugtypen waren mit den Ringen versehen, vor und noch nach 1936.
Über olympische Segelflugzeuge kannst du aber interessantes im Buch von Peter Ocker lesen.
Gruß
Hans-Jürgen |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 01/04/2013 18:24 Sujet du message: |
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Gruß dich Hans-Jürgen,
Danke dir für die Erklärung, sehr nett und Danke an Alle die mir gleich geholfen haben.
Ich wünsche euch allen noch einen schönen Ausklang der Osterfeiertage.
Peter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 09/11/2013 22:32 Sujet du message: |
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Salut mes amis,
Grias euch,
jetzt wird wieder in Hände gespuckt.........Die Rippen sind schon fertig gefräst jedoch werde ich noch am Rumpf weiterarbeiten bevor ich die Flächen in Angriff nehme.
je me retrousse les manches.........les nervures ont préparé mais avant il faut que je finisse mon fuselage.
bis demnächst,
à la prochaine
Peter |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 09/11/2013 23:11 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
schön, dass es endlich weiter geht. Ich bin bestimmt nicht der einzige, der sich darüber freut.
Viele Grüße
Walter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 09/11/2013 23:43 Sujet du message: |
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Servus Walter ,
ja, ich bin auch wieder froh als Holzwurm tätig zu sein.
.
Viele Grüße
Peter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 20/11/2013 22:10 Sujet du message: |
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Das vergangene Wochende war ich mal wieder am arbeiten .
Ich habe den Anlenkhebel für das HLW gefertigt und eingebaut.
Dans le week-end dernier j'ai construis le levier pour l'empennage horizontal .
Als nächstes werde ich die Powdenzüge fixieren. Ich möchte dann versuchen noch eine Schleppkupplung unter zu bringen.
Je voudrai construire un construction de remorquage.
amicalement
viele Grüße
Peter |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 21/11/2013 08:05 Sujet du message: |
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Peter, tu devrais rallonger la pièce en époxy. Si tu forces sur le volet avec la main, tu n'arrives pas à le sortir de la fente?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 21/11/2013 10:29 Sujet du message: |
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Bonjour Vincent,
tu as raison mais l'étrier en acier n'est pas fixer avec epoxy dans l'empennage, ce sera le dernier travail après le couvrir.
L'élongation d'empennage horizontale est maintenant +- 30mm c'est plus.
Peut-être je vais faire une nouvelle pièce avec 2-3mm plus c'est sera mieux, pas de risque à décrocher. Le matériel de la pièce est GFK.
amicalement
Peter
Hallo Vincent,
du hast recht, der Bügel im HLW ist aber noch nicht geklebt, daß ist eigenlich die letzte Arbeit nach dem bespannen.
Der Ausschlag des HLW's ist derzeit mit dieser Einstellung +- 30mm und das ist mehr als genug. Ich werde vielleicht einen neuen Hebel fertigen der 2-3mm länger ist damit verhindere ich das Risiko des aushakens. Das Material des Hebels ist GFK.
Viele Grüße
Peter |
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Walter Incurable Posteur
Inscrit le: 05 Nov 2006
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Posté le: 21/11/2013 11:09 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
...das wird ein Schmuckstück! Wg. der Bespannung müssen wir noch einmal diskutieren - ich gebe nicht auf - jedes Gramm zählt...
Der Ausschlag wird locker reichen, ich würde aber auch den Hebel noch verlängern. An sich ist dieses System sehr sicher und stellgenau.
Walter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 21/11/2013 11:36 Sujet du message: |
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Servas Walter,
Danke Walter.
Betreff Bespannmaterial: Ich glaube nicht, daß ich ein anderes Bespannmaterial nehmen werde als Diakov . |
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Walter Incurable Posteur
Inscrit le: 05 Nov 2006
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Posté le: 21/11/2013 13:32 Sujet du message: |
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... ...
Walter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 23/11/2013 17:05 Sujet du message: |
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Sauwetter in Salzburg, daß heißt Bauaufwind in der Werkstätte . Der HWL's Hebel wurde nochmals 3 mm länger gefertigt und die Position des HLW und SLW Servo wurde festgelegt. Auch die Powdenzüge wurden in fixiert. Ausschlag des HLW's 30mm mehr als genug.
le mauvais temps à Salzbourg c'est-à dire le jour d'atelier approche . J'ai donné les Servos dans leurs positions et j'ai fixé les câbles.
L'élongation d'empennage horizontale est maintenant +- 30mm c'est plus.
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 23/11/2013 19:58 Sujet du message: |
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C'est beaucoup mieux comme ça Peter
par contre ,n'oublies pas les vis de fixation de servos,et les vis des palonniers |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 23/11/2013 20:42 Sujet du message: |
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Bonsoir Christian ,
je te remercie, je suis en train de coller le tuyau de guidage. Cette nuit sera la "nuit de l'atelier", en ce moment il faut que je fasse une petite pause je déguste un bon goût de la France c'est un 1er cru Cognac de la région Poitou-Charentes, éxactement un de Segonzac maison Dudognon .
Je la bien recu d'un de mes clients de la France.
Quelle expérience, vive la France.
amicalement
Peter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 30/11/2013 00:35 Sujet du message: |
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Ich habe mal wieder den Werkstättenrappel und habe versucht meine Idee Betreff Schleppkupplung in die Tat umzusetzen ..........
