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philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
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Posté le: 22/12/2013 16:27 Sujet du message: |
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rohh encore pas trouvé,
en fait pas penser aux vidéos,
pour le nitra j'ai lu le sujet mais pas retenu la façon de posé
désolé pour une demande superflues
merci de m'avoir aiguillé !!! |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 31/12/2013 13:48 Sujet du message: |
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Salut,
Quelques jours de congés pendant les fêtes m'ont permis de continuer un peu la construction du NC858.
C'est sur les dérives que je me suis lancé. Olivier, sur son NC les a faites en 4 couches de balsa 2mm avec au milieu un tissus de verre, le tout profilé. Je ne suis pas bon quand il sagit de profiler du plein. J'ai donc décidé de fabriquer mes dérives en structure. Mais, de quelle façon ? Ne savant pas comment faire je me suis inspiré du vrai. J'ai commencé par faire la partie fixe de la dérive droite pour essai avant d'attaquer la suite.
Finalement c'est gagné je vais pouvoir pousuivre dans cette voie.
La partie fixe comme vous pouvez la voir sur les photos pèse 40gr et est très rigide. Lors de la mise en chantier de la dérive gauche, je prendrais des photos de détails du montage.
La dérive du vrai :
La dérive partie fixe du mien :
Bon réveillon à toutes et à tous
Stéphane |
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André Gaborit Accro Posteur
Inscrit le: 14 Oct 2010
Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60
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Posté le: 31/12/2013 16:54 Sujet du message: |
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Salut Stéphane
Beau travail et bon réveillon.
Dédé |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 07/01/2014 20:23 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Comme prévu, j'ai fait quelques photos lors de la fabrication de la dérive gauche.
Voila, prochaine étape, fabrication des parties mobiles des dérives.
Bonne soirée
Stéphane |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 17/01/2014 21:28 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Avant de construire les parties fixes des dérives j'ai fibré la partie charnière de la partie fixe, comme je l'ai fait sur le stab.
Nervures en CTP 3mm et ame du bord de fuite en CTP 1,5mm
La charnière sera assurée par une corde à piano Ø 1mm qui sera guidée dans un tube 2X1. Pour cela il a fallu faire une ouverture dans l'ame en CTP 1,5mm.
Avant de coller la structure j'ai fait les mortaises sur le longeron principal ou seront collées les petites pièces ou passera le tube 2X1 et servira aussi à renforcer les fentes des charnières (en epoxy 1,5mm).
Assemblage de la structure sur un chantier prévu pour garder au maximun une rectitude pendant le séchage.
Collage sur l'ame CTP de balsa 2mm qui sera ensuite profilé pour assuré une bonne surface de collage au coffrage en CTP 0,4.
Remplissage et mise en forme du bord d'attaque en balsa (fait en plusieurs couches pour emprisoner la gaine plastique 2X1).
Mise en forme du coffrage du bord d'attaque sur une forme après l'avoir trempé plusieurs minutes. Après une nuit de sechage, collage et ouverture des fentes pour les charnières.
J'ai essayer d'imiter au mieux le réel et j'ai réalisé des bords de fuite rajoutés. Ils sont réalisés en epoxy 1,5mm et sont fixés par des vis M2 sur la dérive grace à des petites pattes toujours en epoxy 1,5 collées à la résine.
La corde à piano est coudée en U pour être contrainte pour venir s'enfiler dans un petit trou. De ce fait elle n'aura pas besoin d'autre moyen pour rester en place et ne pas sortir de son logement.
La dérive terminée. Montage sur le stab pour le plaisir.
Il me reste à faire le guignol.
Voila, il me reste à finir de la même façon la dérive gauche.
Ensuite une petite pause, Mathis a envi de fabriquer son premier avion indor avec l'aide de papa.
Je mettrais quelques photos sur mon post des morceaux en mousse, histoire de faire rager Vincent , je déconne biensur...
Bonne soirée.
