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Karakan à Eric
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 62 Bélier

MessagePosté le: 21/03/2014 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les photos ci-dessous, on voit l'usage qui sera fait de la tole:





Chaque tôle est engagée par le bord d'attaque dans des espèces de glissières.
Ce n'est pas trop difficile à réaliser. je testerai les 2 épaisseurs quand j'en serai là.

Pour l'instant j'attaque la réalisation de la verrière. C'est sans doute la partie la plus compliquée. Elle est complétement bananée avec des couples, et le plexi posé sur des cadres en contreplaqué.



Là on voit le célèbre Robert Kronfeld un jour de vol sur Karakan. Pas mal de détails de la verrière sont visibles.
Allez au boulot. Quelques photos demain si tout va bien. Zzz Zzz



Eric


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de plancke
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Localisation: martigues
Âge: 46 Capricorne

MessagePosté le: 22/03/2014 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Eric,
Je veux pas semer le doute mais on dirait bien que cette bande ressemble plus a du plexi [humm] . Peut être une façon de vérifier que les commandes sont bien connectées , il me semble avoir vu ce système sur d'autres planeurs.
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 22/03/2014 06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Tom, le rendu de la photo me fait plus penser à du plexy que de l'alu [humm]


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 22/03/2014 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le Fafnir cette partie est aussi transparente certainement pour visualiser le branchement des commandes, mais je ne l'ai pas faite Embarassed

Mais bon maintenant que tu as la nervure d'or, tu as une certaine réputation à tenir Laughing

Christian






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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/03/2014 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi,du plexi , il semble que l'on aperçoit l'extrémité du longeron arrière. Tu as de nouvelles photos?
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 62 Bélier

MessagePosté le: 23/03/2014 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Non Marc je n'ai rien reçu d'Istvan.

Ce week-end, du vent mais des grains avec averse toutes les heures donc pas possible de voler.
j'ai compensé avec quelques heures d'atelier. Week-end dédié à la verriere. Je pensais en venir à bout, mais c'est raté. C'est long à faire.

D'abord la construction de la structure. J'ai conservé la partie haute des couples de fuselage pour donner la géométrie. Ces couples ont été supprimés ensuite.
J'ai découpé les couples de verrières dans du CTP de 4mm



Après tronçonnage des couples de fuselage ça donne ça:



Et après avoir tronçonné la lisse au sommet (cette lisse est faite en lamellé collé pour conserver le galbe), la verrière est séparée du fuselage:





Étape suivante, coller des baguettes de 1,5 x 1,5 pour créer une feuillure qui recevra les supports en CTP 0,6mm et les morceaux de plexi. Avant découpe du CTP et après:





J'ai posé la moitié des entourages en CTP









Les plaques de plexi seront collées sur les entourages en CTP pour obtenir quelque chose qui ressemblera à ça



Affaire à suivre



Eric


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 23/03/2014 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne ferai jamais ce planeur Laughing
Elle est vraiment magnifique cette verrière avec les arrondis tu t'en sorts bien Very Happy

J'ai hâte de le voir à Angers tu comptes quand même pas le finir comme tu disais dans un précédent post [humm]


Christian






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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 23/03/2014 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non, c'était pour plaisanter. J’amènerai le fuselage dans l'état où il sera (non coffré). Les ailes ne sont pas commencées et je parts en voyage pour le boulot la semaine prochaine. Ça va donc pas avancer beaucoup.


Eric


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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 50 Gémeau

MessagePosté le: 24/03/2014 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Wink

Kiki, ça t'énerve pas ces pinces de couleur, là ? Laughing

Superbe Eric Wink


Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 24/03/2014 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ça y est j'ai fini la structure en bois de ma verrière. Il reste juste à coffrer la partie arrière, mais je ne le ferai qu'une fois le fuselage coffré (car parfois il faut donner un petit coup de papier de verre pour assurer que fuselage et verrière et fuselage sont affleurants)









Eric


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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 57 Sagittaire

MessagePosté le: 25/03/2014 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric !

Joli morceau d'ajustage et de précision !
[clap] [clap] [clap] [clap] [amen]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 84 Taureau

MessagePosté le: 25/03/2014 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau boulot! Cette structure de verrière à elle toute seule est un objet d'art! [clap] [clap] [clap] [clap]
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/03/2014 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot, très bien réalisé ces arceaux de verrière [clap] [clap]

Michel
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André Gaborit
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Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 58 Balance

MessagePosté le: 25/03/2014 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric

Super la verrière [clap] [clap]



Dédé
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Laurent Beldame
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Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 25/03/2014 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

....c'est effectivement une belle verrière MDR


(d'autant qu'à la DCN, normalement, les lanceurs d'engins c'est tout autre chose..)

L
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 26/03/2014 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'imagine que ça donne un grand plaisir de pouvoir réaliser de ses mains des pièces complexes comme celle là [clap] Éric.
Ps J'ai vu sur GPR que tu vendais ton Rhönsperber pour faire de la place.



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Eric Spore
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MessagePosté le: 26/03/2014 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:

Ps J'ai vu sur GPR que tu vendais ton Rhönsperber pour faire de la place.

Tu es intéressé? Je peux te faire une ristourne.
En fait moins de 48h après avoir déposé l'annonce, ce planeur a trouvé preneur du coté de la Roche sur Yon.
Il fallait que je fasse de la place dans mon hangar à planeur. A force de construire, chacun de mes planeurs finit par ne plus voler qu’une fois par an.

Pendant que ma petite entreprise tourne à plein je continue la fabrication en arrière boutique.
J'ai fabriqué la suspension du patin du Karakan selon la méthode du Professeur Hecquet, titulaire de la chair de Patinologie à l'Académie des Sciences Aériennes


Manque plus que le patin maintenant.



Eric


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Christian
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MessagePosté le: 26/03/2014 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:

En fait moins de 48h après avoir déposé l'annonce, ce planeur a trouvé preneur du coté de la Roche sur Yon.
.


Bien vendu ça part bien les rétros il y a toujours des amateurs , tu as fait un heureux Very Happy

Christian






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Eric Spore
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MessagePosté le: 03/04/2014 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand bonjour depuis Adélaïde, Australie du Sud.
Mon karakan n'avance donc plus. Il ne volera donc pas à Angers MDR
Maintenant je vise retroplane 2014.
Il va pas falloir chaumer!



Eric


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Eric Spore
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MessagePosté le: 06/04/2014 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

De retour à l'atelier!
J'avais commencé à assembler le volet de dérive avant de partir. La colle a bien séché depuis:



Pose des charnières en plaque verre-epoxy 2mm. La tringle de 3mm permet d'aligner les axes des femelots.



Puis collage des aiguillots sur la partie fixe:





Encore une originalité du Karakan: le volet de dérive termine le cône du fuselage


C'est pour cela que le pied de dérive est renflé. Cette partie sera coffrée.
Et puis je viens d'obtenir la confirmation que le karman des ailes est bien en celluloïde transparent. J'ai reçu quelques photos du Karakan d'Istvan, membre de Rétroplane et ayant côtoyé dans sa jeunesse la famille Rotter.
Sur cette photo on voit bien la ferrure d'aile sous le plastique transparent (tout comme le Fafnir qui a fortement inspiré Lajos Rotter quand il a conçu le Karakan)



Mes ailes étant assemblées au fuselage avec du jonc en fibre de verre, je vais donc faire de fausses ferrures comme me l'a suggéré Marc.
Bonne nuit Zzz Zzz



Eric


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