Pou Planeur de Louis Cosandey

Papy Solex · Posté le: 22/08/2013 00:21 Sujet du message:

Et voilà,
Pris dans le tourbillon de la rencontre, je n'ai quasiment pas pris de photos, il est vrai que nous avions des photographes et vidéastes de talent...n'est-ce pas Christian... Wink

En définitive, le Pou a volé...et bien volé comme le montrent les images prises à Mascourbe. Avec 1m10 de taux de chute calculé, le "caillou suisse", stable en spirale, a su négocier les pompes générées au fond du trou...et quel trou.. [whooo]

La rencontre de la Banne ne lui a pas été favorable avec un crash dû a un remorquage trop lent...errare humanum est... [vieux]

Pour conjurer le mauvais sort, j'ai demandé l'hospitalité au Menez Hom....il parait que c'était un lieu où l'on faisait voler des menhirs... MDR

Et ça marche toujours...la preuve !!!

Les Menezhomophiles reconnaîtront les ponts de Térénez... Wink

Par contre, il faut cohabiter avec des humanoïdes volants au physique rendu ingrat par une gibosité monstrueuse descendant plus bas que le fondement....ils répondent de mauvaise grâce au sobriquet de "pampers".
Sont-ils courageux ou inconscients ? On s'interroge quand on les voit fondre en horde compacte sur

nos planeurs plus ou moins radio guidés.. [grrr]

Au milieu des planeurs du cru, adeptes du VTPR, "faucheurs de bruyère", inutile de vous avouer que mon Pou a été remarqué... Very Happy

J'ai ainsi, sur ce site à la dynamique puissante et tranquille, pu voler quelques heures, exploitant de ce fait progressivement le domaine de vol.
Le roulis hollandais n'est plus qu'une vieille histoire, quand il se manifeste, il suffit d'augmenter la vitesse d'un chouia.
Le test piqueur bien mené signe un vol convergent, le décrochage est parachutal, avec instabilité en roulis (chanson connue...)
En poussant sur le manche, le Pou accélère et restitue de façon surprenante pour une machine d'aspect pataude.
On retrouve à vitesse soutenue le comportement des formules Mignet avec un vol neutre à légèrement divergent....je n'ai pas osé aller plus loin [fiufiu]

De retour en Charente, j'ai repris les mesures de la bête :

"Au 19 Août 2013

Masse : 8996 g soit 74 g/dm²

Vé longitudinal de – 2°

Intervalle vertical de 174 mm

CG à 245 mm du BA de l'aile avant = 44% de la corde de l'aile avant

Test piqueur correct à basse et moyenne vitesse, amorce de vol divergent en vol rapide "

Il en ressort que le réglage optimal auquel je suis arrivé est conforme à celui déterminé par Prédim'Rc de notre ami Franck Aguerre....chapeau l'artiste.. [clap]

Je conseille vivement son dernier ouvrage "RC AéroDesign"édité par RC Pilote
Lumineux de simplicité et de bon sens, il tord gentiment le cou à une kyrielle de vieilles croyances et permet d'asseoir notre "expérience" sur des bases rationnelles.
J'y ai goûté particulièrement cette manière qu'a ce diable d'homme de nous conduire à l'évidence de la mécanique du vol.... comme Monsieur Jourdain faisait de la prose... Wink

Ces jours-ci, le Pou panse ses blessures pour rejoindre début Septembre Inter Ex 2013 à Versoix en Suisse....la Patrie....de Louis Cosandey... la boucle sera bouclée.. Very Happy

Et mon pilote ? Il est pas beau mon pilote... Wink

Il valait bien un trou... merci les amis.. Very Happy

Jean-Paul Frossard "Papy Solex"

patte de loup · Posté le: 22/08/2013 07:21 Sujet du message:

Salut Jean Paul.
Bons souvenirs du Mènez. Au moins ce pou au vu de son originalité tu le perdra pas des yeux Wink

Au plaisir de ce voir , sur sur une des pentes de France ou de Navarre
Pat' Wink

Papy Solex · Posté le: 22/08/2013 07:53 Sujet du message:

