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Karakan - Eric
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 75 Sagittaire

MessagePosté le: 14/10/2014 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric,

Superbe reconstruction [amen]

Te voilà passé ès maitre réparateur de causes perdues comme notre bon docteur Coneuf Laughing



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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albert
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Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 14/10/2014 22:59    Sujet du message: Karakan - Eric Répondre en citant

bonsoir Eric

je connaissais les contes de Perrault maintenant il y a les réparations de Perrot
mais cela est une autre histoire
Bonne continuation et bon courage
[clap] [clap]
Jean François
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 14/10/2014 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

« MALABAT Michel » a écrit:

Te voilà passé ès maitre réparateur de causes perdues comme notre bon docteur Coneuf Laughing

Il y a quand même une grosse différence: moi je casse suffisamment de planeurs pour m'auto-alimenter en réparation.
Michel, lui ne casse rien, donc il répare les planeurs des autres [clap]



Eric


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Eric Spore
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Localisation: Lorient
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 19/10/2014 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ces jours-ci fabrication des haubans. Ceux d'origine sont peu endommagés mais des brasures des pattes d'attache ont cassé et sont impossibles à réparer sans bruler l'habillage en bois. Donc pas le choix, faut refaire.
Hauban principal en CàP 3mm et secondaire en CàP 2mm. Les attaches à l'aile sont renforcées afin qu'il ne se reproduise pas ce qui m'est arrivé début septembre.
L'habillage est fait avec des moulures en pin fraisées et collées epoxy sur les CàP. Ensuite profilage au rabot et cale à poncer















Eric


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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 02/11/2014 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ma reconstruction avance guère ces temps ci, trop de boulot et de déplacements.
Mais ce week-end pluvieux m'a permis d'avancer sur la verrière.



Plaques de PET 0,5mm collées à la cyano (en laissant le film de protection bleu sur les parties non encollées.
Pitot en tube laiton et tole alu offset. Sous la tole, les tubes sont tenus en place au mastic polyester



Des micro-vis sont posées sur la périphérie ( têtes noircies avec le produit magique gagné à Retroplane 2002)



Entre 80 et 100 vis noircies une à une, ça occupe.



N'étant pas équipé, je cherche une bonne âme disposant d'une tour pour usiner dans un jonc en alu un Pitot de ce type:





Eric


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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 02/11/2014 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il est beau ton Pitot, qu'est ce que tu veux de mieux [humm]


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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VincentB
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MessagePosté le: 02/11/2014 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Eric parlait de la trompe venturi. Sinon tu peux aussi la faire en tôle.


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Eric Spore
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MessagePosté le: 02/11/2014 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Je voulais parler de la trompe sur le coté droit de la verriere..
Je vais tenter le tôle laiton, mais ce sera moins propre qu'une trompe en alu tourné Rolling Eyes



Eric


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VincentB
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MessagePosté le: 03/11/2014 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

T'avais joliment fait celles du MG9a et du Nemere. J'aime bien l'aspect fin en tôle.
Je ne sais pas si celles des grandeurs étaient en massif tourné? celle là?
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=34657#34657



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Eric Spore
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MessagePosté le: 03/11/2014 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le venturi sur la photo ci-dessus me semble tourné dans une barre d'alu.
J'ai trouvé un sympathique compagnon de forum qui se propose de tourner la pièce dont j'ai besoin. Merci infiniment à lui [amen] [amen] [amen]
Il me reste à faire un schéma coté. Ce venturi à l'air massif en tout plus gros que celui présenté sur ton lien Vincent.



Eric


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VincentB
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MessagePosté le: 04/11/2014 06:31    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:
...Ce venturi à l'air massif en tout plus gros que celui présenté sur ton lien...

Oui il est plus gros, on voit les 2 cote à cote sur le Musterle
On remarque que la petite trompe est usinée et la grosse est en tôle

Voir d'autres vues dans le photopack
http://www.retroplane.net/forum/download.php?id=855






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Eric Spore
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MessagePosté le: 04/11/2014 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent pour l'aide. Heureusement que tu connais le contenu du site par cœur.
Le venturi du karakan est clairement du type de celui en tôle.



Eric


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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 04/11/2014 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Non j'en oublie, je viens de regarder, le site/forum c'est 25go 73 581 Fichiers et 3 725 Dossiers, ça commence à faire Laughing


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de plancke
Incurable Posteur
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 44 Capricorne

MessagePosté le: 05/11/2014 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Non j'en oublie, je viens de regarder, le site/forum c'est 25go 73 581 Fichiers et 3 725 Dossiers, ça commence à faire Laughing

Oui mais on a surtout 2 GO (gentil organisateur) qu'on connait bien, les 23 autres Rolling Eyes .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 82 Taureau

MessagePosté le: 05/11/2014 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, y a plus qu'à l'installer!







Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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