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Le Pou du Ciel - Jean-Paul
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fred74
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Localisation: Annecy
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MessagePosté le: 05/07/2013 05:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean Paul ,

Je constate sur les photos que l'appareil est particulièrement complet .
La construction a l'air très propre car cette charmante petite machine sous
des faux airs de simplicité présente pas mal de difficulté à surmonter .
Fuselage de section trapèze , ailes elliptiques , ferrures pas toujours simples à plier , souder ...
Je me suis fait les dents .... mais le look est indémodable !
Dans les grands axes il te reste la mécanique à mettre en place , la visserie , l'entoilage et le remontage .

Pour les freins les pédales d'origines avec les petits leviers ne fonctionnent pas , la force développée par les jambes étant très puissante il faut passer sur un système palonnier car le flambage est assuré dès le premier point fixe , je m'étais fait un mélangeur mécanique très simple qui me permettait moyennant une poignée sur le manche de bloquer simultanément les garnitures de frein ou de manière différentielle .
Je dois avoir le croquis dans mes archives .

Je vais suivre cela avec un vif intérêt et je te souhaite beaucoup de plaisirs à terminer ce HM 293 .

Frédéric .

PS : Opte de suite pour un harnais ventral et dorsal , la sécurité n'a pas de prix et les pièces automobiles sont peu onéreuses .
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Frédéric,
tu as raison, le travail de menuiserie est considérable, le travail accompli par le constructeur est absolument sans défaut et le temps passé doit être énorme.
Les ferrures à elles seules, il y en a 117, représentent plusieurs semaines de labeur.
Si tu retrouves les croquis de ton système de freinage, je suis preneur.
Merci de ton aide.
JP.
Salut Marc,
oui, j'ai une belle demeure mais comme pour le Pou du Ciel, je n'y suis pour rien, ce n'est pas moi qui l'ai construite. Very Happy
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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VincentB
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MessagePosté le: 05/07/2013 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Paul il est où le centrage? pile à l'applomb du pilote?


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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Jean-Paul il est où le centrage? pile à l'applomb du pilote?

Il serait plutôt entre le réservoir et le pilote, Si les plans sont respectés précisément, il se situe à 70cm du bord d'attaque de l'aile supérieure. Il faut que je vérifie cela mais j'ai le temps car la méthode de centrage est la suivante:
on place l'appareil terminé avec le pilote et 10 litres de carburant en équilibre sur une cale au CG et on positionne le moteur de façon à obtenir l'équilibre. Le capot moteur en alu est ensuite fabriqué à la demande. Comme cela il n'y a pas d'ajout de lest ni devant ni derrière. Il vaut mieux être plusieurs pour effectuer l'opération. Laughing
JP.



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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Suite du feuilleton,
Les 22 et 23 Juin derniers se déroulait la rencontre annuelle des "Pou du Ciel" à Villeneuve sur Lot. Je prends contact avec l'organisateur qui m'a déjà aidé lors de la négociation pour l'achat de mon appareil et il m'incite fortement à participer avec mon Pou afin de recueillir un maximum d'informations de la part des moustachus qui seront présents. C'est tentant mais faire plus de 800Km avec le Pou en remorque me fait un peu peur. En plus il ne faut pas qu'il prenne l'eau.
Bon, je décide de faire un essai de roulage avec une remorque pour motos qu'un copain me prête.












L'essai se déroule bien, la majorité du voyage se fera sur autoroute, reste à surveiller la météo qui n'est pas au mieux vers Villeneuve.
La veille du départ, la météo n'est pas mauvaise, beaucoup de vent et pluie le Dimanche matin, pas grave, nous serons sur place. Aller, on y va!
Départ le Samedi à 5 heures, voyage sans histoire, ciel menaçant en avançant vers l'ouest mais pas de pluie. Arrivée à 10 heures.
Déchargement de la bête.









Tout les pilotes de Pou présents inspectent l'appareil sous toutes les coutures et à part quelques modifications mineures, ce ne sont que des compliments sur la qualité de la construction. Me voila rassuré.
On me demande:
"combien pèse-t-il ?
"73 Kg"
"C'est pas possible !"
"si, si, je l'ai pesé, il y a moins de 25 Kg par roue"
Alors on se rue sur l'appareil et vas-y que je te lève une roue puis l'autre et la roulette de queue.
"Il est très léger, les plans sont respectés, le gars a du sélectionné ses bois pour arriver à ce poids, tu es dans la fourchette basse, ça va voler tout seul !"
Et me voici totalement rassuré. Je vais passer le WE à discuter et à remplir mon cahier d'écolier d'astuces, de conseils, d'adresses et de n° de tel.
Tout le WE j'ai entendu: "JP, sort ton cahier et note ça !"
Une super ambiance de passionnés , j'ai retrouvé la même ambiance que lors de nos rencontres.
Quelques "Pou du Ciel"












