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Flying Machine "La Vis à Nuage"
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Anonyme
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MessagePosté le: 04/02/2014 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Dixit " fourreaux" Il y a donc une paire d'ailes en définitive? A quoi vont-elles ressembler? genre Lilienthal?? ou Ader?
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VincentB
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MessagePosté le: 04/02/2014 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait une corde de 42cm pour positionner les fourreaux, mais la forme n'est pas arrêtée, je penche vers une forme style aile de chauve souris, mais avec un profil et des nervures en fer puddlé comme les couples, je me serais bien laissé tenter par juste une toile tendue sur un chassis, mais je crains pour le vol, ce sera peut être pour un prochain... Bon les fourreaux sont maintenant enfermés dans leurs blocs de fonte coulée Laughing


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Papy Solex
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MessagePosté le: 04/02/2014 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent,

As-tu cherché de la doc dans les archives de Krupp, à l'époque, rien n'était assez Kolossal chez eux... Laughing

Et la voilure, aile volante ou bien aile et stab ? Pour ma part, je concentrerais toute la fonte et le X'mas Puddling dans une formule Nurflügel, mais c'est toi qui voit... Cool

La gouverne de direction sera peut-être un artimon à livarde en tape-cul et queue de malet pour alléger l'arrière... Wink
Le 19e siècle est le siècle de la mécanique...tu es dans les clous... [clap]

Jean-Paul "Papy Solex"



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 09/02/2014 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que le programme Airbus c'est largement inspiré de ton principe de transport.
Finalement on n' invente rien [clap] Vincent.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)


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Papy Solex
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MessagePosté le: 09/02/2014 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et ta péniche à réussi à emprunter le Canal du Midi de l'époque ? Freycinet a dû se retourner dans sa tombe.... MDR

Bravo Vincent, on attend la suite... [baaave]

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 10/02/2014 01:08    Sujet du message: Répondre en citant

Errare humanum est, sed perceverare diabolicum... [vieux]

Charles de Freycinet, est l'auteur du gabarit Freycinet, entre autre... Wink

Qu'importe l'orthographe, cet homme a puissamment marqué notre pays par son action et si il se retourne dans sa tombe, c'est de plaisir en nous entendant l'évoquer l'un et l'autre... [clap] [clap] [clap]

Je suis sûr qu'il aurait apporté son concours à la réalisation de la Flying Machine.

Vincent, serais-tu arrivé trop tard, trompé de siècle...? MDR MDR MDR

Nougat 11, j'aime l'eau, et le canal du Midi m'a toujours fait rêver.
Dorénavant, tu feras partie du tableau, un canal sur un pont, des platanes et un Nougat sur le chemin de halage qui regarde passer un étrange planeur qui fume.... Laughing Laughing Laughing

Jean-Paul "Papy Solex" [vol]



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VincentB
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MessagePosté le: 10/02/2014 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, entre autre anachronisme, le transport des cadres a emprunté le canal de l'Est - Vosges, alors que les travaux commençaient justement en 1874
L'arrivée de l'étrange chargement dans le port de Béziers n'est pas passé inaperçu, habituellement ce sont plutôt des barriques des excellents vins de l'Hérault Laughing qui y transitent. Un entrefilet est paru ce matin dans le journal L'Univers Very Happy





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LV
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MessagePosté le: 10/02/2014 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

MDR MDR MDR


Laco
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Papy Solex
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MessagePosté le: 10/02/2014 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Le 4Juillet 2013, l'ascenseur à bateaux d'Arzwiller a été le théâtre d'un accident qui aurait pu être dramatique.

http://www.fluvialnet.com/murmures-actualites-grave-accident-au-plan-incline-darzviller/8928

Aux dernières nouvelles, les enquêteurs auraient trouvé dans l'écluse des restes de structure en ACIER PUDDLE dont on n'explique ni la présence ni l'origine.

