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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 25/10/2014 19:50 Sujet du message: |
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Bonsoir Fabrice, il est superbe ton voilier
Dans le temps quand je faisais les joints, c'était avec de l'enduit léger Polyfilla (le même qui me sert aujourd'hui pour boucher les trous dans les coffrages balsa)
L'enduit je le teintais avec de la humbrol noir mat qui sèche plus vite et ça donnait un bon résultat très stable après 3 ou 4 couches de vernis.
Bon courage, vivement la suite
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 57
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Posté le: 25/10/2014 19:56 Sujet du message: |
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« MALABAT Michel » a écrit: Bien joli le sapin, et très propre.
Si tu parles des lattes du pont, c'est de l'érable.
« jean-Claude » a écrit: avec de l'enduit léger Polyfilla
Ah oui, bonne idée!! Pour le prochain...
Fabrice |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 57
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Posté le: 26/10/2014 07:32 Sujet du message: |
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Ah, je croyais que ça s'appelait une fougère?
Fabrice |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 26/03/2015 19:03 Sujet du message: |
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Vincent je change de post pour te poser une question et ne pas polluer celui de Jean Claude sur son Stampe
tu dis :
"Regarde le train de mon ElektroRetro, en CAP de 6mm, brasé avec mon petit fer de 40W, de la graisse Hampton HP3, du fil d'étain de 1mm, le fer est largement assez puissant, ça coule et s'infiltre tout seul partout sans surplus de brasure. "
comment réussis-tu à chauffer des cap de 6mm avec un fer de 40W
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 26/03/2015 19:22 Sujet du message: |
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Ca ne me pose aucun problème, en enduisant bien de pâte Hampton et avec la panne du fer toujours largement mouillée de brasure, que je trempe également dans la pâte H, la chaleur se transmet suffisamment sur la CAP pour faire fondre la brasure. (j'use et j'abuse de cette graisse qui diffuse bien la chaleur et évite toute oxydation)
Je n'utilise aussi que de la brasure fine d'électronique, surtout pas de la plus grosse des brico.
Bien sûr, bien décaper le métal au papier au papier de verre fin, bien nettoyer à l'acétone, ne plus y mettre ses doigts, avant de faire une ligature de fil de cuivre entre des CAP, je les étame.
Avec ce même petit fer je brase mes roulements à bille d'axe de palier sur n'importe quel support
Maintenant j'ai aussi pris l'habitude de faire une barrière proche du point du brasure avec de la pâte thermique, ça évite une déperdition de chaleur au delà de la partie à braser.
Franchement je n'ai jamais éprouvé le besoin d'acheter un gros fer de 100W et mes brasures sont infiltrées, lisses et bien brillantes
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 21/02/2019 05:52 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde, pour en revenir aux flux pour brasure à l'étain, l'inconvénient des pâtes style Hampton c'est qu'il faut bien nettoyer à l'acétone les résidus après avoir brasé, car ces flux sont corrosifs.
J'ai testé un flux sans acide "8s005 proskit" (acheté chez Banggood) alors là génial aucun nettoyage à faire, pas de résidu après brasure, en principe pas de corrosion des fils car sans acide.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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