Le "pou requin" est à vendre, 5000€. Il est en ordre de vol.
Puis avant un bon repas, se fût le discours du président et la remise des prix. Surprise, je reçois la coupe du "Pouducieliste" le plus méritant qui a fait le plus de Km pour venir au rassemblement. Je suis flatté !
La coupe m'est remise par le papy du club, un jeune homme de plus de 90 ans qui a fait son premier vol en Pou en 1945. Il a volé jusqu'en 1970 sans brevet et faisait des démonstrations lors des fêtes de village de la région. Il transportait son "Pou" derrière sa 2CV sans remorque, roulette de queue attachée dans le coffre. Jusqu'au jour ou un flic pointilleux lui a demandé son brevet et il a été sommé de le passé illico. Ce monsieur, qui a bien connu Henri Mignet, ne vole plus seul mais son fils vole, son petit-fils vole et son arrière petit-file vole et tous sur "Pou du Ciel"


Puis c'est le départ, retour sous le soleil.






Fin du feuilleton.
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 05/07/2013 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
....Il a volé jusqu'en 1970 sans brevet et faisait des démonstrations....

tu sais ce qu'il te reste à faire, finalement peu de chance de se faire chopper Laughing

On sait combien il y a de Pous en état de vol?



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ChristianR
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MessagePosté le: 05/07/2013 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Tu t'es lancé dans une belle aventure [clap]
quelle déco vas tu lui faire?
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
[whooo] Tu t'es lancé dans une belle aventure [clap]
quelle déco vas tu lui faire?

Salut Christian,
oui, une sacrée aventure, ça va presque trop vite mais j'assume. Very Happy
La déco, bois teinté, vernis et filets bleu-marine. Je suis sur le fuselage, bientôt des photos.
JP.



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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

On sait combien il y a de Pous en état de vol?


Des "Pou du Ciel" construits, il y en a plus de mille dans le monde. Il y en a partout, aux USA, en Amérique du Sud,au Canada, en Europe bien-sûr, en Australie, en Nouvelle-Zélande et même au Japon, j'en oublie c'est sûr.
D'après M. Jacquet, le responsable de la revue des "Pou du Ciel" il y en a moins de 200 en état de vol. Beaucoup terminent leur vie au fond des hangars ou dans des remises, au mieux dans des musées. Sur les mille, il y en a pas mal qui n'ont jamais pris l'air. Il y en a aussi pas mal qui n'ont jamais été terminés car comme le dit fort justement Frédéric la construction n'est pas à la portée du premier venu. C'est le seul reproche que je ferais à Henri Mignet qui prétendait que si on savait clouer une caisse, on était capable de construire un Pou du Ciel.
JP.



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GARCIA
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ouh la la !!!! quel projet Shocked Bon courage Jean Paul pour cette nouvelle aventure.
José
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Christian
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MessagePosté le: 05/07/2013 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Paul,
Je suis d'assez loin le forum en ce moment très peu de temps ,mais là quelle surprise de voir ta superbe acquisition [clap] [clap] [clap]

Après Rétroplane je vais descendre voir cette machine ,j'adore le Pou, je n'ai malheureusement jamais eu la chance d'en essayer un [baaave]

Bons si tu as besoin d'un pilote d'essai je suis preneur [vol]
J'adore les lâché machines surtout en grandeur Very Happy

Tu m'épates quand même j'avais déjà une grande admiration pour ce que tu fessais en modélisme mais là je tombe sur le cul [amen]

Bienvenu chez les fou volant on en reparle bientôt mais deux jours cela va être court Crying or Very sad

Christian






Orlik en construction
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Christian
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MessagePosté le: 05/07/2013 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Paul connais tu cette vidéo ?
Très jolie cette déco tout en ctp verni [baaave]

http://www.youtube.com/watch?v=MjrPgS-t55s

Christian






Orlik en construction
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MessagePosté le: 05/07/2013 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Rigolote cette vidéo, j'aime bien la chanson du Pou.. Laughing
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je savais que mon Pou allait t'intéresser Christian, vivement l'Aveyron qu'on discute de tout cela. Pour le premier vol, je pense le faire moi-même mais ensuite, si tu veux l'essayer, pas de problème si je ne l'ai pas cassé. MDR
Oui je connais cette vidéo, ce Pou est magnifique, j'aime beaucoup aussi la partie arrondi et profilée derrière la tête du pilote. Je fais le mien en bois verni "chêne clair" avec des filets "bleu-marine". Il faut que je reste dans l'esprit bois et toile, comme nos planeurs.
Marc, les chansons sur les "pou du Ciel", il y en a deux, je les mets en boucle à fond dans mon atelier et je chante à tu-tête. Mon épouse est à deux doigts de me faire interner.
MDR
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 06/07/2013 06:51    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
Je savais que mon Pou allait t'intéresser Christian, pour le premier vol, je pense le faire moi-même mais ensuite, si tu veux l'essayer, pas de problème si je ne l'ai pas cassé. MDR

A ta place j'aurais fait le contraire, en laissant Christian faire le 1er vol Laughing y'a pas moyen de mettre un recepteur et des gros servo [humm] comme ça on reprend la main à la radio si on voit que tu merdes Laughing



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