NDLR : "le puddlage" est une technique archaïque d'obtention de l'acier abandonnée depuis le 19 e siècle" au profit des convertisseurs Bessemer ou Martin

La veille, un groupe folklorique occitan avait mené grand tapage dans un winstube des environs en enchainant des couplets de chants autonomistes de leur région d'origine... Expulsés de l'établissement, celui qui semblait être le meneur, casquette, lunettes de pilote, bouteille d'azote liquide en bandoulière, aurait tenu ce propos sibyllin :

" On reviendra en 2014 par la Route des Crêtes"

Comme c'est bizarre... [humm]

Jean-Paul "Papy Solex"



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VincentB
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MessagePosté le: 10/02/2014 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked heureusement pas de blessé Laughing rien ne vaut les bonnes vieilles écluses, hier les cadres ont passés sans encombres celles de Fonserannes http://www.canaldumidi.com/Publications/2013/04/escalier-d-ecluses-de-fonserannes-a-beziers-1/
http://www.canaldumidi.com/Biterrois/Fonserannes/Fonserannes.php
En tout cas je comprend mieux pourquoi il me manquait le cadre C13 [argh] d'où l'expression "de la marchandise tombée du bateau"



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 10/02/2014 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Nougat,
A ta décharge il existe un Eugène Freyssinet ( né le 13 juillet 1879 à Objat, Corrèze il est mort le 8 juin 1962 à Saint-Martin-Vésubie, Alpes-Maritimes), c'est un ingénieur français, inventeur du béton précontraint dont le premier brevet est déposé le 2 octobre 1928. Il créa avec Edmé Campenon en 1943 la Société Technique pour l’Utilisation de la Précontrainte qui devint en 1976 la société Freyssinet International en son hommage.
Plus connu aujourd'hui l'appui Freyssinet, il s'agit de plots en élastomères qui permettent de compenser des dilatations sur des ouvrages de génie civil.
Ils sont également installés sous certains ouvrages pour amortir les contraintes lors d'un séisme.



Jean-Claude

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Papy Solex
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MessagePosté le: 10/02/2014 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Par sa maîtrise de l'espace-temps, Vincent est plutôt déconcertant.. [whooo]

Certains rêvent, d'autres construisent, lui, jonglant aves la quatrième dimension, nous entraine dans un monde peuplé d'avatars où le vrai ressemble au faux et où le faux est plus vrai que nature... [humm]

Et si on apprend qu'E.T. est venu le récupérer ça ne devrait pas trop nous étonner... MDR MDR MDR

A suivre de près.. Wink

Jean-Paul "Papy Solex"



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Papy Solex
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MessagePosté le: 10/02/2014 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Plus connu aujourd'hui l'appui Freyssinet, il s'agit de plots en élastomères qui permettent de compenser des dilatations sur des ouvrages de génie civil.
Ils sont également installés sous certains ouvrages pour amortir les contraintes lors d'un séisme.


Alors là, Jean-Claude, on sent le pro qui parle de ce qu'il connait... Wink

Quant à toi, Nougat, merci !
Grâce à toi, l'aiguillon du doute m'a incité à ouvrir wikiki, et découvrir ainsi l'homme dont nous a si bien parlé Jean-Claude... Very Happy

Mais pas un mot à Vincent, il serait bien capable de rajouter du béton cellulaire à la Flying Machine... [fiufiu]



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VincentB
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MessagePosté le: 10/02/2014 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
né le 13 juillet 1879 à Objat, Corrèze

bon la date ne va pas tout à fait coller, mais si j'osais un petit écart, des nervures d'ailes et poutres de longerons coulées en béton ça pourrait faire, je ne suis plus à 10 tonnes près. En mettant en marche la vis à air ça ferait même du béton vibré



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Eric Spore
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 11/02/2014 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

« Papy Solex » a écrit:

NDLR : "le puddlage" est une technique archaïque d'obtention de l'acier abandonnée depuis le 19 e siècle" au profit des convertisseurs Bessemer ou Martin
Jean-Paul "Papy Solex"

Pour la richesse de ce forum, je préciserai que le procédé de puddlage a été inventé en 1784, et a été retenu par Gustave Eiffel pour la construction de la tour éponyme. Vincent tout comme Gustave se sont fait livrer par la société Fould-Dupont de Pompey.
Vincent on t'attend en haut de forme et rouflaquettes au Schweisel.



Eric


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