SCHWEIZER SGU 1 - 7 en Tube au 1/4

Eric Spore · Posté le: 10/12/2014 12:25 Sujet du message:

Pourvu que ce patin n'ait pas laissé d'écharde MDR

jean claude Crétal · Posté le: 10/12/2014 13:20 Sujet du message:

sinon, "motus et bouche cousue" Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 11/12/2014 17:05 Sujet du message:

Le fuselage est terminé, il pèse avec la radio, le stab et la dérive: 2kg300.
Le centrage est à 33%, confirmé par prédim-rc avec 3% de marge statique, il a fallu ajouter 500gr de plomb.
Le pilote a trouvé son manche, prêt pour l'envol, il reste à construire les ailes.

Le patin a trouvé sa protection inox:

et le fuselage a trouvé son berceau:

Pour tenir le délai, il reste maintenant 21 mois pour faire les ailes, ça devrait normalement suffire Wink

jean claude Crétal · Posté le: 12/12/2014 11:20 Sujet du message:

L'aile est dessinée avec Devwing, d'après l’étude de Jean-François.

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=724&postdays=0&postorder=asc&start=15

Ce sont les mêmes dimensions, même profil MS rétro et 1° de dièdre par aile, j'y ai juste ajouté une clé d'aile de 10mm comme sécurité, en cas de perte d'un haubans ça peut servir, (expérience vécue sur le Piper).
J'ai dessiné 2 versions, une version avec longerons 10 x 6 et des âmes entre nervures.
La photo ci-dessous représente la seconde version avec longeron monobloc.

jean claude Crétal · Posté le: 16/12/2014 20:01 Sujet du message:

Assemblée générale des Papy's Flying Club, le quorum est atteint 4 présents sur 7 membres Wink

De gauche à droite: Pierre, Roland, Christophe, l'inquiétude se lit sur les visages, va-t-il réussir à l'ouvrir?

Au fait qu'est-ce qu'on arrose?

Réponse 1: la fin de la construction des fuselages des Schweizer?
Réponse 2: l'arrivée de Roland (notre petit dernier) qui vient tout juste de se mettre au remorquage à 78 ans.
Réponse 3 : Une mise en train pour se préparer à passer les fêtes
Réponse 4: Faire passer la tarte normande.

VincentB · Posté le: 16/12/2014 20:35 Sujet du message:

Du cidre breton pour manger une tarte normande sur une nappe provençale en Charente maritime Laughing

DELRIEUPierre · Posté le: 16/12/2014 20:43 Sujet du message:

Vincent , Champ .. avec modération Laughing

Pierre

Eric Spore · Posté le: 17/12/2014 00:07 Sujet du message:

Je crois lire Mumm Cordon rouge sur la boîte.
Je vois que vous ne vous contentez pas de piquette.
C'est comme ça après chaque séance de vol? Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 17/12/2014 10:19 Sujet du message:

Oui Eric, à peu près Laughing

Bien vu pour le Mumm, c'était du millésimé 2006, il nous a gâtés le copain Roland Wink

GARCIA · Posté le: 17/12/2014 10:59 Sujet du message:

Vivement la retraite pour profiter de ces moments de plaisir pendant que les autres bossent. Very Happy

Christian · Posté le: 18/12/2014 19:18 Sujet du message:

Et les retraités les caisses sont vide il va peut être falloir penser à retourner travailler Laughing

On vous aime bien quand même mais ça m'énerve moi qui ai du mal à coller deux bouts de bois Crying or Very sad

Christian

Eric Spore · Posté le: 25/01/2015 20:52 Sujet du message:

Alors les gars, vous avez laissé tomber le modelisme ??? [humm]

jean claude Crétal · Posté le: 27/01/2015 20:35 Sujet du message:

Tout va bien le SB 10 est prêt à voler
À Font Romeu beau soleil pas trop de neige mais de bonne qualité on en profite un maximum.
Au retour j'attaque le CM8 avec turbine rétractable.
Pas très construction rétro tout ça Wink

Tu vois Eric ce n'est pas encore l'heure de la retraite, mais çà vient doucement mais sûrement Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 29/04/2015 13:23 Sujet du message:

Après une longue digression, je me remets sur le sujet et pour commencer, la préparation du chantier des ailes. Histoire de se remettre tout ça en mémoire avant de découper les nervures et fabriquer des longerons:

[/u]

André Gaborit · Posté le: 29/04/2015 18:29 Sujet du message:

Salut Jean-Claude

Tu n'es plus en vacances [humm]

jean claude Crétal · Posté le: 29/04/2015 19:34 Sujet du message:

Ben non Dédé, ça n'aura pas duré longtemps Laughing

Mon emploi du temps a changé, je te raconterai ça Wink

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Bonne construction les amis des Schweizers..ce sera puet-être pour moi aussi un Schweizer en tubes soudés cet hiver, le SGS 2-22 soit le biplace TG3a , pas mal de docs et en cheville en ce moment avec un restaurateur américain qui a 40 ans d'expérience commeinstructeur et réparateur sur ce modèle et semble vouloir m'aider !
J'ai aussi un joli kit en 4m du SGS1-23 que j'aimerais couvrir de feuilles d'aluminium... Very Happy

jean claude Crétal · Posté le: 30/04/2015 10:02 Sujet du message:

Bon choix Marc et bienvenue au club des tubistes, on va pouvoir bientôt monter un orchestre Wink

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

OK merci, à notre niveau, le modélisme ce n'est pas du pipeau... Laughing

Clifton · Posté le: 30/04/2015 14:45 Sujet du message:

Et bien les retraités métallurgistes, vous avez l'air de bien vous amuser. Que dis-je, l'air, la chanson, voir même ... un tube. Very Happy

Clifton

jean claude Crétal · Posté le: 01/05/2015 11:06 Sujet du message:

Les premières nervures:

Alain CHERY · Posté le: 01/05/2015 12:01 Sujet du message:

Pas en tube !!! Laughing

MALABAT Michel · Posté le: 01/05/2015 13:55 Sujet du message:

pfuuuuut, le plan à peine épinglé sur le chantier, et déjà une douzaine de nervures prêtes à être posées.

Les vacances t'ont été salutaire JC, tu es revenu en pleine forme.

[clap]

beau travail, comme toujours, mais ça c'est pas une nouveauté.

jean claude Crétal · Posté le: 01/05/2015 21:42 Sujet du message:

Merci Michel Embarassed

Alain je crois bien que l'original avait des nervures en bois d'arbre Laughing

jean claude Crétal · Posté le: 02/05/2015 15:35 Sujet du message:

Les nervures sont terminées, c'est le début de la fabrication des longerons:

jean claude Crétal · Posté le: 02/05/2015 20:02 Sujet du message:

Vue la météo le premier longeron est bientôt prêt a être fermé.
Si demain il fait aussi beau ce n'est pas des perles qui seront enfilées, mais des nervures Confused

jean claude Crétal · Posté le: 03/05/2015 11:49 Sujet du message:

Le premier est terminé le second attend d'être fermé:

André Gaborit · Posté le: 03/05/2015 12:39 Sujet du message:

Salut Jean-Claude

Beau travail [clap]

.

jean claude Crétal · Posté le: 03/05/2015 18:59 Sujet du message:

Merci Dédé, la suite c'est la présentation des nervures sur les longerons:

Ça va être le moment de fabriquer les ferrures de liaison avec le fuselage.
est ce que de l'aluminium de 2 mm d'épaisseur sera suffisant ?

Alain CHERY · Posté le: 03/05/2015 19:24 Sujet du message:

Salut Jean claude,

[clap]

pour ce beau chantier,par contre,le bois ça oblige à [aspi]

,donc,méfiance !!! Wink

Sinon,pour tes ferrures,quitte à redescendre l'épaisseur à 1,5 mm , je serais plus confiant dans la tôle d'acier,moins sujette à l'étirement,et donc aussi à l'ovalisation des trous d'assemblage. Voilà mon avis,mon ami! Very Happy

De plus,si tu les fait en alu,ce ne seront plus des ferrures,mais des aluminures ! Laughing

Je vais finir par ressentir le manque du planeur avec vos chantiers!!! [humm]