Flying Machine "La Vis à Nuage"

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 12/06/2014 08:45 Sujet du message:

superbe,et tu va avoir le courage de faire voler ça??
je sais tu va me dire c'est fait pour ça!!

Dominique [clap]

jean claude Crétal · Posté le: 12/06/2014 10:05 Sujet du message:

Il y a un qualificatif qui me vient quand je vois la qualité de ce travail [amen]

Je suis à peu près sûr que le premier vol va engendrer plus de stress pour ceux qui ont suivi ta construction que pour toi Wink

Clifton · Posté le: 12/06/2014 19:57 Sujet du message:

Décidément je vais finir par me désabonner tellement je me sens petit à côté de ce travail incroyable. Vincent, qu'elle technique ne maîtrises tu pas ?

Quoi dire d'autre que [clap]

Clifton

VincentB · Posté le: 12/06/2014 20:04 Sujet du message:

Il n'y a rien à maitriser, faut juste se lancer, oser faire les choses. Et surtout avoir envie d'y consacrer du temps. Wink

Clifton · Posté le: 12/06/2014 23:04 Sujet du message:

Tu as raison Vincent, on n'ose souvent pas assez se lancer dans de nouvelles techniques. Mais là, sur cet appareil, j'ai bien relu le fil depuis le début il y a quand même une sacré dose de beau travail. On ne peux plus parler de construction accessible à tous, c'est du domaine de l'oeuvre d'art.

J'ai suivi ce soir le lien sur la photodécoupe car cela me donne des idées pour équiper mon DH2. Est-ce cette technique que tu as utilisée pour toutes tes découpes ?

Encore bravo et je ne peux que regretter de ne pas être dans la même région pour voir voler ce bel engin lorsqu'il sera terminé.

Clifton

RichardP · Posté le: 13/06/2014 00:19 Sujet du message:

c'est juste Vincent, tu donnes raison à Sénèque quand il dit "Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas que les choses sont difficiles" cité à chaque signature par jean Paul Very Happy

mais bon quand même avec tout le respect que je te dois, je me demande quand même si tu ne viens pas d'une autre galaxie Laughing

et j'avoue que depuis mon inscription à ce forum, j'ai appris à oser en terme de construction Wink

quant à ta vis à nuages [clap]

VincentB · Posté le: 13/06/2014 06:41 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 16/06/2014 07:50 Sujet du message:

Une photo de la bestiole montée, prise hier sur la pente de Millau où Didier y avait organisé une rencontre de VDP.
En arrière plan, le célèbre viaduc de Millau, 140 ans séparent la construction de la Vis à Nuage dont le profil a été étudiée par G.Eiffel et cet ouvrage d'art construit par Eiffage.

La photo en plus haute résolution
http://www.retroplane.net/flying-machine/structure-finie1-gr.jpg

Eric Spore · Posté le: 16/06/2014 08:11 Sujet du message:

Sublime!
Réserve une place au musée des Arts et Métiers.

Il va falloir que tu sois méticuleux pour rentrer tout ça dans Prédim RC.
Bonne continuation. [clap]

Nikolay Lebedev · Posté le: 16/06/2014 08:17 Sujet du message:

Vincent,

It is so beautiful model which I have ever seen before!!!!. It is a masterpiece of model-world. Well done!!!!

Nikolay Lebedev

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 16/06/2014 08:59 Sujet du message:

superbe photo [clap]

Papy Solex · Posté le: 16/06/2014 09:30 Sujet du message:

Splendide Vincent [clap]

A quand l'entoilage ?

Aurons-nous le plaisir de la voir au Schweisel ?

Jean-Paul

VincentB · Posté le: 16/06/2014 09:34 Sujet du message:

Oui je la prendrais et étant donné qu'il me serait impossible de la finir en 1 mois, vous la verrez dans cet état là, non entoilée ni coffrée.