Stéphane |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 17/01/2014 22:45 Sujet du message: |
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C'est toujours aussi précis ta construction, on ne se refait pas
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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André Gaborit Accro Posteur
Inscrit le: 14 Oct 2010
Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60
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Posté le: 17/01/2014 22:53 Sujet du message: |
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Salut Stéphane
C' est du travail d' art
Dédé |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 18/01/2014 09:03 Sujet du message: |
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Un vrai régal à suivre cette construction avec pleins d'astuces
Merci pour le partage
Christian
Orlik en construction |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 18/01/2014 09:22 Sujet du message: |
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C'est vraiment méticuleux Ce sera un avion magnifique à coup sûr ! |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 18/01/2014 10:16 Sujet du message: |
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Belle construction
Comme noté sur le plan ,les trous pour le passage d'air sont présents |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
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Posté le: 18/01/2014 13:07 Sujet du message: |
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ah les fameux trous,
je ne sais pas sur quel type de plan tu as vu l’annotation mais sur un avion/planeur il y en a de prévu partout,
entre tous les caissons, ce qu'on appels les trous de compensation des pressions, car avec les variation d'altitude il y a variation de pression et donc un caisson de longeron comme sur un jodel par exemple les collage seraient soumis à des efforts à l'arrachement qui répétés peuvent diminuer la résistance
pareils entre les zones entoiler pour éviter des efforts dues aux différences de pression en vol,
ensuite il y a des trou dans les points bas des entoilage d'aile ou des coffrages pour l'évacuation de l'humidité de condensation,
enfin pour les avion/planeur grandeur, si le plan en est issue rien de surprenant
just my two cents today |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 23/01/2014 20:54 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Les deux dérives sont terminées. Mise en place des servos.
Un cache en fibre de verre moulé sur la profondeur viendra cacher l'ouverture en extrados de la commande.
Bonne soirée.
Stéphane |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 23/01/2014 21:17 Sujet du message: |
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C´est magnifique, comme d`habitude....
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 31/01/2014 18:04 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pendant que Mathis découpe et colle du ®Depron, moi j'ai eu le temps d'entoiler mes dérives (entoilage au Diacov après avoir passé sur le bois 2 couches d'enduit Nitrocellulosique):
Bon WE à tous
Stéphane |
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philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
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Posté le: 31/01/2014 18:19 Sujet du message: |
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pourquoi deux couches d'enduit avant le diacov ???
stp |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
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Posté le: 31/01/2014 18:44 Sujet du message: |
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merci |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 31/01/2014 21:09 Sujet du message: |
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Chapeau bas !!!
C'est bôôôô ^José |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 31/01/2014 21:35 Sujet du message: |
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un tres bel abajour " japonais
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 09/02/2014 16:56 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai moulé les carénages des gouvernes des dérives.
Je me suis encore inspiré du vrai. Le carénage sert aussi à faire le raccord entre le stab et le profil de la dérive. Sur le vrai des joints bord de tôle protège la dérive. J'ai fait aussi un joint à l'aide d'une gaine silicone achetée pour trois fois rien dans un magasin de pêche.
Il faut fendre cette gaine sur toute la longueur afin qu'elle s'encastre sur le bord du carénage qui touche la dérive.
Bonne soirée
Stéphane
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 09/02/2014 18:25 Sujet du message: |
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quelle technique, vivement la suite |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 22/02/2014 16:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Petite avancée sur le NC858.
Mise en place du servo de gaz.
Sur les conseils d'Olivier j'ai refait mon crochet de remorquage et j'ai repositionné le réservoir en travers.
J'ai aussi fait passer les 2 câbles de la roulette dans 2 anneaux de canne à pêche histoire qu'ils ne frottent pas sur les tubes carbone.
Aujourd'hui j'ai fait un montage du NC pour pouvoir faire sa première pesée demain histoire de me faire peur...
Bonne soirée
Stéphane |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 22/02/2014 18:12 Sujet du message: |
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superbe vivement la suite. |
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André Gaborit Accro Posteur
Inscrit le: 14 Oct 2010
Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60
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Posté le: 22/02/2014 20:47 Sujet du message: |
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Salut Stéphane
Comme Michel
Dédé |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 22/02/2014 20:58 Sujet du message: |
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Comme les copains ,j'espère un jour pouvoir m'accrocher derrière
Christian
Orlik en construction |
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Alain CHERY Fidèle Posteur
Inscrit le: 28 Déc 2013
Localisation: 49
Âge: 63
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Posté le: 10/03/2014 22:31 Sujet du message: |
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Salut Stephane,
commence à y avoir du monde derrière l'hélice,biennnnnn !!!
J'ai plus qu'à me faire un planeur!
En tout cas...
Alain.
Remor coeur |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 11/03/2014 08:14 Sujet du message: |
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Superbe Stéphane..
Alors tu t'es fait peur? ( avec le poids vérifié) |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 11/03/2014 08:36 Sujet du message: |
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quel bel avion, comme les copains j'espère que tu me remorqueras
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Laurent Beldame Incurable Posteur
Inscrit le: 17 Fév 2006
Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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Posté le: 11/03/2014 09:09 Sujet du message: |
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Magnifique, bravo |
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