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Le Pou du Ciel - Jean-Paul
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VincentB
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MessagePosté le: 05/07/2013 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
....Il a volé jusqu'en 1970 sans brevet et faisait des démonstrations....

tu sais ce qu'il te reste à faire, finalement peu de chance de se faire chopper Laughing

On sait combien il y a de Pous en état de vol?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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ChristianR
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MessagePosté le: 05/07/2013 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Tu t'es lancé dans une belle aventure [clap]
quelle déco vas tu lui faire?
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
[whooo] Tu t'es lancé dans une belle aventure [clap]
quelle déco vas tu lui faire?

Salut Christian,
oui, une sacrée aventure, ça va presque trop vite mais j'assume. Very Happy
La déco, bois teinté, vernis et filets bleu-marine. Je suis sur le fuselage, bientôt des photos.
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

On sait combien il y a de Pous en état de vol?


Des "Pou du Ciel" construits, il y en a plus de mille dans le monde. Il y en a partout, aux USA, en Amérique du Sud,au Canada, en Europe bien-sûr, en Australie, en Nouvelle-Zélande et même au Japon, j'en oublie c'est sûr.
D'après M. Jacquet, le responsable de la revue des "Pou du Ciel" il y en a moins de 200 en état de vol. Beaucoup terminent leur vie au fond des hangars ou dans des remises, au mieux dans des musées. Sur les mille, il y en a pas mal qui n'ont jamais pris l'air. Il y en a aussi pas mal qui n'ont jamais été terminés car comme le dit fort justement Frédéric la construction n'est pas à la portée du premier venu. C'est le seul reproche que je ferais à Henri Mignet qui prétendait que si on savait clouer une caisse, on était capable de construire un Pou du Ciel.
JP.



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GARCIA
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MessagePosté le: 05/07/2013 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ouh la la !!!! quel projet Shocked Bon courage Jean Paul pour cette nouvelle aventure.
José
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Christian
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MessagePosté le: 05/07/2013 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Paul,
Je suis d'assez loin le forum en ce moment très peu de temps ,mais là quelle surprise de voir ta superbe acquisition [clap] [clap] [clap]

Après Rétroplane je vais descendre voir cette machine ,j'adore le Pou, je n'ai malheureusement jamais eu la chance d'en essayer un [baaave]

Bons si tu as besoin d'un pilote d'essai je suis preneur [vol]
J'adore les lâché machines surtout en grandeur Very Happy

Tu m'épates quand même j'avais déjà une grande admiration pour ce que tu fessais en modélisme mais là je tombe sur le cul [amen]

Bienvenu chez les fou volant on en reparle bientôt mais deux jours cela va être court Crying or Very sad

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 05/07/2013 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Paul connais tu cette vidéo ?
Très jolie cette déco tout en ctp verni [baaave]

http://www.youtube.com/watch?v=MjrPgS-t55s

Christian






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Anonyme
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MessagePosté le: 05/07/2013 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Rigolote cette vidéo, j'aime bien la chanson du Pou.. Laughing
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 05/07/2013 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je savais que mon Pou allait t'intéresser Christian, vivement l'Aveyron qu'on discute de tout cela. Pour le premier vol, je pense le faire moi-même mais ensuite, si tu veux l'essayer, pas de problème si je ne l'ai pas cassé. MDR
Oui je connais cette vidéo, ce Pou est magnifique, j'aime beaucoup aussi la partie arrondi et profilée derrière la tête du pilote. Je fais le mien en bois verni "chêne clair" avec des filets "bleu-marine". Il faut que je reste dans l'esprit bois et toile, comme nos planeurs.
Marc, les chansons sur les "pou du Ciel", il y en a deux, je les mets en boucle à fond dans mon atelier et je chante à tu-tête. Mon épouse est à deux doigts de me faire interner.
MDR
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 06/07/2013 06:51    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
Je savais que mon Pou allait t'intéresser Christian, pour le premier vol, je pense le faire moi-même mais ensuite, si tu veux l'essayer, pas de problème si je ne l'ai pas cassé. MDR

A ta place j'aurais fait le contraire, en laissant Christian faire le 1er vol Laughing y'a pas moyen de mettre un recepteur et des gros servo [humm] comme ça on reprend la main à la radio si on voit que tu merdes Laughing



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Christian
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MessagePosté le: 06/07/2013 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
Je savais que mon Pou allait t'intéresser Christian, vivement l'Aveyron qu'on discute de tout cela. .


