Zlin 24 Krajanek

[Frédéric]

Bravo, superbe travail !
Le travail semble bien avancé, bon courrage pour la fin !

Amicalement
Frédéric

[Chris Ze Swiss]

Salut,

Très beau boulot!
J'aime beaucoup la teinte du fuselage. Il va me faloir revoir les posts précédents!

Pour l'outil, j'hésite entre un "gratte-oreille" et une bobine pour fil pour machine à coudre contemporaine du Zlin!

à +, Chris

[erwan]

Je me doute bien, et en plus , si ca se trouve, je le verrais meme pas aant toi,il sera peut etre dans une belle boite ou une belle housse!

En tout cas, ca a une belle gueule et la finition bois est loin d etre degueux!

Ca remotive pour poursuivre la construction

Erwan

[Christian]

L'outil,c'est pas pour faire des trous pour imiter les trous laissé par la bande à clous pour le collage des panneaux CTP

A+Christian

[Orionis]

Je crois qu'il a déjà donné la réponse!

[Laurent14]

Question :

J'en suis à faire mes rallonges de servo d'ailerons.

Sachant que la bête fait 2,9m d'envergure, est-ce qu'il faut que je mettes des ferrites sur mes rallonges.

[VincentB]

moi je dirais que si ça peut te donner bonne concience et te rassurer mets en, peut être aussi en fonction de ta radio... pour celui qui serait encore avec une vieille terra top 27 AM
personnellement je n'en ai jamais mis dans aucun de mes planeurs, et je n'ai jamais eu un top radio, même avec le fuselage en ferraille

[erwan]

Pour cette envergure la, je pense sincerement que tu peux t en passer!

Erwan

[Laurent14]

Bon ben je vais m'en passer. Ca me fera gagner quelques grammes

[Anonyme]

je n'en ai jamais mis non plus , même sur des planeurs de 5m, et je n'ai jamais connu de souci, ( même sur des ailes creuses et des fuselages avec du carbone dedans... Hou... ) je crois par contre que tous ceux qui volent en multiplex en mettent généralement, enfin ceux que je connais...tu peux toujours les installer après de toute façon si nécessaire...

[Stephan]

[patte de loup]

Au pire tu peux rajouter des ferrites plus tard, on en trouve des clipsables. Je connais pas leur efficacite, les autres non plus d'ailleurs mais cela peux etre pratique.
Pat'

[VincentB]

un truc qui marche bien aussi, c'est la ferrite autour du cou en guise de grigri, j'en met une quand je vais voler et j'ai jamais eu un top radio

[Laurent14]

Quelques nouvelles de la construction

Les prises pour les rallonges d'ailerons. Connecteur SubD mâle 9 broches. Dans le fuselage, il y auras l'équivalent mais ce ne sera pas collé. La prise restera libre en cas de déboitement intempestif de l'aile (astuce de Vincent). La subD femelle sera débarassée de sont support en métal et recouverte de gaine thermo. Comme vous pouver le voir, je n'est pas mis de ferrittes.

La trappe de fixation du servo d'aileron. Un servo standard. Reste les vis à poser.

Sous cet amas infâme, le coffrage d'extrados est en train de secher. Il n'y as pas de risque que l'aile vrille . Les lattes sous les serres joint sont en chêne.

Une fois les coffrages terminés et le placage posé, il ne resteras que les petites finitions (gousset divers et nombreux, fixation aileron etc.) avant entoilage et finition.

Reste juste un gros morceau. les AF. Pas simples dans le style du Mu13. Je crois que je vais m'inspirer de ce qu'a fait Vincent sur son Mu13. Ce ne sera pas comme les vrais, mais mon but n'était pas de fair une maquette exacte.

[VincentB]

C'est le raccordement au servo que tu veux faire comme sur le Mu13, ou l'articulation des AF? si tu as la place, c'est plus simple de mettre un micro servo par AF