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BEDE
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MessagePosté le: 01/04/2014 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Comme beaucoup d'entre vous ont débuté avec un CB, il y en a eu tellement, j'ai pensé que cela les rajeunirait de trouver le plan d'un caoutchouc de début Very Happy

Le CEKO 35 est dans la lignée du planeur de début le Zinzin. Caoutchouc de début le CEKO 35 n'est pas aussi simple à régler. Ceux qui participent aux journées rétro du CMB et participent aux challenges CEKO 35 en savent quelques choses Very Happy La prochaine journée rétro au CMB c'est le 11 mai, qu'on se le dise

Cette fois-ci j'ai quelques jolies photos prises par mon Président et que j'ai emprunté au site du CMB. [amen]








Les papas et grands-papas peuvent utiliser le CEKO pour refiler le virus à leurs descendants Very Happy

A bientôt

Bernard Very Happy [clap]



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BEDE
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MessagePosté le: 01/04/2014 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le CEKO 35, c'est mieux que Tintin ( de 7 à 77 ans) Laughing

Claude Weber, le concepteur du 100 Tiké, malgré ses 90 printemps passés participe toujours au challenge CEKO 35, le prochain se tient au CMB le 11 mai, qu'on se le dise Laughing






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BEDE
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MessagePosté le: 01/04/2014 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Attention silence le remonteur d'hélice compte les tours. On n'est pas là pour rigoler Laughing





Admirez le geste auguste de Gino lançant son CEKO [clap]





Et le CEKO part gentiment à droite. Il s'agit d'un vol de règlage car dans les premières secondes il a tendance à partir presqu'à la verticale Very Happy





Alors, çà donne envie de venir le 11 mai non. Bon il n'y aura pas que des CEKO 35, car au CMB il y a beaucoup de radio-assistés, voir sur le site du club

A bientôt

Bernard



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AlainB
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MessagePosté le: 01/04/2014 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Joli bébé ce CEKO . Beaucoup de souvenirs car c ' est le 1er avion vol libre a caoutchouc que mon pére m ' a fait a l ' age de 12 ans . J 'ai suivi avec un planeur VL aussi et suis passé ensuite par un GIGE 201 ( je crois ) radiocommandé et motorisé par un Cox médaillon 1,5cm3 .....
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

ALAIN A+
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Paul_BB
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MessagePosté le: 02/04/2014 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli le CEKO. Je viendrai le 11 mai avec ou sans avion. Very Happy
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BEDE
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MessagePosté le: 02/04/2014 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

« nougat11 » a écrit:
Joli bébé ce CEKO . Beaucoup de souvenirs car c ' est le 1er avion vol libre a caoutchouc que mon pére m ' a fait a l ' age de 12 ans . J 'ai suivi avec un planeur VL aussi et suis passé ensuite par un GIGE 201 ( je crois ) radiocommandé et motorisé par un Cox médaillon 1,5cm3 .....
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

ALAIN A+


Alain,

Content d'avoir réveillé des souvenirs agréables Very Happy Very Happy

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 02/04/2014 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Très joli le CEKO. Je viendrai le 11 mai avec ou sans avion. Very Happy


Paul,

V'la une idée qu'elle est bonne Very Happy Very Happy

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 02/04/2014 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Alain,

Ton Gigé 201 ne serait-il pas le Jigé 203?





Bernard [humm]



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BEDE
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MessagePosté le: 10/04/2014 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

L'ami Jean-Pierre, JP03, m'a rappelé dans une conversation modèlistique Very Happy un peu d'histoire du Céko 35. Je ne résiste pas à vous en faire profiter.

"- le Céko35 fut dessiné par les deux frères Guillemard en ....1935 à la demande du propriétaire de la maison Céko, qui était d'origine Tchèque d'où le nom Céko. Il fut redessiné dans les années
50 et devint le 35-50. Le bulletin 4A a publié la première version et la deuxième version fut publiée dans le bouquin de J.Guillemard " Aéromodèles". L'ami Claude Weber a dessiné une version
en plan encart pour la magazine " FLY " dans les années 80."

Sacré Céko 35, il a traversé les années et n'a pas perdu un ride
Very Happy

Jean-Pierre m'a rappelé aussi que Guy Fillhol a toute une collection de plans anciens et qu'il peut tirer des copies à des prix défiant tout concurrence. On peut télécharger le catalogue sur votre site préféré, Rétroplane, rubrique Aéromodèles Antik Very Happy

Bernard



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fceed
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MessagePosté le: 11/04/2014 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

A propos du Céko, une question me préoccupe où peut on trouver aujourd'hui du caoutchouc pour les moteurs


airef
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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BEDE
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MessagePosté le: 12/04/2014 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier site qui me vienne à l'esprit est celui de Woodhouse, un modèliste anglais qui participe à la Coupe d'hiver et qui a un grand choix de matériel, papier japon, mylar, caoutchouc, plans, pour les modèles de vol libre. Son catalogue est bien fourni.