Et bien si c'est même une machine que j'aurai pu acheter à la place du Minimax voler pas cher j'aime bien cet esprit surtout quand on a pas les moyens Laughing

Hier je me suis fait un petit vole à 2000 m en Minimax au dessus de la couche pour me rappeler mes vols en planeurs je te souhaite la même chose avec ton Pou ,après retour sur terre je me suis fait engueuler par cricri la pelouse lui chatouille les pieds tondre ou voler il faut choisir Laughing

Christian






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MichelS
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MessagePosté le: 06/07/2013 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

Une adresse comme base de départ : http://pou.guide.free.fr

Wink



J'en ai rèvé, je l'ai...la retraite, et c'est hyper bon...
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 06/07/2013 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel, je connais et je vais régulièrement sur ce site plein d'enseignements. Wink
Christian, l'avantage d'avoir un mono-place c'est que là-haut personne ne te parle de pelouse à tondre. [non] Laughing
Merci pour l'encouragement José, le courage ne manque pas, je suis gonflé à bloc. Wink
Et pour L'autre Christian, voici les premières photos de la déco.
Après un bon ponçage du fuselage, j'ai appliqué 3 couches de vernis "chêne clair satiné".









Pose des masquages et peinture "bleu-marine" sur le fond.












Peinture des bandes sur les cotés.









Fuselage presque terminé.






A bientôt.
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 06/07/2013 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Impec, joli, c'est sobre [good] je verrais bien le capot alu finition sablée Very Happy


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Anonyme
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MessagePosté le: 06/07/2013 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Jean Paul, tu m'impressionnes..Quelle trajectoire fulgurante au niveau modélisme ces dernières années et en aviation grandeur aujoud'hui!
Il y a quelque chose qui germait en toi qui explose de manière fulgurante ! est-ce-que je me trompe???
Amitiés Marc


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ChristianR
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MessagePosté le: 06/07/2013 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] Tu perds pas de temps pour la déco [clap]
Bon courage pour la suite
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Christian
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MessagePosté le: 06/07/2013 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je rentre et déjà des photos de la déco [whooo]

Tu nous fais pas un truc à la Pierre D ,reportage de la construction alors que le Pou vol dés fois [humm]

Belle déco au passage je l'ai déjà dit mais tu m'épatates vu ton jeune âge Laughing

Tu comptes l'entoiler toi même ?

Christian






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Jean-Paul
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MessagePosté le: 07/07/2013 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le capot, Vincent, j'hésite. Un gros pavé Bleu-marine, ça risque de faire trop. Je vais attendre et passer à autre chose pour que ça décante.
Ce matin, j'ai tourné les axes de roues avec les cloches de freins. Je devrais pouvoir remonter le train dans le courant de la semaine et voir ce que cela donne avec les nouvelles roues.
Marc, c'est simplement, comment dire, l'effet retraite, plus d'horaire, plus de contrainte, la belle vie quoi, tu vas découvrir ça, tu vas voir, c'est génial. Very Happy
Hé oui les Christian je décore avec de la peinture à séchage rapide alors ça va vite MDR Bien sûr que je vais l'entoiler moi-même, je vais demain à Carcassonne voir un copain qui construit un HM 293 et qui va me donner les adresses pour commander la toile et les produits à commander ainsi que les instruments de bord. Au fait Christian tu as quoi comme instruments dans ton Minimax ?
JP.



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Christian
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MessagePosté le: 07/07/2013 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

« Jean-Paul » a écrit:
Au fait Christian tu as quoi comme instruments dans ton Minimax ?
JP.


Pour l'anémomètre j'ai changé depuis .
Le vario n'est pas indispensable mais c'est agréable d'en avoir un Very Happy
Un altimètre suffit j'en ai un en pieds

Le plus utile c'est les indication moteurs quoique quand tu ne les as pas c'est un soucis en moins ,les température d'échappement et tours moteur sont les plus importantes à mon avis ,pour les température cylindres quand ça monte c'est déjà trop tard Embarassed









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VincentB
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MessagePosté le: 07/07/2013 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Paul, c'est cet anémo dont je te parlais, du même style que le Wilhelm Morell
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251198614337
bon après je ne sais pas si ça pourrait convenir?





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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 07/07/2013 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Paul j'ai suivi tes publications sur mon tél, maintenant que je suis rentré j'en profite pour te dire que je suis en admiration.
J'en profite également pour te dire que le Pou au 1/2.5 de l'autre Jean-Paul vole maintenant parfaitement.
Attendons les photos, personnellement j'avais oublié mon appareil.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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mat2verre
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MessagePosté le: 10/07/2013 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Jean-Paul pour cette belle acquisition, et bon courage pour les travaux à venir! On a hâte de voir ça...

As-tu défini quel moteur tu comptais monter dessus? Citroën avionné? Solo?

A+

Matthieu



Des projets plein la tête...
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 10/07/2013 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les amis,
Matthieu, le moteur je l'ai déjà, il faisait partie du lot avec l'hélice et le plastron.
C'est un ROTAX 447 de 40CV équipé de sa ligne d'échappement et du démarreur. Il reste à le faire réviser car je ne connais pas son historique et à l'installer sur son support.
JP.



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Jean-Paul
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MessagePosté le: 11/07/2013 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir les copains,
avant de préparer le matériel pour la rencontre je tenais à terminer lle montage des nouvelles roues.









J'ai récupéré les freins qui étaient montés sur les petites roues d'origine, deux roulements par roue, quelques heures de tournage et d'ajustage et le "Pou" a fière allure sur ses nouveaux pneus.
Maintenant je peux me consacrer à la préparation des planeurs et au chargement du kangou, départ prévu Mardi matin.
A bientôt.
JP.



