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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 11/05/2015 19:08 Sujet du message: |
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Super la vidéo merci pour le montage
Christian
Orlik en construction |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 21/05/2015 18:00 Sujet du message: |
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J'espérais bien que ça arrive un jour enfin la consécration, la Vis à Nuage citée en classe technique de collège pour le fonctionnement du stabilisateur avec des chaînes. Avec de beaux copié/collé dont les élèves d'aujourd'hui ont le secret
https://sites.google.com/site/technaza3e1g6/sequence-2/seance-2-3
Prochaine étape, être reconnu dans le programme d'histoire de l'éducation nationale
Je reste à disposition des élèves qui voudraient de plus amples renseignements sur cette machine et Mr Dartiguenave son concepteur
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 21/05/2015 18:36 Sujet du message: |
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La consécration Vincent "l'historien", tes dix ans de recherches auront servi à quelque chose
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/05/2015 04:02 Sujet du message: |
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Oui c'est pas clair, ils ont survolé le sujet
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 22/05/2015 12:56 Sujet du message: |
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c'est sur quelle chaine
Pierre |
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haju68 Fidèle Posteur
Inscrit le: 09 Juin 2009
Localisation: Colmar, 68 ou Perpignan, 66
Âge: 38
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Posté le: 22/05/2015 16:04 Sujet du message: |
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L'occasion pour les professeurs d'aborder divers sujets comme :
- l'esprit critique
- la vérification de ses sources sur internet
etc...
J'espère que les vols de cette belle machine s'enchaineront cet été, il serait dommage qu'elle reste ancrée au sol comme l'originale
Julien
Posé pas cassé! Ouf!
Téléchargez le Crobe² et le Fennec pour CRRCSim
Mes dessins aéros : www.haju68.comoj.com |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 19/06/2015 04:52 Sujet du message: |
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L'aspect historique, un défi/devinette sur le forum de "theaerodrome" il y en a un participant qui analyse bien les photos d'époque
http://www.theaerodrome.com/forum/showthread.php?t=64272
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 19/06/2015 09:09 Sujet du message: |
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Oui dis donc tu aurais abusé de absinthe
Pierre |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 19/06/2015 18:55 Sujet du message: |
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Bon ben moi je vois que Anders sur le forum "theaerodrom" a fait la même remarque que celle que je t'avais faite Vincent : le design de cet appareil est bien trop en avance sur son temps .
Comme cela m'intrigue (comme beaucoup d'autres j'imagine) depuis le début, j'ai un peu poussé l'analyse de ton "plan d'origine" car un truc me chagrine depuis longtemps. La disposition des pièces sur le plan fait très "plan de modèle moderne" et surtout, si on agrandit ce plan, les tracés ne suivent pas l'aspect froissé du papier ...
Quand à la photo de la péniche sur "theaerodrom", à moins que son auteur est fait un fake en enlevant de cette photo les pièces de la vis à nuage, va savoir qui est le génial faussaire ...
le suspens durera-t-il encore longtemps ?
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 24/07/2015 06:41 Sujet du message: |
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Décollage au sandow de la Vis à Nuage à la Wasserkuppe
Je lance un appel, Est-ce que quelqu'un, parmi les participants ou visiteurs aurait pris des photos de la machine au décollage/vol? sur les milliers de photos récupérées, il n'y a que celle-ci prise par Michel, aucune autre
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 27/07/2015 14:01 Sujet du message: |
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Pour ceux qui se plaignent de voir toujours des dépronades en plan encarté dans les magazines, ce mois-ci dans Modèle Mag il y a l'article en 10 pages de la Vis à Nuage et de son plan encarté gratuit. Dans quelques mois on risque d'en voir énormément sur les pentes et les terrains
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 27/07/2015 14:17 Sujet du message: |
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Tu vas voir qu'il y en a qui vont te demander de leur en mouler un exemplaire en fibre.
Ou mieux (pire ?) en faire une copie en ®Depron avec une belle finition imitation bois
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 05/08/2015 18:38 Sujet du message: |
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L'article en 12 pages, et plan encarté est également paru dans Modellismo de Juillet/Août http://www.edimodel.it/ avec une présentation sympa toujours accordée au modèle. Dommage quand on ne maitrise pas l'Italien car c'est un magazine sans équivalent en France, avec toujours des articles historiques, monographies, modèles oldtimer....
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 05/08/2015 19:54 Sujet du message: |
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J'avoue que le style et la mise en page du magazine fait bien envie, mais pour ce qui est de parler l'Italien, à part avec les mains, ça va pas être facile et pour lire ben ça m'aide pas ...
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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fabplane56 Stagiaire Posteur
Inscrit le: 03 Juil 2017
Localisation: Lorient - Finitère
Âge: 48
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Posté le: 11/07/2017 01:18 Sujet du message: |
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le sujet commence à dater mais le reup en vaut largement la peine. La fabrication et le niveau de détails me laissent pantois, magnifique travail de passionné, ça laisse rêveur stickers |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 28/11/2017 04:03 Sujet du message: |
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Je viens d'être contacté par Sylvère, de Suisse.
Il construit une Vis à Nuage, d'après le plan encarté paru dans Modèle Mag. La maquette fait 2.60m d'envergure et sera plutôt destinée à rester en statique, bien qu'elle soit équipée pour voler.
Sylvère a construit un véritable moteur à vapeur pour actionner la Vis à Nuage. Le moteur est un deux cylindre en V de 2.4 cm3. La chaudière de 120 cm3 est chauffée avec un brûleur à gaz en céramique alimenté par un mini réservoir de 14 cm3
Espérons qu'il n'ait pas les déboires d'Honoré Dartiguenave et que la Vis ne finisse pas en cendre (voir l'historique de la grandeur)
Voici quelques photos j'espère qu'il y en aura d'autres, peut être que Sylvère nous présentera lui même sa construction
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 28/11/2017 08:53 Sujet du message: |
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bonjour
joli travail,même les fils de servo des ailerons passent dans un tube de "cuivre" |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 28/11/2017 10:37 Sujet du message: |
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Bonjour,
Superbe
Existe -t -il d'autres photos du moteur ??
Charles |
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 81
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Posté le: 28/11/2017 18:22 Sujet du message: |
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Alors là,......on se tait et on admire .....
Le vent se lève ..... |
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Sylvère Stagiaire Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2015
Âge: 50
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Posté le: 28/11/2017 19:03 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde
Je ne suis pas encore présenté.
Je me prénomme Sylvère, j'ai 43 ans, j'habite au pied du Château de Gruyère en Suisse
Voilà plus de deux ans que je (travail) sur ce magnifique avion qu'est la vis à nuage.
J'avoue que recevoir des commentaires positifs de la part de personnes comme vous me fait très plaisir.
J'ai quelques photos de la partie vapeur, mais pour le moment ça n'est pas encore du plus belle effet, chaque modification et ajout nécessite brasure nettoyage... et encore quand ça fonctionne.
Le moteur en lui même est (facile) à usiné, le gros du travail est toute la partie brûleur, graissage, soupape, niveaux d'eau et séchage de la vapeur...
Quand Vincent parle d'incendie... ça c'est déjà fait lors des premiers essais avec un brûleur à alcool sans trop de dégat .
Sylvère |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Sylvère Stagiaire Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2015
Âge: 50
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Posté le: 28/11/2017 21:24 Sujet du message: |
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voici une photo des pistons et cylindres
C'est un moteur oscillant double effet, la distribution se fait par le mouvement oscillant du cylindre sur son embase, l'admission et l'échappement s'inversent selon la position du cylindre. Un bon exercice de perçage.
Ci dessous on voit la chaudière avec les tubes bouilleurs
[/img]
Ci-dessous ce que j'appellerais la boite à fumée, censée retenir la chaleur et les flammes parfois.
Je n'ai pas beaucoup de photos du moteur, il est dans sa boîte en attendant d'être couplé pour la première fois à la chaudière.
Sylvère |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 29/11/2017 04:49 Sujet du message: |
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Par curiosité, tu as pesé tout l'ensemble moteur? pour voir si ça remplacerai éventuellement le plomb de centrage. Il y a des volants d'inerties? Je suppose que le moteur va entraîner la Vis à Nuage, aussi une dynamo?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 29/11/2017 12:33 Sujet du message: |
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Bonjour Sylvère,
Merci pour les photos du moteur, ça me rappelle de bons moments , il y a maintenant longtemps ( dans ma jeunesse) lorsqu'à l'école en travaux d'ajustage nous avions fabriqué un moteur à vapeur oscillant deux cylindres.( Et je l'ai toujours sur une étagère)
Vincent te demandait le poids, moi , je souhaiterai avoir quelques cotes d'encombrements
En tous les cas Bravo J'adore sur ton post du 28/11 la dernière photo avec le manomètre et la vanne d'arrêt.
Es ce de ta fabrication ou acheté ? Quelle taille ça représente ?
Je ne t’ennuie pas plus avec mes questions et te laisse travailler.
Bonne continuation, j 'attends ( nous attendons) avec intérêts d'autres photos quand tu le pourras.
A plus
Charles
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Sylvère Stagiaire Posteur
Inscrit le: 12 Déc 2015
Âge: 50
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 29/11/2017 23:13 Sujet du message: |
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Bonsoir Sylvère,
Merci pour les infos technique je n'en souhaitais pas autant .
Superbe la photo du montage moteur.
Pour Vincent:
Vois-tu Vincent : on est tombé avec Sylvère sur un fou furieux , encore plus furieux et passionné que toi.
Si, si, ça peut exister.
Cordialement.
Charles |
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