MAK 15 Michel

michel · Posté le: 15/05/2015 18:47 Sujet du message:

Si la météo prévue pour mercredi prochain tient ses promesses ,en route pour Peyresourdes, avec le Mak et son nouveau centrage [humm]

.

Michel

Christian · Posté le: 15/05/2015 19:06 Sujet du message:

ça va être un grand moment Very Happy

Christian

VincentB · Posté le: 15/05/2015 19:09 Sujet du message:

Vérifies que l'entoilage n'est pas poreux Laughing

Christian · Posté le: 15/05/2015 19:15 Sujet du message:

Tu es sur du centrage je serai toi je revérifierai Laughing

Christian

Jean-Paul · Posté le: 15/05/2015 19:18 Sujet du message:

Salut Michel,
je ne pourrai malheureusement pas être avec toi pour assister à ce vol. Dommage, j'aurai bien voulu mais c'est impossible.
Bon vol, je croise les doigts, fait nous des photos et une vidéo.
Amicalement.
JP

Christian · Posté le: 15/05/2015 19:50 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 16/05/2015 19:35 Sujet du message:

OUI mossieur KIKI, il est facile à piloter car remarquablement bien construit!
NA.....je croyais avoir un ami Crying or Very sad

JP

Frédéric · Posté le: 17/05/2015 09:49 Sujet du message:

Salut Jean-Paul !

Je ne pense pas que ce soit la difficulté de piloter qui soit en cause pour le Mak, mais sa difficulté à voler... petite nuance... MDR

(et un ami de moins... Sad

)
Attendons avec calme les résultats qu'aura obtenus le Docteur Coneuf !

Amicalement
Frédéric Wink

Jean-Paul · Posté le: 17/05/2015 11:18 Sujet du message:

la pression monte Docteur ! MDR

JP

michel · Posté le: 17/05/2015 18:28 Sujet du message:

Vu les prévisions météo, nous allons demain au col. Apparemment le temps se dégrade à partir de mardi et les températures chutent pas mal. J'ai refait un petit montage pour vérifier le "bon centrage"; Notre ami Fred a repris sa place dans l'habitacle ; il à l'air un peu inquiet comme à chaque fois qu'il reprend le manche de ce planeur. T'inquiètes pas Fred cela devrait bien se passer Confused

Michel

jean claude Crétal · Posté le: 17/05/2015 19:10 Sujet du message:

Bons vols Michel, Very Happy

Jean-Paul · Posté le: 17/05/2015 22:31 Sujet du message:

on croise les doigts.
JP

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 18/05/2015 09:35 Sujet du message:

ouais Michel,bon vol amuse toi bien Wink

Christian · Posté le: 18/05/2015 21:39 Sujet du message:

michel · Posté le: 18/05/2015 22:46 Sujet du message:

Conditions fumantes pour le vol du Mak : arrivée vers 13H00, Alain installe la catapulte. Essai des conditions météo avec un petit Discus et déjà les thermiques sont là avec une bonne dynamique. Vers 15H00 le vent est bien établi, tout est au top. J'appuie sur la pédale, le Mak s'envole sans broncher, aucune action sur la profondeur, il part "sur des rails". A une altitude confortable, mise en virage correcte, sa sortie est plus problématique : manche en butée au gauchissement, il a du mal à se rétablir.
Bien aligné pour une approche, les ailes bien à plat pour un attéro en douceur... et là, sans avoir percuté la planète un grand crack et c'est la casse !! au niveau des nervures d'emplantures. Fragile en ce point, il faudra renforcer toute cette partie.
En conclusion le centrage donné par Franck "49 mm" était parfait. Mais, pour moi, le problème sur ce planeur est le dièdre légèrement inverse qu'il faudra corriger. Mais il va patienter dans l'atelier en attente de réparations qui auront lieu cet hiver

[img]http:://www.retroplane.net/forum/images/uploads/michel/013-1_268.jpg[/img]

michel · Posté le: 18/05/2015 22:48 Sujet du message:

Suite.

