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VMA200 Milan Pierre
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NORD1002
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 29 Avr 2011
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Localisation: Bourgogne SUD
Âge: 64 Vierge

MessagePosté le: 03/06/2016 15:42    Sujet du message: Vma 200 Répondre en citant

Magnifique !
Pas vu passer Pierre ...à LFGN...comme convenu Crying or Very sad

[humm]



Dédalien
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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 62 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ooouuuaaaahh super. ça c'est de la construction.
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RichardP
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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Localisation: ALENCON
Âge: 69 Cancer

MessagePosté le: 03/06/2016 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oooaaahhhhhhhhhhhhhh pareil
quel boulot ! Pierre [clap]



Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien.
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 03/06/2016 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Pierre [clap]
Y'a pas a dire, le longeron poutre avec nervures enfilées c'est vraiment ce qui se fait de plus simple, rigide et rapide à monter et ça permet d'assembler sans chantier n'importe quelle forme d'ailes.



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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 49 Verseau

MessagePosté le: 03/06/2016 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est splendide, et le madrier c'est du costaud. Elles ne risquent pas de vriller au montage les ailes !!!!
[clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]



Stéphane
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Clifton
Incurable Posteur
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 03/06/2016 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah, superbe Pierre. Que c'est beau cette enfilade de nervures sur le longeron.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 03/06/2016 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Pierre ,l'alignement est parfait.

Michel





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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 03/06/2016 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Michel, j'avais fait particulièrement attention à ça en montant mes nervures
L'expérience acquise lors de la construction du Castel m'a été très utile.
Merci à tous, il y a encore beaucoup de boulot!
Marc, je te passerai mes cotes demain. En fait, mon longeron n'est pas plus solide que le vrai... Je mise la solidité sur la résistance du D box. Je pense doubler le CTP, du moins jusqu'au départ des ailerons, et probablement un peu après, mais en diminuant en épaisseur. Je mettrai les fibres en biais en croisant les deux épaisseurs.
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 05/07/2016 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite reprise d'activité sur le fuselage du Milan... Coffrage supérieur de la partie arrière du fuselage.











Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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michel
Serial Posteur
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 05/07/2016 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Les coffrages avancent bien.
A Blois j'ai eu juste l'occasion de te dire bonjour, puis nous ne nous sommes quasiment pas vu ? Y as-tu simplement passé la journée ? Wink
Michel





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CHAUSSEBOURG
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 05/07/2016 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, Michel, j'ai dû repartir rapidement, nous avions les enfants et petits enfants pour quelques jours...
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 55 Capricorne

MessagePosté le: 06/07/2016 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Décidément, à force d'être tout le temps aux manches, je n'ai vu personne, je t'ai raté aussi Pierre, tu étais là quand à Blois ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 06/07/2016 06:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tu avances bien et proprement, c'est beau [clap] [clap] [clap]


José
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 06/07/2016 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe, je suis venu vendredi matin, et j'ai du repartir vers midi. J'avais les enfants et petits enfants à la maison...
Merci Jose, oui, ça avance doucement mais surement.
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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CHAUSSEBOURG
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Inscrit le: 22 Sep 2010
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Localisation: Touraine
Âge: 80 Taureau

MessagePosté le: 07/12/2017 11:39    Sujet du message: Reprise du Milan Répondre en citant

Après un peu plus d'une année d'arrêt, due à la construction du Bardin B1, et à la saison de compétition F1E, me voilà de nouveau sur le Milan!
Rien de bien spectaculaire pour l'instant, et ça ne justifie pas de photos: remplissage balsa entre les nervures baguettes sur le longeron, remplissage balsa également sur le bord de fuite, puis ponçage à niveau et pose de l'extrados du bord de fuite (ctp 1,5)
J'ai posé aussi une baguette pin en bord d'attaque.
Ensuite, ce sera la pose des panneaux de coffrage et la clé d'aile, puis séparation des ailerons et pose des articulations et servos...
En somme, pas mal de choses qui prennent du temps, avant de retrouver la finition du fuselage!
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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