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VMA200 Milan Pierre
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2016 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Après la pose des quelques 800 et quelques goussets, j'ai monté le stab.


Je vais maintenant séparer le volet de profondeur de la partie fixe et coffrer l'avant en ctp 0,4.

ça n'avance pas très vite, mais comme nous sommes dans une année "italienne": "qui va piano va sano!"




Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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DOMINIQUE DIOT
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Inscrit le: 03 Nov 2013
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Localisation: Somme
Âge: 65 Vierge

MessagePosté le: 23/02/2016 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

joli travail [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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Clifton
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 23/02/2016 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Que c'est beau, tu nous amènes ce planeur à AAM Pierre ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 52 Poissons

MessagePosté le: 23/02/2016 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut pierre
la construction est super [good] il en faut du courage pour tous c'est goussets [argh] il est très beau [baaave]
michel [vol]



michel
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hé ben non, pas cette année, je repars en Savoie jusque vers le 10 avril et je ne pourrai pas venir à Angers cette année. Je ne pourrai pas non plus aller en Italie parce que je pars au Championnat d'Europe F1E en Roumanie le 17 juillet...
Heureusement, j'irai à Blois où je verrai sans doute pas mal de Rétroplaneux!
Merci pour vos encouragements!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Clifton
Incurable Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 23/02/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors amuses-toi bien en montagne, on boira un coup à ta santé et oui, on se verra à Blois.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 23/02/2016 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Belle construction Pierre, n'oublie pas d'emmener en Savoie un fagot de baguettes et un petit chantier pour les nervures en treillis du Milan... Wink Wink
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 24/02/2016 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je les ai faites l'hiver dernier! A mon retour, j'aurai les longerons à monter, puis les ailes; en attendant je commence le coffrage du fuselage, selon le plan constructeur fourni par le GPPA. Justement, Marc, je vois que tu avais renforcé ton fuselage avant coffrage... Est-ce vraiment nécessaire. Le revêtement en ctp + marouflage au Diacov, ça devrait donner suffisamment de rigidité, non?
[humm]
Pierre



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Johannes Walkowiak
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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 62 Taureau

MessagePosté le: 24/02/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'avais pas vu que tu construisais ce planeur. Je le découvre. Superbe modèle que tu vas nous réaliser là avec ta finesse qui te caractérise et le talant que tu as de modéliste chevronné. Si tu veux avancer plus vite je peux te donner un coup de main car le mien est bientôt fini Laughing Laughing MDR MDR
Dans mes prochains critères de choix pour un future modèle, Se sera bien-sur un fuselage tube et des ailes avec nervures en baguette. Bonne continuation pour ton oeuvre.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 24/02/2016 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

A voir ..tu parles de mon Nord 2000?. J'ai en effet renforcé, comme le GR70, l'avant dans la mesure où ces planeurs qui n'ont que le patin pour amortir à l'atterro doivent encaisser des chocs un peu plus rudes... parfois...... Wink
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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 25/02/2016 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Superbe ce stab [clap] [clap] [clap]



Stéphane
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/02/2016 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Pierre ,bien belle construction ,ton stab ne doit pas peser bien lourd Very Happy

Michel





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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 25/05/2016 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

La construction redémarre sur le Milan! J'ai fait le patin en lamellé collé, et mon madrier de 2,60m ayant trouvé place dans mon atelier, j'ai commencé le montage d'un longeron d'aile. Pendant les temps de séchage de la colle, je cogite sur le Bardin B1 du record de distance de Joseph Thoret à Vauville 1923 et je vais ouvrir un nouveau post sur ce sujet.
Pierre



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Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le madrier de 2,60m a fait son entrée dans l'atelier et le montage des ailes a commencé








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Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
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MessagePosté le: 03/06/2016 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a quelques temps que je n'avais pas envoyé de photos et je me suis un peu planté... En voilà d'autres:









Maintenant, collage des bords de fuite, remplissage du longeron entre les nervure, et début de coffrage. Là, ça va prendre du temps...



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Johannes Walkowiak
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