VincentB · Posté le: 16/06/2014 09:53 Sujet du message:

Papy Solex · Posté le: 16/06/2014 10:18 Sujet du message:

Tu vas avoir une charge alaire très raisonnable.....Vive l'acier puddlé Laughing

Avec en plus un volume de stab honnète, on n'a pas de soucis à se faire, ta Flying Machine volera très bien Wink

Jean-Paul

VincentB · Posté le: 16/06/2014 14:06 Sujet du message:

Tel qu'il est sur la photo, je suis à 4970g avec équipement radio, sans plomb de centrage. Reste l'entoilage des ailes et le coffrages en red cedar du fuselage. Je pense qu'il ne dépassera pas les 7kg, ça ferait donc une charge aux alentours de 55/60g/dm².
Encore une fois on se rend compte que quelque soit la méthode de construction, pin, ctp, tube, métaux en tout genre, ou tout balsa.... pour un volume/surface donné, on retombe toujours à peu près avec les mêmes masses et charge alaire au final, quelque soit les matériaux ou méthodes de construction, au mieux on peut gratter quelques centaines de grammes, mais ramenés au dm² ça ne représente pas grand chose, en tout cas sans grande incidence sur le vol.
Bref, si je l'avais réellement fait en fonte, il ne serait pas beaucoup plus lourd, ce sera pour le prochain Laughing

VincentB · Posté le: 19/06/2014 18:06 Sujet du message:

Aujourd'hui, journée marteau, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac, tac..... [oumff]

Le dôme à vapeur fait dans une feuille de cuivre de 0.5mm

Papy Solex · Posté le: 19/06/2014 18:19 Sujet du message:

Du cuivre qui brille [clap]

Il faut qu'il soit amovible, Joëlle pourra y faire la charlotte aux pommes Wink

En matière de polyvalence, ton imagination fertile t'a certainement fait penser à convertir en escale, à l'ombre d'un cumulus, la chaudière en alambic....n'oublie pas que nombre de tes disciples, dont je suis, on fait de leur intempérance un art majeur MDR

Jean-Paul

VincentB · Posté le: 19/06/2014 18:54 Sujet du message:

Tiens oui bonne idée, je vais rajouter un tuyau sur le dessus du dôme qui se termine en serpentin avec un robinet dans le poste de pilotage. Je vais aller chercher de l'anis et du fenouil, absinthe à volonté

Papy Solex · Posté le: 19/06/2014 22:42 Sujet du message:

Décidemment, je suis de plus en plus motivé pour participer aux premiers vols MDR

Jean-Paul

Papy Solex · Posté le: 19/06/2014 22:54 Sujet du message:

Trente ans de kiné à domicile en Pays de Cognac m'ont donné une certaine expertise....je deviens incontournable pour le maiden flight Laughing

Jean-Paul

VincentB · Posté le: 20/06/2014 11:15 Sujet du message:

Il est 11h, qui veut boire un petit verre d'absinthe?

philippe44 · Fidèle Posteur Inscrit le: 25 Nov 2013

je suis bouche bé [whooo]

Papy Solex · Posté le: 20/06/2014 13:47 Sujet du message:

Le Mozart du rétro a encore frappé [clap]

Vincent, qu'attends-tu pour participer à Inter Ex Wink

Jean-Paul

Clifton · Posté le: 20/06/2014 20:07 Sujet du message:

Vincent,

Il va falloir inventer de nouveaux superlatifs pour tes réalisations,

[amen]

Trop fort comme dit ma fille. C'est vraiment magnifique et de mieux en mieux à chaque nouveau message. [clap]

Les cadrans divers et variés sur cette machine, tu en as fait tout un stock à l'avance pour en sortir aussi facilement et rapidement ? C'est quoi le secret, comment c'est fait ? Il y a peut être déjà une réponse sur le site mais je ne l'ai pas encore trouvée.

Je vais passer quelques jours de camping en famille à Fontès fin Aout. J'emmène un planeur, peut-être nous croiserons nous sur le pic, cela me permettrait de voir une ou l'autre de tes machines en vol.

Clifton

VincentB · Posté le: 23/06/2014 09:11 Sujet du message:

Je m'attaque maintenant à un autre détail marrant, le genre de truc qu'on trouve sur tous les planeurs Laughing

alors c'est quoi? un indice avec cette photo [humm]

de plancke · Posté le: 23/06/2014 09:45 Sujet du message:

Des nagoires ? Ou bien des pattes de canard? MDR

En cuivre ou laiton?
Tom Zzz

VincentB · Posté le: 23/06/2014 09:51 Sujet du message:

non ce ne sont pas des nageoires, mais l'idée est à retenir
c'est en cuivre, mais ça aurait pu être en laiton ça n'influencera pas le vol
un indice, ça fait 45mm de long et il y a 8 morceaux identiques

ChristianR · Posté le: 23/06/2014 09:54 Sujet du message:

Peut être des rames ,pour palier le manque de vent Confused

Papy Solex · Posté le: 23/06/2014 10:12 Sujet du message:

Tiens, je croyais que tu voulais faire les rémiges de saumon en acier puddlé Laughing

Jean-Paul