Bonsoir mes amis,
j'ai essayé mettre mes idées dans la réalité, c'est-à dire la construction de remorquage. J'ai commencé à travaillé ...........
In den keinen Sperberchen ist nicht viel Platz auch die Energiezelle will untergebracht werden.
La place est rare........d'ailleur je prends aussi une position pour l'Accu.
Morgen geht's weiter.......
à la prochaine...... |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 30/11/2013 00:52 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
ich bin gespannt, wie das wird! Mir liegen diese exakten drahtbiegearbeiten garnicht....
Deswegen baue ich lieber die Kupplung nach Michael Ohlwein.
Viele Grüße
Walter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 30/11/2013 10:38 Sujet du message: |
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Salut Walter,
für diese Biegearbeiten habe ein sehr praktisches Werkzeug und zwar eine
sogenannte Bügelkluppe mit der man kleine und Kleinstteile sehr gut spannen und bearbeiten kann. Solche habe ich während meiner Ausbildung in der Fachschule mit der Hand als Übungsstück gefeilt .
Gruß
Peter |
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Olaf Apprenti Posteur
Inscrit le: 18 Mar 2008
Âge: 55
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Posté le: 30/11/2013 11:00 Sujet du message: Bügelkluppe ? |
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Hallo Peter,
mich würde als Metallberufler interessieren, wie das Ding, Bügelkluppe, funktioniert, anzuwenden ist?
Der Beruf des Büchsenmachers ist bei Euch in Österreich damit in Verbindung zu bringen, zur Herstellung von Jagdwaffen. Das sagt mir Google.
Wäre schön, wenn Du den gebogenen Draht in die Bügelkluppe einlegen könntest, ein Bild davon machst, dann hätte man schon eine grobe Vorstellung davon.
Olaf
Ich sammele alles ueber das polnische Segelflugzeug "SZD 22C Standard Mucha", wenn Ihr etwas wisst, Plaene,Dateien...pdf, tif,gif,jepg/ Postkalterten, Geschichten, alte Videos, Ansichten aller Art.
Orginale Konstruktionsplaene ? |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 30/11/2013 12:46 Sujet du message: |
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Servus Olaf,
anbei die Bilder zu meinem Spezialwerkzeug.
.
In meinem Beruf ist man auch Werkzeugmacher .
Weiter geht es mit der fertigen Kupplung.
Ensuite ci-joint les images de la construction remorquage.
So ab in die Natur zum Luftschnappen die Sonne kommt raus .
à la prochaine .
Gruß
Peter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 08/12/2013 19:34 Sujet du message: |
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Nachdem die Schleppkupplung fertig eingebaut ist, habe ich mit den Beplankungsarbeiten begonnen.
Die Beplankung wird wie bei den großen Vorbildern befestigt .
J'avais terminer les traveaux de la construction de rémorquage et maintenant j'ai commencé couvrir le fuselage avec la méthode d'abitude comme les idéals.
Wünsche euch noch einen schönen Wochenendausklang .
amicalement
Peter |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 08/12/2013 20:35 Sujet du message: |
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Hallo Peter
wenn ich mir die Schleppkupplung anschau kommen mir echte Bedenken. Das Prinzip ist ja das Gleiche wie bei Vincents Musger nur das dort der bewegliche Teil direkt auf dem fixen Teil aufliegt. Bei dir ist da ein großer Abstand, der Draht kann sich dort also nicht abstützen. Oder hab ich irgendwas übersehen |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 08/12/2013 21:35 Sujet du message: |
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Hallo Stephan,
siehst du die Schraube. Die Platte mit dem Schleppkupplungsservo ist verschraubt und ist gleichzeitig am Spant durch eine Einkerbung in der Platte gegen Zug und Druckkräfte gesichert. Die Kupplung ist somit auch demontable. Die Führung für den Draht ist eingeharzt und stabil. Ich könnte das Führungsrohr noch abstützen .
Ich habe bereits den Entkuppelungsvorgang und die Funktion mit der Anlage getestet.
Gruß
Peter |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 08/12/2013 22:13 Sujet du message: |
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.....du meinst, daß das Seil durch den Abstand zwischen Stange und Stützhakenkonstruktion rutschen könnte?
Das Foto sieht ein bischen unglücklich aus, die Stange ist von mir noch in eine andere steilere Stellung nach unten gebogen worden, tut mir leid, daß war ein Foto davor.
Jedenfalls habe ich keine Bedenken, ich habe die gleiche Konstruktion bei meiner MG 19 b und der Harbinger nach dem Prinzip eingebaut und die Stange geht über 5mm weiter hinaus als bei diesem Foto.
Das wird klappen. Das Sperberlein wird ohnehin nur von Schlepppiloten ins Element gebracht werden die ich kenne, also kein agressives Schleppen mit Vollgas.
Walter und ich haben einen E-Schlepptraktor zusammen gezimmert, damit wird, sobald das Wetter besser ist trainiert .
Gruß
Peter |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 08/12/2013 23:40 Sujet du message: |
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Hi Peter,
ob Walter schleppt oder auch nicht ist egal.
Und bei so einem leichten Fliegerlein wird es schon klappen doch
es ist nicht schlecht die Reibungskräfte der Schubstange im Führungsrohr zu minimieren in dem die Stange gerade über dem Bügel geführt wird.
Gruß Johannes |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 09/12/2013 07:27 Sujet du message: |
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Peter richte die Kupplung-der Draht muss aufliegen-sonst sieht das echt sch... aus |
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