Damned..! On m'a reconnu..... [argh]

Mon étourderie récurente va me condamner à des machines atypiques....le projet 2014 mûrit dans ma tête... [fiufiu]

Au plaisir de se revoir, ami Pâte

Jean-Paul "Papy Solex"

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

La boucle est bouclée et le tonneau tonnelé ou tonnelet sous la tonnelle avec ou sans Madelon???? Laughing

Amitiés d'un picard et félicitations pour ce projet mené avec poésie et rigueur !!
[clap]

Marc

Papy Solex · Posté le: 22/08/2013 13:58 Sujet du message:

Tonneau, tonnelet...?
Serais-tu médium, Marc ?
Ma Madelon à moi est en train de me faire une confiture de mirabelles, vanille et Gewurtztraminer... [baaave]

"Encore une petite cuillérée...Hips !!!"
En tout cas, je te dois une fière chandelle, ce n'est pas tous les jours qu'on a sous la main un lanceur d'exception doté de surcroît d'un tel flair.. [clap]

A quand maintenant ? A Anjou Ailes maquettes je présume...;o))

Papy Solex

Jivaro · Posté le: 14/09/2013 12:58 Sujet du message:

Bonjour à tous.
Quelques photos prises à Versoix (Suisse) lors de la rencontre Inter-Ex.
Le Pou planeur est superbe, trés présent en vol et plane plutôt bien malgré l'énorme trainée.
Bravo Jean-Paul pour cette belle machine bien pilotée.

Orionis · Posté le: 14/09/2013 13:19 Sujet du message:

J'aime bien la dernière photo, on dirait que le pilote penche la tête pour redresser ses ailes! Laughing

Christian · Posté le: 14/09/2013 13:20 Sujet du message:

Merci pour ces photos Laurent ,

Si tu as un lien avec des photos de la rencontre n'hésites pas à le mettre sur le forum Wink

Christian

Jivaro · Posté le: 14/09/2013 13:22 Sujet du message:

C'est exactement ça. Il change de position pratiquement à chaque rebond ou lors des changements d'inclinaison, ça rend la machine très vivante.

Jivaro · Posté le: 14/09/2013 13:28 Sujet du message:

Christian · Posté le: 14/09/2013 14:30 Sujet du message:

Merci pour le lien [good]

J'aime bien Bécassine ,la vache aussi elle a du faire un effet boeuf Laughing

Christian

Papy Solex · Posté le: 14/09/2013 15:39 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Merci Laurent pour les photos, et bienvenu à Rétroplane... [clap]

Eh oui, Coco, l'avatar de Louis Cosandey est un peu magique, il s'implique beaucoup dans le pilotage du Pou mais semble avoir à peu près le même niveau de pilotage que son illustre pilote à l'époque où il fit ses premiers vols.
Ceci explique celà :

La leçon est rude...et incite à la modestie....
J'ai été victime du Triangle des Bermudes du VMC...en l'occurence, trois infâmes poteaux sur le champ de tir d'à côté.... Crying or Very sad

yapluka réparer....la routine... [humm]

Par contre, l'avant veille du départ pour la Suisse, j'ai entrepris la réalisation d'un engin utilisant le principe "Channel Wing" de Willard Custer, avec en prime une formule aile volante histoire de pimenter l'affaire... [nananere]

Fini sur le terrain,

Il a volé au bout d'une dizaine de lancers....c'est un peu Rock'roll, beaucoup d'effet de précession de l'hélice...et une finesse de 2 ...

Vincents, sois rassuré, je n'envisage pas d'inscrire une version bois et toile à rétroplane 2014... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"

Christian · Posté le: 14/09/2013 15:56 Sujet du message:

Sacré Jean-Paul Laughing

J'espère que le Pou n'a pas trop de mal et qu'on le reverra voler à Angers [baaave]

Christian

Papy Solex · Posté le: 14/09/2013 15:59 Sujet du message:

Papy Solex · Posté le: 14/09/2013 17:31 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Polarisé sur les photos, je suis passé à côté de l'ESSENTIEL.. !
Arrivé Jeudi soir sur le terrain du Versoix Model Club, il ne m'a pas fallu cinq minutes pour comprendre que les membres de ce club alliaient la gentillesse et la compétence... [clap]

Accueil chaleureux, en un tournemain mon camping car était installé, branché, et j'avais toutes les infos pratiques pour survivre sur ce coin d'Helvétie... avec le sésame pour les frigos à bière au cas où la nuit serait assoiffante.....

