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MAK 15 Michel
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 18/05/2015 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Suite.













Michel





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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 18/05/2015 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Michel et merci pour les nouvelles , bon il faut de nouveau l'opérer Embarassed

Christian






Orlik en construction
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 18/05/2015 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo c'était avant de voir les dernières photos Laughing

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 19/05/2015 03:46    Sujet du message: Répondre en citant

Zut c'est bête ça [argh] elle paraissait fragile cette cathédrale en allumettes ... et elle était fragile [argh]
finalement t'avais remis combien de plomb par rapport au 1er vol ?



Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/05/2015 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de parcourir les post de la construction de Jean-Paul, quelle belle construction, mais certainement très fragile.
Vous aurez eu tous le mérite de l'avoir fait voler, mais Michel, peut être, pour conserver ce beau travail, c'est le moment de lui faire une bonne place dans ton musée [humm]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 69 Poissons

MessagePosté le: 19/05/2015 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

[clap]Quel Courage Michel , beau site quand même .il a mieux volé que la première fois Cool tu vas y arriver [clap]
Pierre
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 19/05/2015 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent j'avais rajouté 210 Gr, Jean-Claude il finira peut-être pas au musée [humm] ,Oui Pierre pourquoi pas persévérer [argh]

Michel





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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 61 Cancer

MessagePosté le: 19/05/2015 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Michel [clap] [clap] pour cette tentative. dommage pour la faiblesse de la structure.
Allez hop , tu n'as plus car faire chauffer...... la cyano , mon cher docteur Wink Laughing
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 19/05/2015 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
C'était bien parti, dommage, mais la casse n'est peut-être pas trop grave. C'est bizarre ce petit dièdre inverse. Il ne doit pas faciliter le vol, je ne me rappelle pas avoir mis du dièdre à la construction. Tu as certainement raison, un petit peu de dièdre positif améliorera sans doute le vol.
Le point positif c'est qu'il a volé et plutôt bien. Ca mérite encore quelques heures sur la table d'opération mon bon docteur. Laughing Laughing
Les photos sont superbes et nous rappellent les bons moments passés avec les copains à l'automne dernier.
Encore merci Michel de t'être occupé de cette petite "bête capricieuse" moi je n'aurais pas eu le courage de la réparer.
JP.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 19/05/2015 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Bravo pour cette tentative de vol réussie. Si on positive, vous avez trouvé le bon centrage et elle a bien volé. Encore un peu de travail et elle revolera parfaitement puisque'à chaque réparation elle progresse.

Bon courage pour la suite.

Clifton



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 20/05/2015 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

« DOMINIQUE DIOT » a écrit:
A m...e,cherche pas ça c'est encore un coup de fred Shocked Very Happy

il a loupé l'arrondi, c'est sur !

[argh] [humm] Crying or Very sad



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 20/05/2015 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Paul après analyse il n'y a pas trop de bobos, il faut renforcer les quatre nervures d'emplantures, toutes les entretoises au niveau de la clé d'aile ont cassé, à mon avis la clé devrait être positionnée au niveau du longeron avant, qu'en pense tu ? les chapes des haubans n'ont pas résisté, Il faudra passer à un diamètre supérieur. Pourtant l'atterrissage de Fred était réussi (j'ai des témoins) Laughing
A suivre

Michel





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Frédéric
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Âge: 54 Sagittaire

MessagePosté le: 21/05/2015 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel !

Merci pour ton soutient !
Je fais toujours de mon mieux [arf]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 56 Capricorne

MessagePosté le: 21/05/2015 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour cette persévérance à faire voler le MAK. C'est intéressant de voir comment vous allez résoudre ce problème de fragilité sans trop alourdir.

Bon courage,

Philippe



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Jean-Paul
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 21/05/2015 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,
je viens de regarder ma construction, je ne l'avais pas fait depuis longtemps.
J'ai voulu respecter au maximum les plans du réel mais je me rends compte aujourd'hui que l'ensemble a l'air effectivement bien fragile.

J'ai fait un planeur pour voler mais pas pour atterrir! Wink

Pour le renforcer, je pense qu'il faut coffrer les nervures entre les deux longerons (je parle des nervures qui reçoivent la clé) Ou bien refaire ces parties en CTP aviation de 3mm.
Il me semble aussi que la clé est très courte. Il faudrait la rallonger pour qu'elle vienne jusqu'au longeron arrière. L'idéal serait, comme tu le dis, que la clé soit contre le longeron mais il faudrait faire une clé coudée. Est-ce possible ? je ne sais pas. Le diamètre de la clé me semble aussi trop petit, mais tout est à renforcer dans ce planeur!

Fred est disculpé, je suis content pour lui. MDR

Tu as encore quelques heures de travail mais ça en vaut la peine. Range le dans un coin, tu le reprendras plus tard.
JP



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