Flying Machine "La Vis à Nuage"

[VincentB]

[VincentB]

Pour ma rampe de lancement
-je vais changer mon servo (8kg) qui force un peu trop et en mettre un de 17kg, mais celui ci va surement aussi forcer pour ouvrir le système de largage de mon sandow, il risque donc d'y avoir quelques ampères? qui passent... j'aimerais soulager le recepteur pour pas risquer de le griller

-Il n'y a pas de soucis pour dériver 2 fils +/- à la sortie de mon interrupteur avec un Y et les brancher en direct sur les 2 fils d'alim du servo?

-Et donc ne garder sur la prise du servo qu'un seul fil, celui du signal, qui sera branché au recepteur. Le recepteur étant bien sûr aussi branché à l'accu via le Y en sortie d'inter

c'est bon comme branchement?

[jean claude Crétal]

Je pense que ton schéma est bon, aujourd'hui tu as même des servo puissants qui supportent des lipo en 2S directement.

[VincentB]

Oki je ferais comme ça. Pour le servo j'avais hésité à prendre un HV, mais j'étais pas sûr que le recepteur le supporte. Et finalement je vais mettre un petit accu eneloop 5x AAA, ça devrait aller vu que le servo va bouger au maximum 5x 1 seconde par an

[VincentB]

Maintenant la page6....
http://www.retroplane.net/flying-machine/page6.htm

[VincentB]

L'entoilage avance, il me reste à traiter les bords d'attaque avec un laçage









Le lardage zig-zag

[michel]

Le fil pour le lardage est cousu sur les chapeaux de nervures ?

Michel

[VincentB]

Quoi? t'aurais un doute? je ne dévoilerai pas le procédé de fabrication

[michel]

Michel

[de plancke]

[Jean-Paul]

[VincentB]

C'est ça Tom, coupon de Diacov teinté, des bandes de scotch pour suivre plus facilement avec précision et bien droit au pied de biche de la machine, couture zig-zag, et recoupe des bandes, collage....




Et là ce sont les bandes de bords d'attaque, pour simuler le laçage de la toile, pose dans la matinée...

[Clifton]

Pfou, quel travail, c'est superbe !

Je sais que tu ne comptes pas ton temps passé Vincent, mais là sur ce modèle, ça doit commencer à chiffrer sérieusement.

Bravo en tous cas et impatient de le voir en vrai.

Philippe

[MALABAT Michel]

Papa pique et maman coud (air connu)


Pfuuttt, trop beau, moi je dis plus rien les superlatifs me manquent

[VincentB]

Bon après avoir serti une centaine d'œillets, le laçage droit que j'avais prévu qu'à l'extrados ne me plaisait pas, hop à la poubelle et on recommence
Le laçage est maintenant en biais, comme je l'avais imaginé au départ, mais sur bande rapportée déjà lacée. Je m'étais cassé la tête à ne pas savoir comment lacer le BA car je pensais à la base passer le fil de part et d'autre dans l'aile, autant dire que ce n'était pas possible avec tout ce qui génait à l'intérieur.

Les nouvelles bandes, 260 œillets de 2x4mm raccourci à 2x2mm au lapidaire et sertis avec une pince bricolée




Et une fois en place




Reste à faire à l'aérographe un petit ombrage/salissure avec de la teinte plus rouge foncé et passer du vernis mat, peut être aussi quelques déco en dorure, à voir...

[DOMINIQUE DIOT]

Salut Vincent
Ah oui, c'est nettement mieux

[DELRIEUPierre]

En tout cas c'est beau et ça rend bien
Pierre

[VincentB]

[Eric Spore]

Et pour le même prix ça fait turbulateur

[VincentB]

La suite... J'ai nuancé à l'aérographe les reliefs des nervures/BA/BF avec la teinte Jatoba (marron/rouge) puis passage d'un vernis mat en bombe.
Je réfléchi a faire quelques déco en dorure, genre arabesques, feuilles d'acanthes, gargouilles et chimères... à voir si ça ne surcharge pas trop bon avant je simulerai sur l'ordi.

[LV]

Som zvedavý na tvoju stavbu ďalšieho modelu.

[RichardP]

ce que c'est joli, Vincent

j'en reste sur mon séant

[michel]

Michel

[DELRIEUPierre]

C'est beau Vincent , en plus il va voler bientôt
pierre

[Jean-Paul]

Salut Vincent,
as-tu fait des recherches sur d'éventuels descendants d'Honoré DARTIGUENAVE ?
S'il y en a, ils seraient surement contents de voir ton chef d’œuvre, réplique de l'aéronef de leur aïeul.
JP.

[VincentB]

Salut Jean-Paul, marrant que t'en parles, car justement j'ai retrouvé un François Dartiguenave, viticulteur à Agde dont les ancêtres habitaient Béziers, donc ça pourrait coller. Il faut que je le contacte.

[Frédéric]

Salut Vincent !

Comme d'hab...




Amicalement
Frédéric

[GARCIA]

Que dire ?

[VincentB]

Merci
Bon voilà les résultats de PredimRC: la Vis à Nuage est centrée à 32% (110mm du BA) il a fallut mettre 900g de plomb. Le Vé longitudinal est réglé à 1°
La masse totale est de 7260g soit une charge alaire de 60g/dm²

[michel]

Et alors cela veut-il-dire que le premier vol est pour bientôt ?

Michel