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Wright Glider 1911
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Gert König
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MessagePosté le: 26/03/2014 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

So ungefär sieht das 1: 4 Modell des Wright Gliders 1911 aus !
Muß mich beeilen den die " Family " reklamiert den besetzten Wintergarten. Aber Flugzeugbau geht natürlich vor ! Licht hier optimal, nur Raum 6 x 3 m könnte gößer sein !
Am Flugzeug fehlt also nicht mehr viel, Bespannung, Stiele, Drähte, fertig !
Aber dann : Mr. Orville Wright in 1:4 , hab da 4 Wochen eingeplant !






güße G e r t Very Happy
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Gert König
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MessagePosté le: 07/04/2014 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

07.04.2014 Technik soweit fertig ! 25 m Spanndraht und 18 m Steuerseile eingebaut. Steuerung funktioniert ! Flächenende wird 20 bis 25 mm durch ein Doppelseil hinuntergezogen, ein spiegelgleicher Zug geht zum anderen Flügel und zieht diesen ebenso um 20 bis 25 mm hinauf ! Es bewegt sich der ganze Flügel von der Nasenleiste weg, nur diese ist durch fixe Stiele und Kreuzverspannung fest.
Habe 8 ( Spanndrähte ) und 5 ( Steuerseile ) Schnelltrennstellen bei beiden Flächenhälften eingebaut um einen raschen Zusammenbau zu ermöglichen. Müßte in 5 min zu machen sein ( @ Vincent ! )
Bin voll im Zeitplan , Ende April sollte ein Flugversuch am ebenen Platz möglich sein !



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Gert König
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MessagePosté le: 07/04/2014 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Materialbeschaffung hier bei uns nicht so einfach : 0,6 Edelstahldraht mußte in Deutschland bestellt werden, 10 mm Seilrollen vom Marineausstatter bezogen, aber letzendlich 6 Technik Lego Räder vom Enkel geklaut und eingebaut !
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Gert König
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MessagePosté le: 07/04/2014 21:30    Sujet du message: Répondre en citant







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Walter L.
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MessagePosté le: 07/04/2014 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Gert,

ich finde solche mechanische Besonderheiten immer besonders beeindruckend. Sei es eine Flächenverwindung wie bei dir oder Fréderic mit seinem Doppeldecker oder die verstellbare V-Form bei Thomas.

Da kann ich nur sagen Hut ab! [amen] [amen] [amen] [amen]

Viele güße
Walter
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VincentB
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MessagePosté le: 08/04/2014 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Whooo [clap] [clap]
Gert what airfoil did you have? I ask me if I will use an airfoil like this for my flying machine or and airfoil more conventionnal



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Christian
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MessagePosté le: 08/04/2014 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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Gert König
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MessagePosté le: 09/04/2014 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

@ Vincent : airfoil is similar to Jedelsky EJ 81 from 1952
Verwindung am Foto voll re sichtbar , die Nasenleiste wird verdreht ! Wollte ursprünglich innen an der NL Cfk Verstärkung anbringen, währe voll falsch gewesen ! Man muß das Modell genau so bauen wie das Original, jede Änderung rächt sich ! Alle Verspannungen , Knotenpunkte, Hebelgrößen sind dem Original entsprechend in 1:4, so müßte der Flug auch dem Original ziemlich ähnlich sein. Lediglich das Flügelprofil ist für schwachen Aufwind ausgelegt, da das Original mit dem schwach gewölbten Flügel ja im starken Dünen Aufwind von 64 kmh geflogen wurde.
Heute Gewicht vorne 230 g und Trimmstange 400 g vorne eingebaut. Werde deutlich unter 4 kg kommen ! Morgen wird bespannt !

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helmut
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Localisation: salzburg
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MessagePosté le: 10/04/2014 06:22    Sujet du message: Fantastisch Répondre en citant

super sieht sie schon aus
[amen] [amen] [clap] [amen] [clap]

güsse aus Salzburg
Helmut
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LV
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Localisation: Trencin
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MessagePosté le: 10/04/2014 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

Gert, super [clap]
Sehr schöner Bau [amen]



Laco
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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
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MessagePosté le: 10/04/2014 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Laco ! Confused von schön gebaut keine Rede !
Mit Deinen Flugzeugen natürlich nicht zu vergleichen ! Werde aber nur erlauben aus FAI Disdanz -F4c = 5m - zu betrachten ! Der soll ja nur - ähnlich wie das Original fliegen, das ist genug Herausvorderung.

Zu Deinem schönen Baubericht :
Dein wunderschöner Reiher kann nicht beim ersten mal gleich perfekt fliegen ! Mein Kranich brauchte 3 Jahre und 2 x Umbau dazu bis er dann halbwegs flog ! Aircombatpilot " Old Knight " G e r t Very Happy


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Gert König
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MessagePosté le: 10/04/2014 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

heute Vormittag 10.04.2014 eine Fläche bespannt.
Wollte zuerst nur die Oberseite belegen, aber nach erneutem Vergleich mit den Originalfotos und Fotos einer ( schlechten ) Replika von 2011 : das geht garnicht, schaut nichts gleich !
Also mit links oben angefangen - nach altem Flieger Aberglauben : nur links einsteigen, linken ( Herz ) Gurt zuerst, usw.
Geht doch, lässt sich noch schön verwinden ! Schaut besser aus als die erw. Replika ! Unglaublich die 100 jährige Konstruktion ! Hinterer Holm ist nur im ersten Drittel mit den Rippen verbunden, sonst lose - laut Original - daher beweglich !
Obwohl schon viele Flugzeuge gebaut bin ich nicht gut im Bügeln. Mache fast keine Hausarbeit !
Dieser Bau hat auch mehr mit Blumenbinden ( auch nie gemacht ) zu tun als mit Flugzeugbau ! Bei fast 50 m Draht und über 100 M2 und M 1,6 Schrauben also wirklich was ganz Anderes !
Very Happy







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Wolfgang
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
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MessagePosté le: 10/04/2014 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Gert
Hast Du die Unterseite mit den Rippen vernäht?
Ich hätte sonst die Befürchtung,dass sich das Gewebe mit der Zeit durchs Verwinden von den Rippen ablöst.

L.G. Wolfgang
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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
Âge: 79 Verseau

MessagePosté le: 10/04/2014 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

nein, hab schon darüber nachgedacht aber vorerst verworfen. Die Klebeauflage ist 10 mm und Unterseite nicht gespannt, ich versuchs mal so.
Natürlich hast Du vollkommen recht, sollte der Apparat wirklich halbwegs fliegen würd ich das immer noch machen - Oberseite runter, 1mm Löcher und weißen Zwirn, Abdeckstreifen . Confused
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Olli
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Localisation: Germany
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MessagePosté le: 10/04/2014 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Gert,

ein Interessantes Projekt und dazu noch wunderschön Very Happy Very Happy
Hab ich etwas überlesen, was ist das für eine Bespannung [humm]
Hast Du sie gebügelt oder mit Spannlack geklebt?

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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