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Flying Machine "La Vis à Nuage"
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 23/10/2014 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma rampe de lancement
-je vais changer mon servo (8kg) qui force un peu trop et en mettre un de 17kg, mais celui ci va surement aussi forcer pour ouvrir le système de largage de mon sandow, il risque donc d'y avoir quelques ampères? qui passent... j'aimerais soulager le recepteur pour pas risquer de le griller

-Il n'y a pas de soucis pour dériver 2 fils +/- à la sortie de mon interrupteur avec un Y et les brancher en direct sur les 2 fils d'alim du servo?

-Et donc ne garder sur la prise du servo qu'un seul fil, celui du signal, qui sera branché au recepteur. Le recepteur étant bien sûr aussi branché à l'accu via le Y en sortie d'inter

c'est bon comme branchement?



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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 23/10/2014 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que ton schéma est bon, aujourd'hui tu as même des servo puissants qui supportent des lipo en 2S directement.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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VincentB
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MessagePosté le: 23/10/2014 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oki je ferais comme ça. Pour le servo j'avais hésité à prendre un HV, mais j'étais pas sûr que le recepteur le supporte. Et finalement je vais mettre un petit accu eneloop 5x AAA, ça devrait aller vu que le servo va bouger au maximum 5x 1 seconde par an Laughing


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VincentB
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MessagePosté le: 02/11/2014 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant la page6....
http://www.retroplane.net/flying-machine/page6.htm



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VincentB
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MessagePosté le: 08/11/2014 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

L'entoilage avance, il me reste à traiter les bords d'attaque avec un laçage









Le lardage zig-zag





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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 08/11/2014 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le fil pour le lardage est cousu sur les chapeaux de nervures ?

Michel





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VincentB
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MessagePosté le: 08/11/2014 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi? t'aurais un doute? Shocked je ne dévoilerai pas le procédé de fabrication Laughing


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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 08/11/2014 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Confused [humm] [grrr] [arf]
Michel





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de plancke
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Localisation: martigues
Âge: 43 Capricorne

MessagePosté le: 08/11/2014 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Quoi? t'aurais un doute? Shocked je ne dévoilerai pas le procédé de fabrication Laughing

Je vois bien des bandes rajoutées avec le zig et le zag [humm] .
Sinon on aurai pû voir des traces de crayon gris...
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 72 Balance

MessagePosté le: 09/11/2014 01:07    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
Le fil pour le lardage est cousu sur les chapeaux de nervures ?

Michel

Moi, j'ai vu de mes propres yeux !
Je t'échange l'info contre un MAK 15 qui vole MDR
JP



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 09/11/2014 06:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça Tom, coupon de Diacov teinté, des bandes de scotch pour suivre plus facilement avec précision et bien droit au pied de biche de la machine, couture zig-zag, et recoupe des bandes, collage....




Et là ce sont les bandes de bords d'attaque, pour simuler le laçage de la toile, pose dans la matinée...





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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 09/11/2014 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pfou, quel travail, c'est superbe ! [clap] [clap] [clap]

Je sais que tu ne comptes pas ton temps passé Vincent, mais là sur ce modèle, ça doit commencer à chiffrer sérieusement.

Bravo en tous cas et impatient de le voir en vrai.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 10/11/2014 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Papa pique et maman coud (air connu) Wink


Pfuuttt, trop beau, moi je dis plus rien [amen] [amen] les superlatifs me manquent



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 10/11/2014 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bon après avoir serti une centaine d'œillets, le laçage droit que j'avais prévu qu'à l'extrados ne me plaisait pas, hop à la poubelle et on recommence [argh]
Le laçage est maintenant en biais, comme je l'avais imaginé au départ, mais sur bande rapportée déjà lacée. Je m'étais cassé la tête à ne pas savoir comment lacer le BA car je pensais à la base passer le fil de part et d'autre dans l'aile, autant dire que ce n'était pas possible avec tout ce qui génait à l'intérieur.

Les nouvelles bandes, 260 œillets de 2x4mm raccourci à 2x2mm au lapidaire et sertis avec une pince bricolée




Et une fois en place




Reste à faire à l'aérographe un petit ombrage/salissure avec de la teinte plus rouge foncé et passer du vernis mat, peut être aussi quelques déco en dorure, à voir...



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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 10/11/2014 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent
Ah oui, c'est nettement mieux [clap] [clap]



Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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