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Le Pou du Ciel - Jean-Paul
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 04/02/2015 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les copains,
non Julien, pas de transpondeur, ce n'est pas prévu au budget. Ce type d'ULM n'est pas fait pour aller très loin car si les conditions météo se dégradent, il vaut mieux poser vite fait.
C'est bien connu, le Pou n'aime pas le vent, surtout de travers alors des petits vols autour du terrain sans trop m'éloigner, ça me va bien.
Nous avons la chance d'être dans une belle région, à peine décollé, on est au dessus de La Grande Motte et de la mer, puis c'est Le Grau du Roi, Port Camargue, Aigues-Mortes et un peu plus loin Les Saintes Marie de la Mer, on ne s'en lasse pas.
Le moteur, Dominique c'est un ROTAX de 400cm3 et 40CV. ces moteurs équipent la majorité des ULM et des petits avions de tourisme. 40CV, c'est presque trop, je vais grimper aux arbres, H. MIGNET volait avec 25CV et ça volait bien.
Christian, tu viens quand tu veux. Wink
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.


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Christian
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MessagePosté le: 04/02/2015 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:

Christian, tu viens quand tu veux. Wink
JP


J'arrive Laughing

Tu sais que ton Pou devient célèbre même en Auvergne [amen]
J'avais fait voir quelques photos de ton Pou à des amis passionnés ,ils le trouvent évidemment magnifique et ton histoire les intéressent beaucoup Very Happy

La célébrité te guette Laughing

Je t'appelle un de ces soirs Wink

Christian






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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 27/03/2015 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Petit point sur les travaux.
J'ai fait l'acquisition de la remorque adaptée pour le HM 293, c'est un travail de moins à faire, pas forcément intéressant. Le POU sera chargé en arrière à l'aide d'un petit treuil manuel fixé sur l'avant de la remorque. Les roues monteront sur les deux rampes qui se replient pour immobiliser le train, la roulette est bloquée à l'avant par un feuillard et une grenouillère.



Un petit coup de peinture et elle sera comme neuve.
Le moteur est fixé sur ses supports et ses silents bloc. J'ai ensuite bricolé un petit support en CTP pour fixer le matériel du circuit essence.



Ce support est ensuite fixé sur le coté gauche de l'habitacle.



On voit au dessus la commande des gaz qui est installée et raccordée au carburateur.
J'ai ensuite fabriqué un petit palonnier pour commander plus facilement le starter.



La tirette du starter.




Ensuite, je me suis lancé dans le circuit électrique. Achat d'une batterie et fabrication du support.



Montage de l'ensemble sur la cloison avant avec le coupe circuit, le relai de démarreur et les borniers.




J'ai aussi fabriqué le support plastron, deux CTP 10mm contre-collés.



Puis j'ai commencé le montage des supports de capots moteurs.


Le capot supérieur sera fixé par des petites grenouillères donc amovible facilement, le capot inférieur sera vissé.

Avec mon copain Gilbert nous avons modifié le pot d'échappement, ensuite on a fabriqué les supports sur silent-bloc, un coup de peinture "haute t°" et voila.



J'ai reçu les instruments, la CB a chauffé, c'est l'achat le plus important avec la radio. J'ai découpé un carton et positionné le tout.



Puis j'ai découpé le tableau de bord.





A gauche, les instruments de vol, badin/alti/vario/cpt tour. Au centre, le compas et la bille. A droite, les instruments moteurs, T° culasse et gaz, horamètre et voltmètre.
Avant de tout fixer, je poserai un placage qui sera teinté/verni.
Voila ou j'en suis aujourd'hui.
Prochains travaux:
finition du tableau et raccordement des instruments.
fabrication des capots
circuit de freinage
pose du harnais
achat et pose de la radio.
et j'en oubli surement mais je commence à voir le début de la fin.
Cordialement.
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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DOMINIQUE DIOT
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Localisation: Somme
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MessagePosté le: 27/03/2015 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail [clap] [clap]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 27/03/2015 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

ça sent bon le premier vol Jean Paul Very Happy

Ton Pou passera peut être en Avril sur les cahiers du RSA Wink
On espère bien le voir en 2016 à vichy

Christian






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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 27/03/2015 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] ça va rouler bientôt mon ami Wink .. Quand la remorque est là ,c'est bon signe 24 beau boulot .
Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/03/2015 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est vraiment réaliste ta maquette Wink [clap]


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 27/03/2015 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Jean Paul beau pou, belle remorque. [vol]

Michel





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Frédéric
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Âge: 54 Sagittaire

MessagePosté le: 28/03/2015 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Paul !

L'est tout beau ton pou !
Belle bête pour t'envoyer en l'air !
[clap] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
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MessagePosté le: 29/03/2015 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les commentaires d’encouragements les amis. Aller, puisque vous êtes sympas, vous avez droit à quelques photos des travaux des deux derniers jours.
Le placage du tableau de bord.



Quelques couches de vernis.



Avec les instruments.



La sonde pitot.



Bon Dimanche à tous.
JP



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ChristianR
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Âge: 69 Capricorne

MessagePosté le: 29/03/2015 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Joli ce tableau de bord [clap]
Il faudra bien surveiller tout ça ,une fois en [vol]
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VincentB
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MessagePosté le: 29/03/2015 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi comme essence de placage? loupe de frêne? châtaigner?


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Jean-Paul
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MessagePosté le: 29/03/2015 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent, c'est tout simplement un placage chêne de 0,6mm acheté chez "GAUTHEY". Après ponçage, j'ai appliqué au tampon une couche de teinte merisier. J'ai trouvé que c'était un peu sombre alors toujours au tampon et dans le frais j'ai repassé une couche de teinte acajou. Ensuite, trois couches de vernis incolore satiné avec un léger ponçage à la laine d'acier entre chaque couche.
JP



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Christian
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 29/03/2015 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
Joli ce tableau de bord [clap]
Il faudra bien surveiller tout ça ,une fois en [vol]


[non] il faut surtout regarder dehors les instruments ne sont là qu'a titre indicatif

Sur mon Minimax je n'ai jamais été capable de dire aux acheteurs à combien je me posais ,je leurs disais simplement que si l'on était pas à la bonne vitesse on s'en apercevait assez vite Laughing

Attention aux anémomètres pas toujours juste plutôt se fier aux fesses Wink

Christian






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Jean-Paul
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MessagePosté le: 29/03/2015 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Christian je n'ai surement pas besoin de tous ces instruments mais je me suis fait plaisir, et puis ça rassure un peu d'être bien équipé. Wink
JP



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