P.02 - Tom

[de plancke]

Merci Vincent,
Je ne connaissait pas ce produit. Par contre si tu peut me dire ou les trouver sans souci je suis preneur. Par MP si tu ne veut pas faire de la pub .
Tom

[de plancke]

Voila il a fait son premier vol hier a Baillargues remorqué tout en douceur par Vincent .
Le premier vol était plutôt rock and roll dû a un centrage légèrement avant et une commande de profondeur avec trop de débattements.
Retour sur terre pour retirer un peu de plomb et décaler la commande d'un trou et retour dans le ciel. Le vol est mieux mais le vent a forci considérablement et l'atterrissage ne tarde pas de pointer le bout de son nez.
Juste le temps de prendre la radio et de se rendre compte qu'il est très réactif au commandes avec beaucoup de lacet.
L'après midi un troisième remorquage avec moins de vent . Le planeur tient mieux face au vent mais il faut être très doux au commandes, après avoir fait pleins de S face au vent il est temps de se poser. Quelle bonheur le vent se calme durant la branche vent arrière et le planeur s'aligne sur la piste . Qu'est qu'il allonge, ou bien c'est moi dans l'euphorie du vol, puis posé piste .Ouf mon premier attero du P02 sans souci .
Le centrage est bon ,merci a Prédim RC une fois de plus sans qui avec le centrage du plan il serrait dans la rubrique réparations. Il me reste a refaire de clés d'ailes avec un peu plus de dièdre pour améliorer sa stabilité.
Je tient a remercier Vincent pour les remorquages et David pour les premiers vols et réglages ainsi que de ses bons conseils durant le vol.
Des photos ( merci a Gérard et Pascal) et peut être une petite vidéo pour Marc .










Tom

[Anonyme]

Super, j'ai vu les photos de Pascal. Sur l'une d'elles, l'on aperçoit Joëlle armée d'un camescope donc je veux la vidéo comme preuve..!!! On maltraite si facilement la réalité avec photoshop.. peut -être alors mettrai-je un crochet sur le Lunak..
En tout cas, bien joli ce PO2

[ChristianR]

c'est beau

[VincentB]

Voici le petit clip, bon un peu trop de vent pour ce genre d'attelage pour continuer tranquillement les essais...

[de plancke]

[pascalgre]

oui.. un grand bravo à Tom pour sa réalisation splendide et Vincent pour la qualité des remorquages..

Je ne peux pas résister à mettre quelques photos supplémentaires....
le moment maqique avant le premier vol... les questions fusent à l'esprit.. les débattements.. le centrage.. les heures passées à l'atelier.. bref.. l'instant excitant du "maiden Flight"...



De son côté.. Vincent prépare méthodiququement le remorqueur..pas d'erreur possible...



voilà.... le moment de récompense ultime.. on ne peut plus reculer...



.. la symbiose parfaite entre les 2 pilotes...



puis le retour triomphant des 2 machines







Vincent en avait profité pour sortie son Mira



.. le sourire en dit long...



perso.. c'était le Breguet qui avait fait le déplacement:







Bref.. une bien belle journée où tous les genres étaient mélangés.. la preuve par les tee shirts..



et quelques photos supplémentaires:
https://picasaweb.google.com/101967806572545845393/RencontreGPROct2013Baillargues#


A bientôt (PS ... si vous faites une nouvelle sance de remorquage un week end.. faites moi signe...)
pascal

[BEDE]

bravo

Bernard

[de plancke]

Bon du nouveau sous le ciel bleu de Provence .
J'ai modifié le dièdre pour le rendre un peu plus stable et le rendre un peu plus souple au niveau direction. Les clés d'ailes se sont démontées facilement, la pointe du fer a souder dans le tube il il ne reste plus qu'a attendre que l'époxy se ramollisse.






Bon je me demande si j'en ai pas mis un peu trop .
Tom

[VincentB]

[de plancke]

Salut,
Bon ça fait un petit moment déjà que nous avons fait une petite séance remorquage sur le terrain de mon club a Martigues. Peu de participants (3 en tout) mais motivés pour voler malgré le vent qui avait tendance a se renforcer. Pour moi ce fut l'occasion de tester mon berceau de portage fait il y a déjà plus de 3 ans et qui n'avait pas encore servi .
En image ça donne ceci :









Avec un peu de volets sorties l'ensemble grimpe facilement face au vent et le larguage une simple formalité. Le planeur monte fort mais un ordre a piquer calme le tout et l'avion rentre tranquillement au terrain.
Sur les trois vols aucun problème et quels repos pour le pilote, sans parler du planeur qui ne subit plus les coups de zoom lors d'un remorquage classique. N'est pas Vincent .
Et pour finir une photo spéciale pour Vincent.
Ka 6 ->0 ligne 1500 V ->1




Merci a Nico pour les photos, j’espère qu'il va pas tarder a se lancer dans un bois et toile
Si vous voulez des infos sur le berceau, celui de l'avion bien sur l'autre j'ai arrêté n'hésitez pas.
Tom

[VincentB]

Tom sur les berceaux tu peux aussi subir de grosses contraintes si l'avion/pilote est violent, peut être même encore plus que accroché à un fil de remorquage, j'ai vu des planeurs plier les ailes, et en général tu le vois encore moins venir.
Impressionnant le Ka6 électrifié mais j'aime bien les Ka6 comme ça c'est celui que tu refais?

[de plancke]

Salut Vincent,
Avec David aux commandes je ne me fais pas de soucis
Pour le Ka6 non ce n'est pas celui que je retape, par contre son pilote, Franck, n'a pas eu de chance car seules les commandes des ailerons en cap ont touché les lignes. L'aile a littéralement fondu de l'intérieur
Tom

[Eric Spore]

Ce Ka6, c'est du boulot pour notre cher Docteur Coneuf

[michel]

Eric pas d'opération pendant la période d'été(sauf extrême urgence )

[de plancke]

Coucou,
L'ami Jean Louis m'as transmis quelques photos retrouvées sur son nuage. alors j'en profite pour les partager. Bon c'est pas un petit lutin mais ça volait bien . Il faudra que je songe a lui refaire son aile brisée lors d'un portage avec des rafales de vents .




Tom

[Christian]

Sympa , c'est un Taxi 2000 le porteur il me semble !

Le portage à une époque j'avais un Big lift , j'adorais faire ça , mais bon maintenant il doit falloir passer une qualification pour faire ça , ou c'est peut être interdit va savoir

Christian