Michel

Christian · Posté le: 18/05/2015 23:02 Sujet du message:

Bravo Michel et merci pour les nouvelles , bon il faut de nouveau l'opérer Embarassed

Christian

Christian · Posté le: 18/05/2015 23:03 Sujet du message:

Bravo c'était avant de voir les dernières photos Laughing

Christian

VincentB · Posté le: 19/05/2015 04:46 Sujet du message:

Zut c'est bête ça [argh]

elle paraissait fragile cette cathédrale en allumettes ... et elle était fragile [argh]

finalement t'avais remis combien de plomb par rapport au 1er vol ?

jean claude Crétal · Posté le: 19/05/2015 08:17 Sujet du message:

Je viens de parcourir les post de la construction de Jean-Paul, quelle belle construction, mais certainement très fragile.
Vous aurez eu tous le mérite de l'avoir fait voler, mais Michel, peut être, pour conserver ce beau travail, c'est le moment de lui faire une bonne place dans ton musée [humm]

DELRIEUPierre · Posté le: 19/05/2015 09:57 Sujet du message:

[clap]Quel Courage Michel , beau site quand même .il a mieux volé que la première fois Cool

tu vas y arriver [clap]

Pierre

michel · Posté le: 19/05/2015 11:02 Sujet du message:

Vincent j'avais rajouté 210 Gr, Jean-Claude il finira peut-être pas au musée [humm]

,Oui Pierre pourquoi pas persévérer [argh]

Michel

patte de loup · Posté le: 19/05/2015 12:45 Sujet du message:

Bravo Michel [clap]

pour cette tentative. dommage pour la faiblesse de la structure.
Allez hop , tu n'as plus car faire chauffer...... la cyano , mon cher docteur Wink

Pat'

Jean-Paul · Posté le: 19/05/2015 19:00 Sujet du message:

Salut Michel,
C'était bien parti, dommage, mais la casse n'est peut-être pas trop grave. C'est bizarre ce petit dièdre inverse. Il ne doit pas faciliter le vol, je ne me rappelle pas avoir mis du dièdre à la construction. Tu as certainement raison, un petit peu de dièdre positif améliorera sans doute le vol.
Le point positif c'est qu'il a volé et plutôt bien. Ca mérite encore quelques heures sur la table d'opération mon bon docteur. Laughing

Les photos sont superbes et nous rappellent les bons moments passés avec les copains à l'automne dernier.
Encore merci Michel de t'être occupé de cette petite "bête capricieuse" moi je n'aurais pas eu le courage de la réparer.
JP.

Clifton · Posté le: 19/05/2015 21:05 Sujet du message:

Bonsoir,

Bravo pour cette tentative de vol réussie. Si on positive, vous avez trouvé le bon centrage et elle a bien volé. Encore un peu de travail et elle revolera parfaitement puisque'à chaque réparation elle progresse.

Bon courage pour la suite.

Clifton

Jean-Paul · Posté le: 20/05/2015 12:12 Sujet du message:

michel · Posté le: 20/05/2015 20:39 Sujet du message:

Jean-Paul après analyse il n'y a pas trop de bobos, il faut renforcer les quatre nervures d'emplantures, toutes les entretoises au niveau de la clé d'aile ont cassé, à mon avis la clé devrait être positionnée au niveau du longeron avant, qu'en pense tu ? les chapes des haubans n'ont pas résisté, Il faudra passer à un diamètre supérieur. Pourtant l'atterrissage de Fred était réussi (j'ai des témoins) Laughing

A suivre

Michel

Frédéric · Posté le: 21/05/2015 13:57 Sujet du message:

Salut Michel !

Merci pour ton soutient !
Je fais toujours de mon mieux [arf]

Amicalement
Frédéric Wink

Clifton · Posté le: 21/05/2015 14:12 Sujet du message:

Bravo pour cette persévérance à faire voler le MAK. C'est intéressant de voir comment vous allez résoudre ce problème de fragilité sans trop alourdir.

Bon courage,

Philippe

Jean-Paul · Posté le: 21/05/2015 15:53 Sujet du message:

Salut Michel,
je viens de regarder ma construction, je ne l'avais pas fait depuis longtemps.
J'ai voulu respecter au maximum les plans du réel mais je me rends compte aujourd'hui que l'ensemble a l'air effectivement bien fragile.

J'ai fait un planeur pour voler mais pas pour atterrir! Wink

Pour le renforcer, je pense qu'il faut coffrer les nervures entre les deux longerons (je parle des nervures qui reçoivent la clé) Ou bien refaire ces parties en CTP aviation de 3mm.
Il me semble aussi que la clé est très courte. Il faudrait la rallonger pour qu'elle vienne jusqu'au longeron arrière. L'idéal serait, comme tu le dis, que la clé soit contre le longeron mais il faudrait faire une clé coudée. Est-ce possible ? je ne sais pas. Le diamètre de la clé me semble aussi trop petit, mais tout est à renforcer dans ce planeur!

Fred est disculpé, je suis content pour lui. MDR

Tu as encore quelques heures de travail mais ça en vaut la peine. Range le dans un coin, tu le reprendras plus tard.
JP