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Orlik II Oldglider
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Dirana
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Inscrit le: 19 Jan 2016
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 19/01/2016 20:23    Sujet du message: Orlik II Oldglider Répondre en citant

Bonsoir,
Je suis nouveau sur ce Forum et je me lance dans le montage de mon premier planeur rétro.
J'ai choisi un Orlik II 1/3 de chez SilenceModel.



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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 61 Capricorne

MessagePosté le: 19/01/2016 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Dirana et bienvenu sur le forum.

Excellent choix, il y en a eu plusieurs en constructions sur le forum dont celui de Christian qui est en cours ici :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3957

Et celui en réparation de Raymond. Le fil original :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4457&postdays=0&postorder=asc&start=0

Et celui de la réparation :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4684

Bonne construction.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 19/01/2016 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon choix, belle machine qui vole vraiment bien ! Bienvenue chez les renifleurs de colle blanche et éparpilleurs de sciure ! ! Wink
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 20/01/2016 04:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour "Dirana" bienvenue sur le forum Very Happy
Pense à te présenter dans le sujet dédié du forum "Divers", qu'on connaisse ton prénom, loisirs et plus... Wink



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Dirana
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 19 Jan 2016
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 20/01/2016 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Début de montage par le stabilisateur.
tout se monte très bien.





J'ai mis 2 servos Graupner DES 658 BB MG pour commander les 2 volets de profondeur.



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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 20/01/2016 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Patrice dans le monde des [scie] [rabot] ,bon choix que ce kit D'Orlik.

Michel





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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 20/01/2016 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Un de plus super , as tu une idée de la déco ?

Christian






Orlik en construction
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Greg
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Inscrit le: 29 Nov 2014
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Localisation: Contes
Âge: 81 Taureau

MessagePosté le: 20/01/2016 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy bravo, ça a l'air de démarrer sec !


Le vent se lève .....
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Dirana
Fidèle Posteur
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Localisation: Maintenon 28
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 20/01/2016 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas encore réfléchi pour la déco.
Je me pose des questions pour faire les cales de vrillage pour la construction de l'aile ( cale de 18 mm d'un coté et 7 mm de l'autre sur une longueur de 2.40 M ) Embarassed
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 20/01/2016 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'étais un peu septique pour faire une telle cale , mais il y a une méthode très simple d'ailleurs c'est Pascal qui m'en a un peu inspiré Wink


Il suffit de prendre un tasseau dans une grande surface 2.50 m de 30 ou 40 mm et une baguette de 9x 9 environ peu importe et avec l'aide d'une règle tu colles le tasseau de 9x9 à 18 mm d'un coté et 7 mm de l'autre tu auras juste un peu à poncer sur une petit distance les 2 mm qui dépasse du tasseau de 30 ou 40 mm.

Pas facile à expliquer vas voir mon post je vais essayer de te faire des photos plus explicites Wink

J'ai choisi de construire l'aile sur un chantier au dièdre de l'aile pour plus de confort , et le fait de couper le longeron inférieur en deux me gênait un peu

Christian






Orlik en construction


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Christian
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MessagePosté le: 20/01/2016 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as les photos des cales sur cette page Wink

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3957&postdays=0&postorder=asc&start=90

Christian






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Dirana
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MessagePosté le: 20/01/2016 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci pour l'astuce de la cale.
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Dirana
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MessagePosté le: 21/01/2016 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Montage de la dérive





J'ai refait le support de train en CTP aviation de 3mm





En attente du train amorti qui n'est pas disponible aujourd’hui, j'ai fait un train sur une imprimante 3D



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Dirana
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MessagePosté le: 22/01/2016 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage du fuselage







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Clifton
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MessagePosté le: 22/01/2016 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien tu avances vite toi aussi. Et puis il y en a des choses dans ton atelier, ça ne sent pas beaucoup le RTF tout ça, c'est bien.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Dirana
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Localisation: Maintenon 28
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MessagePosté le: 22/01/2016 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la partie la plus rapide a faire .
La partie coffrage + commandes + radio est beaucoup moins rapide.
J'ai continué l'assemblage du fuselage.







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Christian
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MessagePosté le: 22/01/2016 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu avances bien !


Effectivement ces étapes là sont rapide moi j'ai mis 3 ans pour en arriver là Laughing

Blague à part le fuselage se monte très facilement et tout s'ajuste parfaitement en une dizaine heures Very Happy

Tu comptes faire un coffrage ctp ou balsa ?

Christian






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Dirana
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MessagePosté le: 22/01/2016 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour mon premier grand planeur tous bois, je part sur un coffrage balsa.
Pour les ailerons long de 1,35 mètres 1 ou 2 servos ?
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Christian
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MessagePosté le: 22/01/2016 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

« Dirana » a écrit:

Pour les ailerons long de 1,35 mètres 1 ou 2 servos ?


