SCHWEIZER SGU 1 - 7 en Tube au 1/4

jean claude Crétal · Posté le: 19/11/2014 18:02 Sujet du message:

Merci Frédéric, aujourd'hui retour du beau temps et petite avancée côté dérive:

et la petite photo du jour brevetée "Vincent" réalisée par mon copain Roland Wink

jean claude Crétal · Posté le: 26/11/2014 10:33 Sujet du message:

La dérive est en place et réglée, première pièce du modèle terminée.
La partie avant articulée est bien avancée, il reste a régler le système de fermeture. Quelques détails sont encore à réaliser pour que le fuselage soit prêt pour l'entoilage.

DELRIEUPierre · Posté le: 26/11/2014 11:40 Sujet du message:

On vole quand Wink

Pierre

ChristianR · Posté le: 26/11/2014 11:41 Sujet du message:

C'est propre.
Tu peins le fuselage ,avant l'entoilage?

Frédéric · Posté le: 26/11/2014 11:44 Sujet du message:

Salut Jean-Claude !

C'est beau !
Jolie structure
[clap]

Amicalement
Frédéric Wink

jean claude Crétal · Posté le: 26/11/2014 13:08 Sujet du message:

Merci les copains, Pierre il vole jeudi prochain Laughing

Non Christian le fuselage ne sera pas peint, je vais passer du temps mais je vais nettoyer le fuselage pour enlever un maximum de traces de brasure.

Christian · Posté le: 26/11/2014 21:56 Sujet du message:

Et bien je n'avais pas parcouru le forum depuis un petit moment magnifique travaille Jean-Claude .

Il va falloir que j'attende Angers pour voir ça Very Happy

Christian

Clifton · Posté le: 27/11/2014 00:17 Sujet du message:

Superbe, quel travail.

Voilà encore un modèle que je détaillerai à Angers.

Philippe

jean claude Crétal · Posté le: 27/11/2014 12:18 Sujet du message:

Ce matin un exemple de la technique de Vincent pour le brasage à l'étain de l'inox.

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4443

Il s'agit de la brasure entre la tôle inox sur laquelle sera collé le saute vent en plexi et l'ossature en tube inox:

jean claude Crétal · Posté le: 28/11/2014 19:17 Sujet du message:

Pierre de mon côté je n'ai pas peint le treillis, l'entoilage est vieilli puis j'ai passé deux couches de vernis satiné.
Pour exemple, l'essai que je viens de faire sur la partie articulée de l'avant:

Christian · Posté le: 28/11/2014 19:35 Sujet du message:

Le mieux pour voir les tubes c'est de ne pas entoiler Laughing

Christian

Eric Spore · Posté le: 28/11/2014 21:29 Sujet du message:

C'est chouette comme style de finition [clap]

jean claude Crétal · Posté le: 28/11/2014 21:51 Sujet du message:

Merci Eric en fait je pars de cet original là:

stéphane monot · Posté le: 29/11/2014 13:36 Sujet du message:

Salut Jean-Claude,

Je suis ta construction depuis le début [amen]

.

c'est chouette. Je vois que tu n'arrêtes pas.

Bonne continuation.

Eric Spore · Posté le: 29/11/2014 17:35 Sujet du message:

Donc tu vas laquer le fuselage en beige ou bien le laisser couleur naturelle vieillie (que je préfère nettement)?

jean claude Crétal · Posté le: 29/11/2014 19:52 Sujet du message:

Bonsoir Eric,
Juste vieilli, pas de laque, sauf pour le rouge de la dérive et des haubans. Les ailes je verrai quand je les aurai construites.
La planche de bord en alu, juste sortie de CNC:

CHAUSSEBOURG · Posté le: 30/11/2014 00:18 Sujet du message:

Jean-Claude, avec quoi as-tu fait ton coupe-vent? La couleur de l'entoilage est superbe comme ça.
Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 30/11/2014 10:21 Sujet du message:

Bonjour Pierre,
C'est fait dans une chute de plexi, le même que celui du Javelot, je l'avais trouvé dans mon magasin de bricolage.
Je l'ai ensuite formé en le scotchant complétement avec de la bande cache sur un rondin correspondant à la forme, ainsi protégé je l'ai chauffé raisonnablement avec un décapeur thermique, une fois démoulé il a été ajusté avec comme modèle un gabarit en carton.

CHAUSSEBOURG · Posté le: 30/11/2014 13:03 Sujet du message:

C'est la dernière chose qui me reste à faire sur mon Castel, mais je n'ai pas encore rencontré le matériau qui va bien... Merci pour tes explications, je comprends mieux ce qui me reste à faire. Bravo pour ta construction en cours, c'est superbe!
Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 30/11/2014 20:51 Sujet du message:

La planche de bord a trouvé sa place:

André Gaborit · Posté le: 30/11/2014 21:40 Sujet du message:

Salut Jean-Claude

C' est du travail de PRO [good]

jean claude Crétal · Posté le: 30/11/2014 22:39 Sujet du message:

On est des Pro mon Dédé Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 03/12/2014 13:15 Sujet du message:

La partie ferronnerie est terminée, le fuselage est prêt pour l'entoilage:

GARCIA · Posté le: 03/12/2014 13:32 Sujet du message:

Oui Jean Claude vous êtes des pros [clap]

la tentation grandit de tatouiller la soudure Very Happy

DELRIEUPierre · Posté le: 03/12/2014 15:44 Sujet du message:

CHOUETTE

Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 03/12/2014 19:06 Sujet du message:

Et voilà comment passer une triste après midi de fin d'automne Very Happy

Demain, il restera à retendre l'entoilage et essayer de fabriquer les bandes crantées pour masquer les raccords entre les lés du Diacov.

CHAUSSEBOURG · Posté le: 03/12/2014 23:21 Sujet du message:

Jean-Claude, après ça tu vas avoir envie de faire un fuseau de Javelot en tubes? Non? [humm]

Pierre

jean claude Crétal · Posté le: 04/12/2014 00:07 Sujet du message:

Bonsoir Pierre,
Je reconnais que si j'avais eu une meilleure maitrise de ce procédé au moment de la décision de la construction du Javelot, j'aurai hésité.
Toutefois je reste convaincu qu'il faut rester proche de l' échelle du 1/4 pour une construction en tubes inox.

Frédéric · Posté le: 04/12/2014 10:18 Sujet du message:

Salut Jean-Claude !

[clap]

T'en es à combien coté masse ?

Amicalement
Frédéric Wink

Jean-Paul · Posté le: 04/12/2014 11:09 Sujet du message: