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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 09/12/2013 08:21 Sujet du message: |
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Beim lieben Peter muss ich es direkt melden-denn wenn er die Kupplung so lässt ist nicht gewährleistet,dass das Schleppseil einen sicheren Halt hat.Beim durchhängen des Schleppseils kann die Seilschlaufe jederzeit herausrutschen-und wenn das in der Startphase passiert hat man immer den Stress das mann umgehend landen mus und das aus einer ganz unguten Höhe. Es ist doch besser jetzt alles richtig zu machen als dann womöglich beim ersten Schlepp Stress zu haben.
So einfach das System dieser Kupplung ist so exakt soll sie doch funktionieren.
Hab gerade beim Erstflug meiner Sedbergh da so ein Problem gehabt-die Seilschlaufe hat sich nach dem Klinken im nebenliegenden Katapulthaken wieder eingehängt und die Schleppmaschine hat beim Abtauchen dien Segler mit nach unten gezogen-das war ausserst unangenehem-zumal ich zuerst geglaubt habe dass das Kupplungsservo defekt ist.
Darum alles vermeiden was Problem auch nur andeutungsweise verursachen könnte -wie z.B. 1,5 kg Servos als Kupplungsservo bei einem 13 kg Segler-hatte auch schon mal so einen Kandidaten hinter meiner Schleppmaschine hängen-da ging bei Klinken gar nichts mehr. |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 09/12/2013 12:34 Sujet du message: |
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Danke Wolfgang und Johannes für den Hinweis ich werde das Führungsröhrchen ausboren und tiefer setzten damit die Stange an der Hakenkonstruktion zum Aufliegen kommt. Der kleine Servo hat eine Stellkraft von 1,7 kg glaubt ihr das das reicht?
Viele Grüße
Peter |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Posté le: 09/12/2013 14:21 Sujet du message: |
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komisch, ich hatte gemeint genau das was Wolfgang oben erwähnt, zugegeben weniger plastisch als er, 1 Seite vorher schon erwähnt zu haben aber du scheinst wohl meinen Dialekt nicht verstanden zu haben
Gruß
Stephan |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/12/2013 19:37 Sujet du message: |
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Hi Peter,
bei mir kommt immer das stärkste hinter die Kupplung
Von der Ka 3 (3.2 KG) bis zur Grünen Post (4.7 kg) sind immer
Servos mit über 10 Kg verbaut und das beruhigt ein bisschen
Normal brauchst du kaum Kräfte beim Auskuppeln doch wenn das Gespann trudelnd zur Erde saust werden schon enorme Kräfte nötig und
die sollten dann auch zur Verfügung stehen.
Wenn nicht braust du das Servo auch nicht mehr ausbauen---
du musst es dann ausgraben
Johannes |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 11/12/2013 06:32 Sujet du message: |
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Bei den "Leichtseglern" von Euch sind 10 kg für die Kupplung schon recht heftig-aber mindestens 5 kg sollten es schon sein-ich hab meistens ein Hitec 645 oder auch Graupner 5077 drin (hat 5 kg und reicht bei 5kg Seglern allemal) |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 11/12/2013 22:19 Sujet du message: |
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Da gebe ich Wolfgang recht, bei der Gewichtsklasse unter 5 kg sollte ein Hitec 645 oder vergleichbar sicher ausreichen. Soweit die Kraft nicht durch eine klemmende Anlenkung aufgebraucht wird.... Das schließe ich hier mal bei der sorgfältigen Bauausführung aus!
Viele Grüße
Walter |
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Walter Incurable Posteur
Inscrit le: 05 Nov 2006
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Posté le: 11/12/2013 23:08 Sujet du message: |
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Aber Hallo,
...der Flieger wird max 1,5kg wiegen...da ein großer Servoklotz mit 5 kg Stellkraft? Abgesehen vom Platzproblem schießt man da mit Kanonen auf Spatzen. Ich hab glaube ich noch was sehr Kleines mit 3kg - das sollte langen - ich melde mich morgen mal.
Wenn das Schleppgespann "trudelnd zur Erde saust" naja....da brennt eh schon der Hut. Ich denke Peter hat schon kräftig dran gezogen wenn er es für gut befindet (auch seitlich!)
Einziger Punkt ist der Spalt zum Bügel - da denke ich mir auch dass die Schlaufe rausrutschen kann - das lässt sich aber beheben. Ich habe den Rumpf ja schon gesehen ( sehr schönes Teil!), aber eben sehr wenig Platz.
Also Peter - nicht locker lassen, das klappt schon!
Walter
PS...die " freundlichen" Schleppkommentare .... |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 12/12/2013 06:19 Sujet du message: |
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Super,dann ist ja alles im grünen Bereich
Das Sperberchen und das Harbingerlein und das Musgerchen-alle drei werden in den Vogesen fliegen.Da freu ich mich schon drauf. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 12/12/2013 21:11 Sujet du message: |
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Tja liebe Freunde ich habe inzwischen das Führungsröhrchen weiter nach unten versetzt und den Weg der Stange korrigiert und mit der Anlage wurde noch einmal der Belastungstest durchgeführt.
et voilà.......
......und damit das Schläufchen keine zicken mehr macht werde ich bevor ich die Nase aufleime noch in der Ausnehmung für die Kupplungskonstruktion ein 1,5mm starkes Sperrhölzchen einharzen mit einer Bohrung als Führungsbuchse für die Stange, somit kann das Schläufchen nicht mehr aushakeln.
Wünsche euch noch frohes Schafen
Peter |
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Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 12/12/2013 21:50 Sujet du message: |
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Danke Stephan |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 12/12/2013 22:38 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
so ist die Kupplung super!
und was das Servo anbelangt muss meine Empfehlung bezüglich des HS 645 zurücknehmen.... Das wäre in diesem Fall wirklich mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Ein 13 mm Servo sollte es auch tun.
