MAK 15 Michel

[patte de loup]

"Notre ami Fred à repris sa place maintenant que l'avant est réparé."

Incognito !!!! aller Fred tombe les Rayban
Pat'

[Clifton]

Sacré beau boulot de réparation, mais le travail original le valait bien. Cela aurait été dommage d'abandonner ce beau modèle. Je suivrai avec attention la fin de cette remise en état, de vos analyses sur les causes du crash et surtout des remèdes que vous ne manquerez pas de trouver.

Philippe

[michel]

Il commence à reprendre forme, je vais ajouter un petit pion de centrage au niveau du B.A


michel

[Jean-Paul]

Salut Michel,
beau boulot que tu fais là, mais je n'en doutais pas et tout cela en quelques jours seulement. Mais il te reste le plus dur, la partie centrale qui elle va te demander certainement plus de temps, surtout si tu modifies le vé longitudinal.
As-tu cogité sur le sujet avec ton copain Alain ?
En tout cas, je ne regrette pas de t'avoir donné ce planeur, il ne pouvait pas tomber en meilleures mains.
Amicalement.
JP.

[michel]

Bonjour Jean-Paul
Oui nous avons cogité sur le vé longitudinal et apparemment il est bon, tant mieux car sinon il aurait fallu reprendre toute la partie arrière, par contre il faut absolument revoir le centrage ( je t'appelle demain)
Michel

[MALABAT Michel]

Beau travail Michel

La réparation de planeurs détruits ne doit plus avoir de secrets pour toi maintenant

A ta place, j'ouvrirai un atelier "réparations" tu pourrai faire fortune.

[michel]

Après quelques jours de vacances à St Auban.


Reprise du travail sur l'aile du MAK.




Michel

[ChristianR]

entoilage des parties réparées ,quelques retouches de vernis,et ensuite les premiers essais en vols
pour cette réparation,mais tu es un habitué

[Jean-Paul]

salut Michel,
réparation rondement menée, comme d'hab !
Je suis curieux de savoir si tu as renforcé la jonction ailes/empennage et comment tu as fait.
JP

[michel]

Bonjour Jean-Paul.
J'ai effectivement renforcé cette partie un reliant par un CTP de 3mm la nervure d'emplanture à la deuxième de l'intrados,J'ai refait en CTP les nervures de reprise des ailes , refait le coffrage à l'extrados, la ça commence à être béton !










Michel

[michel]

Il fallait refaire le cadre 6.


Michel

[André Gaborit]

Salut Michel

bravo pour ce travail. Demain matin en route
pour Vic en Bigorre

[jean claude Crétal]

Michel tu vas être bon pour la "nervure réparée d'or"
Dédé avec Alain vous revenez avec le trophée

[michel]

Il commence à reprendre forme, les supports de fixation de l'aile sont terminés,








Michel

[LV]

bon travail

[DELRIEUPierre]

tu es le meilleur Michel , bravo pour cette belle re -construction
Pierre

[Clifton]

Encore du beau boulot de réparation. Je suis impatient de voir des photos en vol de ce bel oiseau.

Bon courage pour cette fin de remise en état.

Philippe

[michel]

Merci ,bientôt le réentoilage, c'est la phase finale la plus agréable a faire.
Michel

[Anonyme]

Bon, j'espère que le prochain vol sera couronné de succès, je veux bien venir le "catapulter" à nouveau !

[michel]

Quand tu veux marc
Michel

[Frédéric]

Salut Michel !

Bravo, comme d'hab !


Tu comptes aussi faire de la réparation de fuselages en tube, il y en a quelques uns maintenant en vol ou en construction...

Amicalement
Frédéric

[michel]

Salut Frédéric
Pas de réparation de fuselage en tube, je n'ai jamais essayé ce genre de construction , mais il y a des spécialistes comme Vincent, Pierre,et un petit nouveau Jean-claude.
Suite




Amicalement Michel.

[VincentB]

L'appréhension du tube reste tenace faut pas être "spécialiste" c'est beaucoup plus simple, et de loin, que de construire/réparer en bois

[michel]

Alors après le Szent György , il faudra que je cherche un planeur de cette époque fabriqué en tubes et qui a un bon look, pas facile à trouver

[VincentB]

Dans la base de Jean-Marie/Claude, dans "Chaîne libre sur le champ structure" tu tapes tube, il y en a des sympa. Par contre dans les résultats, tous ne sont pas en tube, du fait que le mot tube est utilisé dans la page du planeur. Peut être qu'il faut renseigner autrement.

[jean claude Crétal]

La construction en tubes ça ne casse pas ça se tord, ça se plie il faut juste la repasser au marbre
On peut féliciter Alain et Dédé leur attelage a fini premier a Vic ce WE

[michel]

Remontage de la dérive , réglage de la cde de profondeur.


Michel

[VincentB]

Michel, tu me/nous ferais plaisir de changer les étoiles en vénilia et de les peindre au pochoir Jean-Paul m'avait dit qu'il les aurait refaites si le vol s'était bien déroulé.
Je suis sûr que ça te porterait chance d'anticiper, donc refais ces étoiles en peinture mat

[michel]

Ho oui il faut les refaire en peinture, elles sont presque toutes décollées : je ne sais pas si c'est à cause de l'altitude ou de la vitesse lors du décollage

[Jean-Paul]