Musger 19b - Philippe

[VincentB]

Ouf en effet c'est cher, j'avais dû payer le bidon de 5l 20 euros. Bizarre en effet, tu as bien nettoyé ton laiton, un coup de tampon jex? qu'il ne soit pas protégé de gras ou d'oxyde
Tu veux pas essayer avec celui de casto en en mettant 2 fois plus? dans ce cas il doit falloir réduire l'eau.
Oui dans les toilettes ça nettoie bien, sinon tu peux le garder et remettre de l'eau oxy à la prochaine utilisation, mais perso je le jette car a force de faire des rajouts les proportions deviennent complètement faussées et on ne sait plus où on en est.

[Clifton]

J'ai fait le tour de tous les GSB et rien même en version 10 ou 20%. J'ai bien nettoyé à l'alcool mon laiton puis j'ai appliqué mon vinyle mais c'est là que j'ai du faire l'erreur. Je n'ai pas utilisé de gants à ce moment là et j'ai dû "graisser" le laiton avec mes gros doigts.

Je reprends tout à zéro ce soir, cette après midi AG du GPPA.

J'ai revu ma copie pour avoir moins de métal à graver au prochain essai.

[VincentB]

Juste toucher à la main, y'a pas de quoi ne pas pouvoir le ronger, à moins que tu ais des mains hyper grasses
Je laisse environ 2mm à ronger, mais laisser plus n'empêche pas d'agir, ça va juste bouillonner, chauffer plus et dégager plus d'émanations.
Regarde là pour l'eau oxy, en 1L 5L... par contre j'ai pas regardé en détail les conditions de vente/transport http://www.mon-droguiste.com/eau-oxygenee-peroxyde-hydrogene,fr,4,EAOXYG05004DSN.cfm

[Clifton]

Merci Vincent pour le lien, c'est commandé. Je n'y comprends rien, on n'en trouve plus en vente libre dans les GSB mais par contre on peut en acheter un bidon de 5l sur le net et se le faire apporter par le facteur. . Du coup je n'avais même pas essayé sur internet. Bref.

En attendant ça a mis 24 h à ronger (j'ai mis en cause la qualité de mon eau oxygénée mais bon faudra voir après). Vu la taille ce n'est pas parfait mais j'ai pu faire un premier tableau de bord pour voir. Il reste quelques broutilles à y mettre, c'est juste posé pour voir. Désolé la photo n'est pas top.





Je ferai mieux la prochaine fois mais encore une fois le Musger a bien joué son rôle de laboratoire d'apprentissage.

Les ailes sont entoilées et un coup de teinte a été passé mais on ne voit pas bien sur la photo. En vrai c'est moins contrasté, l'entoilage plus crème et le bois moins foncé. Si je ne rentre pas trop tard demain soir j'assemble te tout dehors et je fais une photo à la lumière du jour.





Reste à vernir les ailes, le fuselage est fini de vernir.

[DOMINIQUE DIOT]

elles sont bien jolies

[Clifton]

Bon ça avance. Vous avez pu voir quelques photos du modèle à AAM. Aujourd'hui c'était mise en peinture, ce que je déteste le plus et j'ai confirmé que je n'aime pas ça.

Le fuselage est fini pour la peinture, ne reste que les immatriculations et logo Musger à poser cette semaine.





Au départ j'avais prévu de peindre en rouge les bandes aluminium qui figurent les armatures mais je ne sais plus, je trouve ça joli ce côté métal brossé, je crois que je vais les conserver ainsi.





Etant maquettiste plastique par ailleurs, j'utilise de la bande de masquage Tamiya pour la délimitation. C'est un peu cher, mais vraiment il n'y a pas mieux, aucune coulure en dessous.

Et, comme je vous l'ai dit je déteste la phase peinture, il a donc fallu que je me rate et que je fasse ma sonnerie du jour :





J'ai utilisé un papier quasiment de la même couleur que l'entoilage pour mes masques et j'ai oublié un volet. C'est au moment du passage de l'Aérographe que je m'en suis aperçu. Je me serai filé des baffes, tiens je m'octroie un

Bon depuis j'ai découpé l'entoilage, posé un neuf, passé la teinte et le verni. Peinture demain.

[Christian]

Ah le boulet

Je l'ai vu de près ton Musger tu peux en être fière tes instruments ont l'air pas mal , mais bien vu d'avoir fait une photo flou pour que l'on ne voit pas les défauts

Christian

[sebastian92]

C'est pas gentil Christian il est top son Musger à Philippe
La peinture, comme toute finition, on flippe toujours un peu… et du coup on peut oublier certaines petites choses
Mais au final, on trouve une solution, c'est toujours gratifiant et ça sent bon le vol prochain !
Magnifique, tu tiens le bon bout

[Clifton]

Merci Sebastian,

Le pire c'est qu'il a raison Christian. J'ai refait une photo (réussie cette fois) ce soir et je n'ose pas la mettre. On voit tous les défauts. je termine l'aménagement et on verra après.

Deuxième couche de verni passée sur l'entoilage refait. Demain soir il n'y paraîtra plus.

[Eric Spore]

Tu recopieras 100 fois: " la peinture se fait toujours à jeun "

[michel]

en tout cas il est bien beau ce planeur.

Michel

[Clifton]

J'ai reçu mes pilotes !





Enfin presque, y'a plus qu'à les faire, du moins si j'y arrive. En tous cas entre ce très bon livre (merci Vincent) et la super sculpey très agréable à travailler, je vais bien arriver à faire deux têtes passables.
Et ce soir un gros Grrrrr ! Mon patin en règle inox est collé à la néoprène et devant il s'est décollé quand même. De la bonne Sader qui avait embaumé tout l'atelier, on ne plus se fier à rien, pfff. Donc j'ai voulu percer l'inox pour ajouter une vis. Et là malgré un foret tout neuf à vitesse très lente avec de l'huile de coupe (j'ai même essayé le jus d'échalote préconisé sur certains sites), rien à faire ça rentre pas dedans. Impossible à percer cette règle. Vous en faites vous des trous dans l'inox ? Comment vous faites ?

[VincentB]

Ton patin inox tu l'avais mis en forme avant de le coller? s'il était trop sous contrainte normal que ça ne tienne pas, et aussi bien le rayer avant de coller. Pour percer l'inox j'utilise des fraises cnc, sinon t'as essayé en chauffant avant de percer?

[Clifton]

Oui il était en forme mais pas assez au bout je pense. Et oui j'avais rayé au gros grain l'inox. Je n'ai pas essayé de chauffer, j'ai peur d'abîmer le modèle maintenant.

[sebastian92]

Salut Philippe,
gasp pour ton patin… c'est quand même puissant la néoprène si tu respecte le temps de séchage… ton inox doit être épais…

Un truc pour percer de l'inox : là où tu veux percer, tu frotte du savon puis tu chauffe ton inox sur la flamme du gaz (coté opposé au savon). Quand le savon noirci, c'est le signe d'une bonne chauffe pour percer.
Il te faut une mèche très bien affutée et percer très doucement sans trop appuyer, sinon tu émousse le foret.
Si tu n'as pas de perceuse à colonne, avec un pointeau tu marques l'emplacement du trou pour éviter au foret de partir de travers… ça devrait le faire

[Clifton]

Merci Sebastian.

Je viens de réussir à décoller tout le patin. Je nettoie tout ça et j'essaie le truc du savon demain. En attendant je fini de préparer mes masques pour les immatriculations.

C'est le début des vacances, j'espère bien tout finir sur le Musger en dehors des pilotes.

[Anonyme]

Curieux ton problème, tu as mis la néoprène sur les deux faces? Il faut bien laisser sécher effectivement avant de mettre en place, quasi sec au toucher..Maintenir avec une pince la partie la plus cintrée éventuellement Pour percer, un coup de pointeau et un bon foret, ça le fait. C'est du 0,6 environ? ça se courbe tout seul en principe..

[GARCIA]

IL est beau ton Musger Philippe .

[Eric Spore]

Mèche en carbure de tungstène: cher mais efficace (10 à 15€ chez L'Octant http://www.octantenligne.com/)
Bonne chance

[Clifton]

Merci Eric et José,

J'ai commandé une mèche .

J'ai fini par m'en sortir avec ce patin aujourd'hui. C'est nettoyé, percé et recollé. Cette fois ça tiens dur. Je me demande si la première fois je n'ai pas été trop vite avant d'assembler les deux parties. Et puis, j'ai rayé l'inox avec un disque diamanté. Le nez est collé, le crochet de largage réglé. Tout ça est en séchage. Demain pas de bricole, une journée dans la caverne d'Ali Baba ( Christian).

Dimanche, les immatriculations.

[ChristianR]

Bonjour

Alors Philippe ,content de ton week end à La Roche sur Yon

pas n'importe quel remorqueur

[Clifton]

Merci Christian.

Ah que oui je suis content de mon week-end. Je suis encore au boulot, je n'ai pas eu le temps de préparer les photos et bien sûr j'avais sélectionné celles-ci. Trop de bonheur ça.

Bon vite fait : super ambiance à La Roche et on a bien volé. Le Musger pour sa première sortie a fait 14 vols dans la journée de Dimanche. Mon remorqueur est resté au sol, Jean-Claude et Alain m'ont gentiment laissé profiter du Musger.

Premier vol derrière le JeanDule. Montée avec un contrôle facile. Au largage j'ai cru avoir construit un dauphin, profondeur beaucoup trop sensible. Centrage un peu arrière également. Donc diminution du débattement à la profondeur, un peu d'expo et 12 gr de plomb devant. Second vol nickel. Ensuite j'ai alterné derrière les deux remorqueurs et bien sûr quel pied que de voler derrière le Criquet d'Alain.

Il ne me reste plus qu'à finir les deux pilotes et quelques éléments de déco, comme ça j'enlèverai du plomb.

Et surtout, surtout, un très grand merci à mes deux potes Jean-Claude et Alain pour leurs remorquages parfaits et leur amitié. Jean-Claude a vérifié tous mes débattements (et leur sens) avant le premier vol.

Ceci va donc clore cette première construction à l'ancienne. Le suivant (le André Thomas) est en chantier mais c'est une autre histoire que vous suivrez d'ici peu.

Photos à venir ce soir. Merci à Mickaël qui nous a fait tout un reportage photos et nous l'a fait parvenir rapidement. Les photos présentées sont les siennes.

[Clifton]

Je n'ai pas pu résister, il y a aussi celle là qui

[MALABAT Michel]

Philippe, c'est toujours un moment de doute le 1er vol, mais apparemment ça s'est super bien passé, et cela, grâce à la qualité de ton travail. Et puis, quel bel attelage, tu ne pouvais pas rêver mieux.

Félicitations

[Anonyme]

Super heureux pour toi Philippe !, tu vas passer au suivant avec sérénité, Bravo pour ces premiers vols en bonne compagnie
Amitiés Marc

[sebastian92]

géniaaaal Philippe

Une belle ligne de vol ! c'est soulageant et gratifiant un beau premier vol !
Bravo pour le tandem remorqueur/planeur.

Bon… va falloir supprimer ces banderoles qui trainent au bout du câble… ça fait désordre

Vivement l'avalanche de photos… et une petite vidéo ?

[VincentB]

Bravo Philippe pour ces premiers vols tu as dû bien dormir
Allez zou à la pente maintenant, pour l'apprécier de près et en silence

[DOMINIQUE DIOT]

bien content pour toi profite bien des vols avec

[stéphane monot]

Salut Philippe,

je suis content pour toi, et puis tout s'est bien passé. Longue vie et bons vols à ton Musger. On va pouvoir voler ensemble à Teillé

[michel]

Philippe un homme heureux, belle récompense après toutes ces heures de travail.

Michel