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Karakan du Coyote

 
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philippe44
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Inscrit le: 25 Nov 2013
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MessagePosté le: 19/05/2014 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

magnifique [clap] [clap]
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caralp_laurent
Psycho Posteur
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Inscrit le: 30 Jan 2006
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 20/05/2014 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme [amen] [amen]

Bravo, ils sont superbes Cool


Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 30/05/2014 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ,

Je ne résiste pas à vous faire partager les magnifiques photos de Jean- Louis Coussot ,je les ai reçu sur Face Book j'espère que son auteur de m'en voudra pas Embarassed

Deux Karakan en vol c'est plutôt rare ,photos prises à Macôn apparemment les conditions météo sont excellentes













Félicitations pour ces deux magnifiques réalisations [amen]

Christian






Orlik en construction
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Blue.coyote
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Inscrit le: 21 Avr 2014
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MessagePosté le: 02/06/2014 15:14    Sujet du message: Macon 2014 Répondre en citant

Je le confirme, les conditions de la rencontre VDP Macon 2014 ont été exceptionnellement bonnes. Des vols de Karakan très satisfaisants pour les deux exemplaires, dont une patrouille d'anthologie, avec aux commandes JM Yvé et D Cervera, que je remercie encore chaleureusement. Il y aura d'autres photos lorsque j'aurai eu le temps de les trier...
Un seul problème technique qui mérite réflexion, c'est une rupture de l'attache inférieure de hauban avant du K2 au premier atterrissage dans les hautes herbes. Après réparation, c'est le deuxième qui a cassé au cours du deuxième vol, en entraînant le déboîtement du premier. Bref on s'est posê avec deux haubans qui pendaient, mais heureusement la fixation supérieure à bien fait fusible et l'aile est restée intégre. Il faut que je réfléchisse à une amélioration
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VincentB
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MessagePosté le: 02/06/2014 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la fixation des haubans, gouvernes, chapes... axes de 3 (tirés de clous) et goupilles beta en cap de 0.8, je n'ai rien trouvé de plus fiable et rapide à monter sur le terrain.








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Blue.coyote
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Inscrit le: 21 Avr 2014
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Localisation: Rueil Malmaison

MessagePosté le: 02/06/2014 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du conseil,Vincent
Je n'ai pas encore eu l'occasion de le décrire ,mais j'utilise l'équivalent de ces chapes à goupilles en partie haute du hauban, reprise sur une ferrure en alu usiné (celle qui a fait fusible) et en bas des chapes à boule, qui devaient servir aussi de fusibles, mais là c'est l'axe de la boule qui a cassé dans les grandes herbes. A part se poser uniquement sur herbe tondue, il faudrait assurer la fonction fusible de façon plus fiable
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 03/06/2014 04:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai abandonné depuis un moment l'idée de faire des fusibles aux haubans, au final je n'y ai jamais vraiment trouvé d'intérêts.
Je vole dans de la végétation agressive, au pire je marque les BA des haubans et encore, même pas vraiment, car je les habille de bois dur/ctp . Je trouve que j'abimais plus quand j'avais des haubans fusibles qui se déboitaient et tordaient un peu tout.



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Blue.coyote
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Inscrit le: 21 Avr 2014
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Localisation: Rueil Malmaison

MessagePosté le: 03/06/2014 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

La question de l'utilité des fusibles se pose effectivement, mais il faut faire un choix. Pour poser dans la végétation , mon système actuel est soit trop soit pas assez solide. Je pense que tu as raison, et je vais sans doute renforcer les attaches
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