http://www.freeflightsupplies.co.uk

Il y en a d'autres, je vais chercher

Bernard



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MessagePosté le: 14/04/2014 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Voici un autre site "vol libre", çà peut toujours servir

http://www.samsmodels.com

J’essaierai d'avoir d'autres adresse lors de la réunion Nostalgie au CMB le 11 mai prochain

Bernard



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MessagePosté le: 18/04/2014 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui je reviens à la catégorie reine du vol libre des années de ma jeunesse: le wakefield. Le Toto dessiné en 1952 par René mon maître a obtenu un palmarès brillant, 1er, 2ème y compris aux championnats de France.

Le plan était édité par Modelavia, çà rappellera quelques souvenirs à certains Very Happy Si mes souvenirs sont bons, en 52 Modelavia n'était pas encore rue Trousseau.

Les photos sont de Mike Woodhouse chez qui on trouive encore tout le matériel nécessaire à la pratique du vol libre, voir un peu plus haut.

Le Toto des photos appartient à l'ami JP 03 qui, si mes souvenirs sont bons trouvait le Toto simple à régler. Les photos ont été prises à Viabon lors de la réunion d'hiver.






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MessagePosté le: 18/04/2014 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Le post est parti tout seul, enfin je l'ai aidé un petit peu MDR









A bientôt et joyeuses Pâques Very Happy

Bernard



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gerard25
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MessagePosté le: 27/04/2014 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit CB 24 vu à Montbeliard Samedi 26 Avril 2014






[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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MessagePosté le: 27/04/2014 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Gérard, "Radar était là"

Je n'ai malheureusement pas le plan reproductible du CB 24, mais, pour ceux que les souvenirs démangent, on le trouve dans la collection des plans de Guy Very Happy

Chercher dans la rubrique "plans d'aéromodèles retro" ci-dessus. La liste a été mise à jour Very Happy

Bernard



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MessagePosté le: 30/04/2014 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui je vais continuer avec la saga des ailes basses de René Jossien. René a beaucoup cherché pour améliorer les performances des modèles qu'il présentait dans les concours.

Dans les années fin 40 et début 50 il s'était spécialisé dans les modèles caoutchouc (wake et coupe d'hiver) et motomodèles. Lorsque l'on regarde son palmarès on peut dire qu'il a réussi. Les ailes basses étaient un des axes de ses recherches, aujourd'hui encore on trouve de nombreux modèles du Roi René et pas seulement dans l'héxagone [clap]

Je ne pense pas qu'il ait touché au planeur de compétition. Il a fait beaucoup de peanuts, et a développé une formule, la sainte formule, un peu moins difficile à mettre au point pour les débutants.

Donc au Surpriz, il s'agit d'un wakefield dans la lignée du Coupe d'hiver Ailbass. Ils se ressemblent comme 2 frères Very Happy





Les anciens reconnaîtront un plan de la Source Very Happy . La Source des Inventions boulevard de Strasbourg. Mon premier petit avion à élastique, venait de la Source. C'était un Avion de France, mes parents me l'avaient offert pour calmer les douleurs d'une opération des amygdales Laughing Si mes souvenirs sont exacts c'étaient pendant la IIéme guerre mondiale ou dans l'immédiat aprés-guerre Very Happy

Mon Dieu que le temps passe Laughing

A bientôt

Bernard



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homebuilder
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MessagePosté le: 28/10/2014 14:43    Sujet du message: Plans anciens Répondre en citant

Bonjour
Quelqu' un aurait une photo , un tryptique, du "DIABLE" ? motomodèle de 2 m d' envergure environ .
Merci
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MessagePosté le: 21/12/2014 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

« JMP_blackfoot » a écrit:
« BEDE » a écrit:
Je crois que l'on peut se procurer le plan sur RCMplans, la revue a disparu mais les plans sont toujours en vente, je viens de leur commander le plan original du Wayfarer Very Happy
Attention, beaucoup de gens ici se plaignent du service (ou plutôt du manque de service) de RCMplans:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1757728
Fais-nous savoir si tu as de la chance avec cette commande [humm]


Bonjour,
Je déterre ce post rcm ne répond plus, j'en ai fait les frais, pour le plan du wayfarer, je l'ai eu en Australie :
http://www.airbornemagazine.com.au/planHome.htm
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MessagePosté le: 23/12/2014 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ronron,

Moi aussi je me suis fait avoir avec le site de RCM Evil or Very Mad

Par chance sur le site de RCGroup un modéliste colombien a lancé un sujet sur les plans RCM, çà marche fort puisqu'il en est à la page 101

On y trouve tous ces modèles réduits des années 70/90, voire plus proches de nous. Tous radiocommandés bien entendu.

