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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 10/11/2014 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

:wink:Cet APm, passage à la maison pour l'avancement des constructions et discussions constructives Cool
Pierre








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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 10/11/2014 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Pierre, bizarre il n'y a ni Félix, ni Eliott sur les photos, c'est vrai ça:
j'aime pas les ..... "au choix" Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 12/11/2014 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en place des lisses inférieures sur un gabarit de montage:











Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Frédéric
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MessagePosté le: 12/11/2014 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude !

Je constate que ta tuyauterie est bien plus petite que celle de Pierre...
[clap] [clap] MDR MDR
Les voisins doivent quand même se poser des questions quand vous tendez fierement vos engins vert le ciel... Une nouvelle secte est née ?

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 12/11/2014 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

[fiufiu] Frédéric.....
Les dernières pièces à préparer avant la pose des lisses supérieures, normalement je n'ai rien oublié à l'avant [humm]





Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 12/11/2014 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Jean-Claude, Capitaine de pédalo 25


Eric


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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 12/11/2014 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pédalo Silence Model Laughing
Manque juste le pédalier [humm]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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michel
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MessagePosté le: 12/11/2014 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Il va être content Pascal Very Happy
Michel





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Eric Spore
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MessagePosté le: 12/11/2014 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

En attendant il est temps de changer l'eau de ta piscine. L'eau est un peu maronnasse!


Eric


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VincentB
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MessagePosté le: 12/11/2014 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le siège n'était pas en toile tendue? [humm]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 12/11/2014 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

[non] En bois (CTP) ça doit être dur au bout de quelques heures de vol Very Happy
Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 12/11/2014 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'ils emmenaient leurs coussins, comme aujourd'hui quand on va écouter un concert dans une église. Laughing


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 13/11/2014 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

La version titane est en place:



et bon anniversaire Vincent [anniv3]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 13/11/2014 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ha oui c'est mieux , vu le poids final il vaut mieux qu'il soit costaud Laughing
Pierre
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Alain CHERY
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 13/11/2014 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean claude,

Peux tu me faire une photo de ton servo de larguage en vertical ( dessus du palonier ) c'est juste pour peut être t'apporter un petit conseil technique!

En attendant,encore [clap] [clap] tu fais fort dans le tube inox! [amen]

A++



Alain.
Remor coeur
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 13/11/2014 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Alain, je te fais la photo juste avant la sieste Wink





Jean-Claude

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Alain CHERY
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 13/11/2014 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Re...

C'est vrai que le système de ton crochet ne demande pas un effort considérable,mais pour une sécurité de largage optimale,pour éviter une surcharge de ton moteur de servo,quitte à cintrer légèrement ta tige de commande,il faudrait que ton point de liaison au palonnier du servo,soit vers le secteur arrière ( au dessus du début de l'étiquette futaba )comme cela,le moteur du servo démarre sans effort,et au maxi du couple demandé,le servo est plein régime! [humm]
Tout ça pour éviter 2 choses: un pic d'intensité, Embarassed et un blocage du servo [argh]

Rien ne t'oblige,c'est juste un apport technique !

P S: désolé, je suis un petit peu maniaque avec les crochets de largage,il arrive que Dédé me fasse le coup de la panne Laughing



Alain.
Remor coeur
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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MessagePosté le: 13/11/2014 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais je comprends, c'est ça les vieux couples Laughing
Pour l'instant Dédé ne m'a encore jamais fait le coup de la panne [humm]
Merci Alain pour tes conseils, je vais voir pour donner plus d'angle au palonnier, sans tordre la barre de commande, "j'aime pas...." Wink les barres tordues.
En fait ce matin j'avais tout sécurisé en vue de terminer l'avant du modèle. entre nous, tout mouillé il ne devrait pas dépasser les 4kg.



Jean-Claude

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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 13/11/2014 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en place des lisses supérieures avant.
Le couple en contreplaqué de peuplier, sert de gabarit pour la réalisation de l'arceau support de la planche de bord et également pour la mise en position des lisses:



La première lisse consolide cette référence:






Ensuite, c'est la préparation de toutes les autres pour être sur de ne pas avoir de surprise sur la géométrie générale.
Le 1-7 est différent du 1-20 par le fait qu'il a une partie de la cabine qui bascule pour faciliter l'accès au pilote, sur le 1-20 se sont des marches fixées à l'avant sur les lisses qui permettent l'accès au poste de pilotage.





Jean-Claude

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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 14/11/2014 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

La suite, mais pas encore tout à fait la fin, il reste pas mal de petits détails à faire.
Les lisses sont en place:












Jean-Claude

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André Gaborit
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Localisation: TONNEINS 47 400
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MessagePosté le: 14/11/2014 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude

[clap] [clap] c' est du travail de Pro Wink



Dédé
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Clifton
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 15/11/2014 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau, je suis admiratif.

Bonne continuation.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 15/11/2014 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, et puisque vous m'encouragez j'attaque le stab Wink






Jean-Claude

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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 15/11/2014 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] ça va être long après d'attendre deux ans pour qu'il sèche Laughing
ça avance bien , et la météo nous aide Wink
Pierre
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 15/11/2014 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

23 mois Pierre Laughing
Et ça m'étonnerai qu'on aille voler cette après midi Sad
Le stab sera peut être terminé ce soir, qui sait?



Jean-Claude

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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 15/11/2014 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Avec ce qu'il tombe [pluie] on ne volera pas Crying or Very sad
Je vais attaquer les ailes Wink
Pierre
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Alain CHERY
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MessagePosté le: 15/11/2014 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hello les tubistes,

les chantiers vont bon train !('[clap]')

moi je vais voler entre 2 grains,car plus grand chose à faire,si ce n'est la finition bientôt!
Pour les concours en attelage mode tube-tube comme dit Pierre,on va se faire plaisir en 2015 Wink Wink Very Happy

Bonne voilures à tous les 2 !!!



Alain.
Remor coeur
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 15/11/2014 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pour nous aujourd'hui, c'est plutôt: pluie, entre-coupée d'averses. [pluie]
Du coup le Schweizer a un petit peu avancé:




Pour la fixation du stab, j'ai repris le principe du Javelot:




Le travail de métallier, ça fiche un sacré bazar dans l'atelier:





Jean-Claude

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Frédéric
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MessagePosté le: 16/11/2014 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude !

C'est beau !
[clap] [clap] [clap] [clap]
[bave] [amen]
Je vais encore me répeter : ça donne envie...
Les exemples de constructions en tube s'accumulent sur le Forum.
Passer le pas devient de plus en plus tentant et réalisable.
Merci pour l'émulation ! [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






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GARCIA
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Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 16/11/2014 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

« Frédéric » a écrit:
Salut Jean-Claude !

C'est beau !
[clap] [clap] [clap] [clap]
[bave] [amen]
Je vais encore me répeter : ça donne envie...
Les exemples de constructions en tube s'accumulent sur le Forum.
Passer le pas devient de plus en plus tentant et réalisable.
Merci pour l'émulation ! [clap]

Amicalement
Frédéric Wink

Tu as raison Fred.



José
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