1 Servo c'est largement suffisant pignons métal couple environ 6 kg , j'ai l'habitude d'utiliser des Hitec HS 645 MG , mais il y en a bien d'autre , Pascal pourra te conseiller sur ce point Wink

Mets au moins 5 charnières , je vais s'en doute utiliser comme sur le Fafnir le même système que Vincent , très pratique ces charnières démontables !

http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page1.htm

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 23/01/2016 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
je vais s'en doute utiliser comme sur le Fafnir le même système que Vincent , très pratique ces charnières démontables !

http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page1.htm

Christian


J'ai peut être dit une connerie , sur l'Orlik je viens de me rendre compte que les ailerons sont entre deux nervures cela me parait compliqué de réaliser ce système sans laisser au moins 4 mm de jeu pour laisser sortir l'axe de la charnière [humm]

Si vous avez des idées n'hésitez pas

Tu en penses quoi Vincent ?

Chez MP Jet il existe des charnières bâtons avec axes démontables mais cela me parait difficile d'enlever et remettre ce petit clips même à l'atelier
[humm]
http://www.topmodel.fr/product-detail-18791-charniere-baton-alu-z3x50mm-demontable-6pcs

Christian






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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 23/01/2016 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Un seul servo de qualité taille standard, pignons métal style 707 BB suffit amplement, commandes courte en 3 mm et chapes de qualités et le tour est joué .
Sur mon Orlik qui a bien volé un peu partout aucun soucis aux ailerons ou ailleurs d'ailleurs ! un bon montage dès le début et tout va bien .
Cinq à six charnières plates ou autres est conseillé avec pourquoi pas une CAP commune ( charnières plates ) pour rendre l'aileron démontable .
Ci dessous ma commande d'aileron



Bonne construction !

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 24/01/2016 05:48    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les charnières époxy démontables il faut 6mm de jeu minimum, c'est ce que j'ai fait sur le Bydgoszczanka. L'articulation peut être faite en comblant en 1/2 rond comme sur le MG9a, de base j'avais dû mettre 8mm ou 10mm de jeu, ou en laissant la fente dans ce cas il vaut mieux réduire ou mettre un tissu pour masquer. Je reste fidèle à ces charnières, il n'y a aucun point dur car le frottement est réduit au minimum, c'est facile à monter, c'est hyper solide et démontable/montable en 1s. Par contre c'est un peu long à confectionner, mais c'est là qu'est tout le plaisir plutôt que d'ouvrir un sachet Laughing


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Dirana
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Inscrit le: 19 Jan 2016
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MessagePosté le: 24/01/2016 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

OK pour des 707 BB + commandes en 3mm .
J'ai terminé l'assemblage du fuselage .





Les volets profondeurs sont presque terminés.





J'ai refait les longerons des ailes car ceux livrés avec le Kit ne sont pas utilisable.





Début de construction de la première aile.





Y a t'il quelqu'un qui a une photo de la commande des aérofreins sur l'Orlik ?
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ChristianR
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MessagePosté le: 24/01/2016 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

La construction avance bien [clap]
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 24/01/2016 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

Voici un lien photo qui détaille ma commande d'aérofrein
https://picasaweb.google.com/102634709638580016272/DetailCommandeAFOrlikII?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNyN2YvQqMuFuwE&feat=directlink

Pascal
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Dirana
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MessagePosté le: 25/01/2016 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci , je vais m'inspirer de ta commande d'AF pour faire mes AF.

le montage de l'aile avance bien.





L'Orlik ne va pas avancer aujourd’hui car je vais faire les premiers vols de mon Stinson reliant Top flite pour effectuer les premiers réglages avant de finir la déco.
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pascal 17
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MessagePosté le: 25/01/2016 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Dirana,

je te confirme l'adresse de Christian pour le plan:
http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Orlik_III/Orlik_III.html
apparemment le club s'agrandi;
Ta construction est vraiment rapide est propre c'est beau,je prévois de mettre aussi les servos dans le stab.
Mets-tu les goussets sur les volets de profondeur et de la dérive?

Pascal
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Dirana
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MessagePosté le: 26/01/2016 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le lien.
Pour les goussets, je n'ai jamais utilisé des goussets sur mes constructions et je dois me documenter sur le sujet.

J'ai fait un proto pour les AF.








J'ai presque fini de coller les cales entre les 2 longerons et je cherche maintenant a savoir comment on fait les ligatures sur les longerons.
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Christian
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MessagePosté le: 26/01/2016 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal du tout c'est très propre Very Happy

Christian






Orlik en construction
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pascal 17
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Âge: 59 Lion

MessagePosté le: 26/01/2016 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

quelques photos si ça peut t'aider





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