C'est sur ce site que j'ai trouvé le plan du Wayfarer d'origine Very Happy

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2233857

Le fichier du Wayfarer est à la page 11

A bientôt

Bernard



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MessagePosté le: 23/12/2014 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Homebuilder,

Je n'ai jamais entendu parler du DIABLE, mais mes connaissances sont loin d'être exhaustives.

Quelque chose qui se rapprocherait pourrait être le Démon, mais tu as dû voir le plan un peu plus haut dans le présent sujet.

Bonne chance,

Bernard



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MessagePosté le: 23/12/2014 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

« BEDE » a écrit:
Ronron,

Moi aussi je me suis fait avoir avec le site de RCM Evil or Very Mad

Par chance sur le site de RCGroup un modéliste colombien a lancé un sujet sur les plans RCM, çà marche fort puisqu'il en est à la page 101

On y trouve tous ces modèles réduits des années 70/90, voire plus proches de nous. Tous radiocommandés bien entendu.

C'est sur ce site que j'ai trouvé le plan du Wayfarer d'origine Very Happy

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2233857

Le fichier du Wayfarer est à la page 11

A bientôt

Bernard

le plan svenson est incomplet il manque les couples du fuselage et d'autres pièces, celui d'origine de don Dewey est plus complet, je l'ai redessiné sous autocad. je vais maintenant le faire découper.

A bientôt
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MessagePosté le: 23/12/2014 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ronron,

J'espère que tu nous feras profiter de tes fichiers autocad Very Happy

Le Wayfarer est un excellent biplan et au CMB nous avons Stéphane qui nous découpera tout cela

A bientôt

Bernard



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MessagePosté le: 26/12/2014 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

J 'ai quelques modifications à faire, dès que le fichier est prêt je vous l'envoie, promis
j'avais utilisé les épaisseurs de bois du plan (pieds et autres pouces) difficile à trouver ici ou cher...
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MessagePosté le: 26/12/2014 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci Ronron Very Happy

Bernard



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MessagePosté le: 04/08/2015 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

SALUT LES JEUNES ET LES MOINS JEUNES Very Happy

Hé non je ne vous ai pas oubliés [non] Aprés les fichiers de découpe de l'ami Stéphane, Squale, CB 28 et 100 Tiké présenté par ailleurs sur le site, je cherchais quelque chose de différent, d'étonnant enfin qielque chose qui pourrait attirer les constructeurs. Very Happy

Dans les années 50 le MRA, toujours lui [clap] , a publié une série d'articles d'Emmanuel Fillon sur les planeurs comme il les aimait et nous aussi. Une vrai mine d'or mais ces plans étaient au dixième à l'exception de quelques rares publiés en encart.

J'avais en mémoire le Bydule, un planeur élégant au fuselage quasi plat dans le sens horizontal, curieux non?

Dessiné par J Tanté il gagnait le National 45, catégorie performance mais pas de plan à l'échelle Evil or Very Mad Quelques mails à l'ami Jean-Pierre, JP03, qui avait dessiné le plan à l'échelle pour un amateur des 4A, et je recevais 2 fichiers pdf reproductibles. Il faut dire que Jean-Pierre est à lui seul une encyclopédie de notre activité [amen]

Il a couru les ateliers de repro d'Auvergne et aujourd'hui vous avez ce qu'il faut pour construire ce merveilleux planeur. Sa récompense serait que quelques uns d'entre nous se lance dans la construction e nous envoient quelques photos Very Happy





Quand je vous disais qu'il était joli le Bydule Very Happy

A bientôt

Bernard



Bydule plan.zip
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MessagePosté le: 07/08/2015 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

J'ai pensé que vous pourriez être intéressés par ce que disait Emmanuel Fillon du Bydule dans le numéro 201 du MRA. Pas très doué avec l'ordi, je vous joins 3 captures d'écran, j'espère que cela vous sera utile Very Happy













Bonne lecture

Bernard



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MessagePosté le: 08/08/2015 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Originale cette silhouette, il me tente bien en version RC, le V du stab permettrait sans doute un mixage direction/profondeur suffisant pour le diriger avec le dièdre des ailes.. comme pour le Lunak malgré l'absence de dérive....Very Happy
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Clifton
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MessagePosté le: 08/08/2015 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

C'est trop aujourd'hui messieurs. On n'aura jamais assez d'une vie pour tout faire. C'est superbe et très original et comme Marc, ça fait vraiment envie à construire mais j'ai un DH-2, un Mg19 et et un me-4 sur le feu, va falloir finir tout ça d'abord ... Crying or Very sad

Merci en tous cas c'est vraiment un joli appareil du temps où ils n se ressemblaient pas tous. [clap]

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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MessagePosté le: 12/08/2015 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Marc,

Ton idée de mixer la direction et la profondeur me plait Very Happy Cela peut compenser ces dérives riquiqui

Bernard



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