Le lendemain, je faisais le connaissance de Brisebois, le Rétroplaniste-Pou-du-Cieliste bien connu ainsi que de Marc qui saura au cours du week end, remorquer mon Pou en tout sécurité... [clap]

Eric, le Président, saura nous régaler et je garderai l'image de lui, penché sur un gros chaudron au dessus d'un feu de bois où il préparait le rizotto accompagnant le jambon fumé... [baaave]

Il y a du druide chez cet homme...et je suis prêt à parier que le chaudron prépare régulièrement la potion magique qui donne aux membres cette faculté de se dépenser sans compter pour que les rencontres soient des moments rares.
Merci à tous, et à toutes, que ce soit en piste ou aux fourneaux .. [clap]

Ca ne vous rappelle rien..? Moi si, et si les machines (et les hommes) sont déjantées, il y règne un peu comme un air de Rétroplane.... Wink

Jean-Paul "Papy Solex"

Christian · Posté le: 14/09/2013 19:45 Sujet du message:

J'aimerai bien participer un jour à cette rencontre où il doit régner une superbe ambiance comme à Rétroplane [bave]

Christian

Jivaro · Posté le: 14/09/2013 20:20 Sujet du message:

Prochaine édition en septembre prochain à Boissy-sous-Saint-Yon. (280 km de chez toi ?)
Les nouveaux sont toujours les bienvenus, faut pas hésiter à franchir le pas.

Papy Solex · Posté le: 14/09/2013 20:42 Sujet du message:

Pourquoi pas Christian.... Wink

Certes à première vue, ce n'est pas le même esprit, mais en fait, nous poursuivons la même quête... en étant Rétroplane ou Inter Ex.

La "Retroplane attitude" c'est de témoigner de notre immense respect pour les pionniers qui ont construit...et volé...et pour voler, ils en avaient des bien noires et bien velues.... Wink

ceci sur des machines que nous reproduisons en maquette.

Inter Ex, c'est une façon parfois un peu voyou de mettre en pratique...et de célébrer, une mécanique du vol qui a déja un siècle....et c'est là qu'on se retrouve... Wink

Et puis, reconnaissons qu'on n'est pas peu fiers, les uns comme les autres, de savoir utiliser nos neurones et nos doigts d'une façon un peu plus gratifiante que celle qui consiste à taper le code d'une carte bleue....pour faire voler un jouet volant... [fiufiu]

Alsacien d'origine, j'aime le brassage des cultures et j'éprouve donc une grande joie à retrouver, à Rétro comme à Inter, ces passionnés qui viennent de toute l'Europe pour partager et transmettre.... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"

Jivaro · Posté le: 15/09/2013 02:15 Sujet du message:

Papy Solex · Posté le: 15/09/2013 07:13 Sujet du message:

Sacré boulot, Laurent... [clap]

Belles images....pour le Klemm, Flyer et le trimoteur, voilà des oldtimers dans l'esprit rétroplane....et le HM 14 de notre ami Brisebois est adorable....il ne leur reste plus qu'à construire des planeurs pour se sentir bien aussi chez nous... Very Happy

JP "PS"

Papy Solex · Posté le: 08/08/2015 21:46 Sujet du message:

Bonjour à tous,

"Les gens normaux s'adaptent au milieu, les anormaux essayent d'adapter le milieu à eux, c'est pourquoi les progrès sont l'œuvre de gens qui passaient souvent pour des imbéciles" [vieux]

Le Pou, autant à l'aise au Menez qu'à Mascourbe dans des dynamiques confortables devait se résoudre ici en Charente au vol remorqué Confused

Deux axes, un roulis induit d'enfer dû à sa géométrie, autant de facteurs dont a pâti cette machine et il en résultat des situations cauchemardesques, voir destructrices... Crying or Very sad