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VincentB
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MessagePosté le: 12/07/2013 06:45    Sujet du message: Répondre en citant

Super chouette [clap] déco bien dans le même esprit que nos constructions


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Jean-Paul
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MessagePosté le: 12/07/2013 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent,
je le trouve un petit peu trop brillant mais je pense que le temps va le patiner. Je passerais un coup de laine d'acier si c'est nécessaire.
En attendant je le met dans un coin pour pas mal de temps car d'autres tâches m'attendent dans la maison.



Quelques M2 suffisent pour le ranger.
A Mardi.
JP.



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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 12/07/2013 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Cool magnifique JP , tu passes à une autre échelle . [clap] [clap]
j'arriverai mercredi trés tard .
Pierre
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Christian
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MessagePosté le: 12/07/2013 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas être dans le top cinq des plus beaux Pou [clap] [clap] [clap]

J'ai hâte de le voir de près [baaave]

A bientôt Wink

Christian






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Fauteuilaroulix
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MessagePosté le: 27/07/2013 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas encore rajouté mon grain de sel, dans cette fabuleuse affaire, j'espère que tu as enfin reçus les photos du 293 de mon ami Jean-Louis et qu'il t’accueillera dans la fratrie , c'est vrais que ça fait envie je suis en pleine formation ULM puis-que il est possible de transformer les brevet avions ou planeur et si je pouvait récupérer ma qualif d'instructeur il me serais agréable de te former je pense que ce sera vite fait.je reste à ta disposition si tu as besoin de bras pour quelque travaux que ce soit, je suis disponible car comme toi retraité donc taillable et corvéable à merci. de plus j'ai déjà donné dans le travail sur les planeur du club donc deux mains dispo (avec un canal carpien à droite qui m'emmer!!!! je suis pas des plus chaut pour aller en chir) mais c'est un détail ça. ta déco est très belle le bleu est juste bleu comme il faut. Si un jour comme toi je devenais proprio d'un pou il sera semblable mais bleu pompier. Jean-Paul bravo et bon courage. n’hésite pas à me faire travailler. Amicalement jc


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Jean-Paul
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MessagePosté le: 26/06/2014 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

COUCOU, ME REVOILÀ !
Salut les copains.
Hé oui, mon année sabbatique se termine, j'ai terminé les travaux de la maison avec un grand soulagement et je suis à nouveau plein d'énergie pour reprendre des activités plus plaisantes.
Je suis resté inactif sur le forum mais cela ne m'a pas empêché d'y jeter un œil de temps en temps. J'ai pu ainsi voir les déboires de certains, ils se reconnaitront, je leur ai envoyé mes encouragements par télépathie et j'espère que ça a marché. J'ai aussi admiré les nouvelles réalisations, toutes mes félicitations aux heureux constructeurs. Quelques nouveaux venus aussi, du sang neuf, c'est bien. Quant à notre grand gourou, je pense qu'il va falloir l'interner rapidement, il devient fou !!
J'ai admiré son chef d’œuvre, le mot n'est pas trop fort, à Millau la semaine dernière, un travail d'orfèvre parfaitement réalisé. On ne trouve plus les mots tellement c'est beau. Vous l'admirerez à notre rencontre dans un petit mois.

J'ai repris la construction de mon "pou" depuis une semaine. Les roues sont changées, la roulette de queue aussi.









L'espace dans l'atelier étant réduit, il fallait trouver une solution pour stocker la bête et la poser sur sa remorque . Mon garage est assez haut, alors j'ai posé 4 poulies sous les poutres et un treuil manuel et le tour est joué. En plus, je trouve que ça fait une déco sympa.












J'ai aussi changé des haubans qui me paraissaient un peu faible en diamètre.



Et j'ai commencé à vernir l'intérieur des ailes .Pas de vernis sur les zones d'encollage de la toile qui est commandée avec les produits, colle, enduit solvant... Je vais recevoir tout cela la semaine prochaine.



J'espère terminer l'entoilage cet été. A ce propos, j'ai besoin de l'avis des moustachus que vous êtes. J'aimerais bien entoiler les ailes à l'ancienne, comme nos planeurs, cet à dire laisser le coffrage du BA vernis sans toile. Celle-ci serait collée sur environ 5cm. Qu' en pensez-vous ?
J'ai été le WE dernier à la rencontre annuelle des "Pou du Ciel" à Villeneuve sur Lot et tous les constructeurs présents à qui j'ai posé la question m'ont déconseillé de le faire. D'après eux, il y a risque de décollage, je n'y crois pas, et l'entoilage complet participe à la rigidité de l'aile...peut-être. J'ai interrogé Vincent, je connais son point de vue, je vais poser la question à un technicien du chez Diatex. J'avoue être perplexe.
Voila les news, à part cela, je termine la construction d'un avion trop récent pour avoir sa place dans le forum et à l'automne, j'espère bien réattaquer une vielles toile.
A bientôt les copains.
JP



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