MAK 15 Michel

michel · Posté le: 20/05/2015 20:39 Sujet du message:

Jean-Paul après analyse il n'y a pas trop de bobos, il faut renforcer les quatre nervures d'emplantures, toutes les entretoises au niveau de la clé d'aile ont cassé, à mon avis la clé devrait être positionnée au niveau du longeron avant, qu'en pense tu ? les chapes des haubans n'ont pas résisté, Il faudra passer à un diamètre supérieur. Pourtant l'atterrissage de Fred était réussi (j'ai des témoins) Laughing

A suivre

Michel

Frédéric · Posté le: 21/05/2015 13:57 Sujet du message:

Salut Michel !

Merci pour ton soutient !
Je fais toujours de mon mieux [arf]

Amicalement
Frédéric Wink

Clifton · Posté le: 21/05/2015 14:12 Sujet du message:

Bravo pour cette persévérance à faire voler le MAK. C'est intéressant de voir comment vous allez résoudre ce problème de fragilité sans trop alourdir.

Bon courage,

Philippe

Jean-Paul · Posté le: 21/05/2015 15:53 Sujet du message:

Salut Michel,
je viens de regarder ma construction, je ne l'avais pas fait depuis longtemps.
J'ai voulu respecter au maximum les plans du réel mais je me rends compte aujourd'hui que l'ensemble a l'air effectivement bien fragile.

J'ai fait un planeur pour voler mais pas pour atterrir! Wink

Pour le renforcer, je pense qu'il faut coffrer les nervures entre les deux longerons (je parle des nervures qui reçoivent la clé) Ou bien refaire ces parties en CTP aviation de 3mm.
Il me semble aussi que la clé est très courte. Il faudrait la rallonger pour qu'elle vienne jusqu'au longeron arrière. L'idéal serait, comme tu le dis, que la clé soit contre le longeron mais il faudrait faire une clé coudée. Est-ce possible ? je ne sais pas. Le diamètre de la clé me semble aussi trop petit, mais tout est à renforcer dans ce planeur!

Fred est disculpé, je suis content pour lui. MDR

Tu as encore quelques heures de travail mais ça en vaut la peine. Range le dans un coin, tu le reprendras plus tard.
JP

michel · Posté le: 21/05/2015 18:04 Sujet du message:

Bien sur Jean-Paul qu'il vaut la peine d'être réparé. Il faut tout renforcer au niveau de la clé, la réparation est programmée pour décembre ,
car avant j'ai deux chantiers à terminer .
[scie]

Michel

DELRIEUPierre · Posté le: 22/05/2015 13:59 Sujet du message:

deux jours de boulot ... Quoi Wink

pierre

Christian · Posté le: 22/05/2015 18:33 Sujet du message:

Eric Spore · Posté le: 22/05/2015 18:43 Sujet du message:

Jean-paul, tu aurais du construire tout à la cyano Laughing

Depuis que j'utilise que ça je casse moins souvent (enfin quand je casse je fais pas les choses à moitié comme Michel) MDR

Demain Teillé. Il va faire presque beau [baaave]

Eric

Jean-Paul · Posté le: 22/05/2015 19:32 Sujet du message:

michel · Posté le: 29/10/2015 20:05 Sujet du message:

Deuxième réparation pour le Mak.Renfort au niveau de la clé d'aile, le fourreau est collé sur un nouveau faux longeron, lui même renforcé par des entretoises reprises sur le longeron principal.j'ai positionné la clé afin d'obtenir un dièdre de un degré.

Michel

michel · Posté le: 02/11/2015 18:53 Sujet du message:

Ca commence à reprendre forme.

Michel

Jean-Paul · Posté le: 02/11/2015 20:46 Sujet du message:

Salut Michel,
j'ai hâte de le revoir en état de vol. J'ai regardé les photos de ma construction, effectivement la clé a bien besoin d'un renfort. J'ai été un peu léger à ce niveau.
Bon courage pour la suite. MDR

JP

michel · Posté le: 05/11/2015 19:06 Sujet du message:

il est prêt pour le premier coup de vent l'année prochaine à Peyresourde Cool

Michel

André Gaborit · Posté le: 05/11/2015 19:56 Sujet du message:

Salut Michel

Belle réparation [clap]

sebastian92 · Posté le: 05/11/2015 21:26 Sujet du message:

bonsoir,
je plussois ; très belle réparation !
ça doit faire chaud au cœur de faire renaitre un tel modèle… autant étrange de formes que magnifique d'élégance !
Certainement pas facile de réglages pour un beau et long vol…
[clap]

pour ce beau travail ! qui doit te permettre de prochains vols + sécurisants.

Jean-Paul · Posté le: 06/11/2015 20:42 Sujet du message:

Bravo Michel, mission accomplie. [clap]

Tu vas teinter l'entoilage ?
JP

michel · Posté le: 06/11/2015 23:45 Sujet du message:

Oui Jean-Paul deux couches de chêne clair. Wink

Michel

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Est-ce-que tu passes ensuite un vernis mat ou satiné sur l'entoilage?

michel · Posté le: 07/11/2015 13:53 Sujet du message:

Marc pas de vernis.

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 07/11/2015 16:40 Sujet du message:

Bonjour Michel belle réparation [clap]