Ich hatte einfach die Größenordnung des Sperberchens ein wenig aus den Augen verloren. Ich stimme jetzt auch Johannes und Walter zu; ein kleineres tut es auch.
Viele Grüße
Walter |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 13/12/2013 06:05 Sujet du message: |
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Bravo Peter
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 13/12/2013 07:16 Sujet du message: |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 13/12/2013 08:34 Sujet du message: |
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Danke für die Blumen , na dann geht's weiter mit der Beplankungsarbeit am Rumpf. |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 21/12/2013 20:55 Sujet du message: |
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Heute hatte ich Besuch von Walter und wir haben gleich daraus ein kleines Werkstätten Adventtreffen mit Kaffee und Lebkuchen gemacht.
Ich war auch ein wenig fleißig beim Werkeln. Die Positionierung der Wurzelrippe an den Rumpf mit den Steckungsröhrchen aus Messing unter Berücksichtigung der EWD von 2.5°. Die Röhrchen werden mit 7° Neigung fixiert bzw. eingeklebt.
Salut mes amis,
aujourd'hui j'étais une visite de Walter et nous avons célébré une petite fête de l'avent avec café et gateau sec .
Je suis été aussi dans mon atelier et j'ai positionné les petits tuyaus laiton pour le connexion dans le fuselage avec le nervure central.
Le vé-longitudinal 2,5°. L'inclinaison des tuyaus est 7°.
Grüße et amicalement
Peter |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 22/12/2013 00:32 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
das ist sehr ordentlcih gebaut!
Eine solide Grundlage für ein gut fliegendes Modell. Ich hoffe es in den Vogesen fliegen zu sehen!!!
Viele Grüße
Walter |
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Roger_Vettorel Fidèle Posteur
Inscrit le: 06 Nov 2011
Localisation: Montbéliard
Âge: 71
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Posté le: 22/12/2013 14:50 Sujet du message: Das "Alpen-Sperberchen" |
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Hallo Peter
Belle construction !
Tu as indiqué que tu avais repéré ce modèle dans le livre "Luftfahrzeugbau in Österreich" de Reinhard. Sais-tu si on peut se procurer ce livre et comment ?
Joyeux Noël et Bonne Année !
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr !
Roger
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 22/12/2013 17:02 Sujet du message: |
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Salut Roger,
belle construction en papier moi je trouve tu était à Vienne dans notre Musée technique il y en a quellques bricolages en papier.
J'ai trouvé cette construction dans mon livre "Luftfahrzeugbau in Österreich",
c'est la construction " Harbich Ha 12/49 " créé par le constructeur Leopold Harbich à Vienne.
Il y a seulement une page dans ce livre et si tu d'accord je te ferai une copie pour toi.
Je te donne aussi le numero d'ISBN (IBSN 3-925505-78-4)mais je trouve que le livre est rupture en stock.
Je vais demander pour toi Roger peut-être il sera disponible. Je te donnerai un courriel.
Je te souhaite et ta famille aussi une joyeux Nöel et une bonne nouvelle année et santé.
amicalement
Peter |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 22/12/2013 18:54 Sujet du message: |
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Hallo Peter,
sind die Spanten mit mit der CNC gefräst?
Gruß Johannes |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 23/12/2013 16:03 Sujet du message: |
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Hallo Johannes,
nein, die sind Handarbeit.
Liebe Grüße
Peter |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 26/12/2013 20:32 Sujet du message: |
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.....wieder ein bißchen fleißig gewesen
.....un peux de travail pendant les jours fériés
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 26/12/2013 21:19 Sujet du message: |
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Sehr schön Peter
Bei den Bildern musste ich mal in meinem Fundus Blättern - und siehe
da :
Ich hoffe deiner lebt länger
Gruß Johannes |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 26/12/2013 21:39 Sujet du message: |
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N'abend Johannes,
ein tolles Bild, ich glaube du wirst eines Tages auch nochmals den Sperber bauen dann wären wir zu dritt und jeder eine andere Kennung .
Weißt du noch wie viel der Rumpg in dem Zustand gewogen hat?
Gruß
Peter |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 27/12/2013 08:00 Sujet du message: |
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240 gr. zeigt die Waage an,
ist aber etwas größer als auf der Originalzeichnung- Maßstab 1:5
das sind etwas über 3m Spannweite.
Gruß Johannes
PS. Die Flächen werden wieder fliegen:
Freund Nico hatte mit mir damals zusammen je einen gebaut
doch ungefähr im oben abgebildeten Zustand aufgehört.
Den Rohbaurumpf und diverse von mir direkt doppelt gebaute Teile
wie Kufe und Leitwerksteile habe ich von ihm nach dem Bruch
geschenkt bekommen und mit samt den defekten Flächen
Wolfgang (Quaxi) gegeben.
Bis auf die Lackierung und diverse Kleinigkeiten ist er wieder
fertig. |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 27/12/2013 08:04 Sujet du message: |
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Kleiner Nachtrag zum Größenvergleich:
1:1
1:5
1:6,...... Eure Größe |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 27/12/2013 09:26 Sujet du message: |
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Christian
Orlik en construction |
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Peter64 Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Oct 2007
Localisation: Kärnten
Âge: 59
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Posté le: 27/12/2013 10:11 Sujet du message: |
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Salut Christian, bienvenu dans mes pages.
Morgen Johannes,
sieht spitzenmäßig aus; na dann werde ich mal auf meiner Baustelle fleißig weiter arbeiten um rechtzeitig fertig zu werden |
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