Louis Cosandey n'en était pas à une improvisation près, aussi, j'ai décidé de l'équiper d'un 20 cc Zenoah "A la Mignet", c'est à dire avec un moteur dont le bâti est installé sur le nez. Le fait que l'ensemble du GMP corresponde au poids de plomb que je retirais m'a paru de bon augure Wink

Un affuteur à la retraite m'a donné 15 m de lame de scie à ruban neuves, bien assez pour faire un bon train, et la greffe du GMP amovible ne se traduit que par trois passages de vis de M4 , il fera encore de la pente... Wink

Le vol est réaliste, 20 cc pour 10 kg, et je ne me lasse pas de le voir voler, se dandinant comme un grand Laughing

La Charente Libre ayant dépêché une jeune et charmante journaliste pour un article sur mon jeune club, à 900 m de chez moi, il vous suffira de cliquer sur le lien pour avoir une vidéo de mon Pou, et quelques images.
http://www.charentelibre.fr/2015/08/05/aeromodelisme-un-club-modele-a-.....apo,2011071.php

Oui, à 71 ans, j'ai encore la faiblesse de trouver du bonheur à partager et transmettre, je n'envie pas ceux qui sont revenus de tout car ils sont d'abord revenus d'eux-mêmes...
Construisez bien, volez bien...et partagez dans la diversité... [vol]

Jean-Paul "Papy Solex"

Clifton · Posté le: 10/08/2015 07:48 Sujet du message:

Magnifique, j'adore !

Et en plus il peut redevenir planeur, c'est génial. Quand on a vu le reportage sur ce fabuleux personnage, rien ne me choque, c'est une idée bien en accord avec Louis Cosandey. [clap]

Bon pour le reportage dans le journal local, j'avoue avoir bien rigolé à la lecture de :

Papy Solex · Posté le: 10/08/2015 09:37 Sujet du message:

Bonjour Clifton,
Oui, Cosandey fait partie de ces hommes rares qui allient dès leur jeune âge, courage, inventivité, mais aussi rationalité comme il l'a démontré dans son analyse de la stabilité en tangage des avions issus de la formule Mignet.
Le film des archives de la télévision Suisse Romanche est particulièrement émouvant.

Ah le périscolaire... [whooo]

je me suis prêté à cette expérience qui consiste prendre 15 gamins et gamines en fin de journée, sans récré et les inciter à coller des bouts de bois... [humm]

Le copain qui m'assistait a vite jeté l'éponge...je le comprends...et j'ai continué tout seul.
Aussi, l'inscription de deux jeunes sur quinze à notre jeune club aura été une divine surprise.. Very Happy

Comme quoi, il ne faut jamais désespérer de rien.
La très jeune et très charmante journaliste de notre "brûlot autonomiste" local Wink

aura eu sa leçon de choses, le balsa, le Kon Tiki, Thor Heyerdahl ...et le Turbulent de mon ami...on n'est pas forcément des demeurés en faisant voler des petits navions... MDR

Vendredi, l'Abrial A13 "Buse" sera à la Banne pour continuer à voler aussi bien qu'aux VPRL et sans me prendre pour Nessler, je serai heureux de mettre une touche de rétro dans le paysage, et cela donnera des images pour Rétroplane... Wink

Bons vols,

Jean-Paul "Papy Solex"

Clifton · Posté le: 10/08/2015 21:09 Sujet du message:

Ah ça j'aime bien. Donner de son temps pour des enfants et réussir à les intéresser [clap]

.

Bon par contre je comprends ton copain. Moi aussi j'ai fait ça avec l'école de mon village. J'avais entrepris de faire un train de cerfs-volants avec tous les enfants de l'école. 143 cerfs-volants. j'ai cru tomber fou (je le suis peut-être en fait [humm]

). mais bon on a réussi, on a mis le train en l'air et 10 ans après c'est toujours avec émotion que je me souviens de ça. Donc bravo de t'être investi dans ce beau projet et comme en plus tu as visiblement fait des heureux qui viennent maintenant dans ton club, tout est pour le mieux.

Clifton