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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 08/12/2014 18:27 Sujet du message: |
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Bonjour les amis,
Continue montrant la construction se penchant surtout sur les photos, avec quelques mots, pour éviter les erreurs de traduction.
Le seul commentaire que les parties sont d'Leroy section câbles d'acier.
Une salutation,
Miguel.
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 18/12/2014 00:43 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde,
La construction progresse, le fuselage est fermée avec du contreplaqué 0,6.
Les pièces un peu compliqué, d'abord avec du carton pour un meilleur ajustement.
D´accord,.. d'accord, en 1929 peu de fibres de carbone est utilisé dans la construction, mais devait être renforcée la bancade du moteur pour éviter les vibrations
Maintenant ça marche parfaitement.
Saluts,
Miguel. |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 21/12/2014 15:42 Sujet du message: |
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Salut Miguel,
jolie ta construction et tu avances bien!
Et du bois d'ébène, bien-sûr il y en avait il y a cent ans!!!
Pour les dérives, c'est difficile à dire. Moi personnellement, je suis un grand ami de la dérive! À mon avis, les virages sont plus jolis avec des dérives articulées.
Mais, sur le Storch, à cause de la position des dérives au bout des ailes, ils peuvent provoquer un décrochage subite, en raison de trop de déflexion de l'air sur la dérive - surtout à une vitesse de vol lent. C'est pourquoi j'ai mis un ruban de chaque côté pour fermer la fente entre la partie fixe et la partie mobile de la dérive.
Moi, pour un virage à droite, j'ai 100% de débattement sur le dérive droite et 50% de débattement sur la dérive gauche.
Quand je me souviens bien, José aussi a des débattements différents sur les dérives, mais chez lui, c'est l'inverse, n'est-ce pas?
Sujet à suivre...
A+,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 21/12/2014 20:41 Sujet du message: |
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Salut Miguel,
belle construction que je regarde régulièrement. Pour les dérives je suis comme Frank mes débattements sont dans le sens du virage 100% pour l'intérieur du virage et 30%sur la dérive extérieur au virage.
José |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 23/12/2014 17:58 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde,
Eh bien, un beau dilemme, Frank et José recommande faire des mobiles le commande du direction et Pierre laissé les gouvernes fixes dans son Lippisch.
Le dessin je ai déjà préparé, et la décision aura une fois construites les ailes et regarder le poids final de l'avion. Si je ai besoin d'ajuster le poids pour ne pas dépasser 3 Kgs. Je vais gouvernail fixe. Si je ai de la place, dérives articulées
.
Une autre question importante: je constate dans les plans originaux que le gouvernail porte un profil plan-convexe (tipe Clark Y) aime je ne ose pas utiliser ce type de profil que je ai remplacé par un NACA 009.
Je ai joint quelques photos de l'achèvement du patin.
Joyeux Noël à tous,
Miguel
4 morceaux de contreplaqué 1,5
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 16/01/2015 16:44 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde:
Après les tristes événements survenus, je veux soliciter un sourire, la vie doit continuer .... Et cette situation est digne d'être écrit par E. Ionesco.
Arrivée à une pharmacie:
Je : - Bonjour Mademoiselle
Mademoiselle: - Bonjour, vous voulez ....
Je: - Je veux des pastilles pour la toux, qui sont pas cher se il
vous plaît.
Mademoiselle: - Eh bien la saveur préférée de citron, la menthe, fraise .........
Je : - Ah, ce est la même chose, mais ils attraper dans cette rondelle (Regarder de côté le visage de mademoiselle….. Il n'a pas de prix)
Vous avez quelques “cristaux” merveilleux pour vos instruments.
la fixation pour aimants
le fuselage presque terminé
Saluts,
Miguel. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 16/01/2015 18:41 Sujet du message: |
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Bonjour Miguel
Jolis tes instruments
Quelles sont les provenances des rondelles et des anneaux en laiton?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 16/01/2015 19:26 Sujet du message: |
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Joli , ça avance bien
Pierre |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 16/01/2015 20:03 Sujet du message: |
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ils sont beaux tes instruments.
José |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 16/01/2015 23:49 Sujet du message: |
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Très joli travail, bravo pour les instruments.
Philippe
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 17/01/2015 00:44 Sujet du message: |
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Merci pour vos commentaires.
Les rondelles et des anneaux en laiton sont acheté en magasins de rideaux pour les fenêtres (accesoires pour accrocher)
Miguel. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 17/01/2015 10:15 Sujet du message: |
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Jolis instruments
...et sympa l’anecdote à la pharmacie
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 09/02/2015 23:28 Sujet du message: |
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Salut Miguel,
super tes instruments!
Une idée à garder en mémoire.
Bonne continuation,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 06/03/2015 01:03 Sujet du message: |
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Bonjour à nouveau,
Je ai commencé à construire les ailes, les nervures sont en contreplaqué peuplier de 2 mm.
Comme toujours, quelques photos du processus et salutations à tous,
Miguel.
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 06/03/2015 08:04 Sujet du message: |
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Beau travail Miguel
José |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 06/03/2015 20:37 Sujet du message: |
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Salut Miguel,
du ctp peuplier de 2 mm, cela m'interesse aussi!
Beau travail! As-tu prévu des longerons auxiliaires en diagonale entre les deux longerons principaux? Cela fera une structure beaucoup plus rigide.
Bonne continuation!
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
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Posté le: 07/03/2015 08:31 Sujet du message: |
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Absolument! Nous pouvons apprendre beaucoup de Alexander Lippisch!
A+,
Frank
Famous last words: "Opfer müssen gebracht werden" Otto Lilienthal |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 19/03/2015 00:56 Sujet du message: |
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La construction des ailes se déplace un peu lentement mais progressivement prendre forme, donc je joins quelques photos du processus
Première présentation des deux semialas
Une fois fermé les longerons principaux de contreplaqué, je ai installé les longeros transversales.
Pièces de fixation des ailes au fuselage.
Saluts,
Miguel |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 08/04/2015 23:48 Sujet du message: |
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Bonne nuits,
Dans les images suivantes, je montre la construction des ailerons, non commentaires, le système est très traditionnelle.
Une question qui se dessine, ce est si je mets " Chapeau de nervure". Pour le entoilage je prévois "Oratex Antique" et je ai besoin de garder fidèlement le profil réflex.
Commentaires à propos de cette question???
Salutations à tous,
Miguel.
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 09/04/2015 07:57 Sujet du message: |
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Très beau travail, bravo.
Je ne vois pas de problème avec les chapeaux de nervures et le respect du profil.
Bon courage pour la suite.
Clifton
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 09/04/2015 08:10 Sujet du message: |
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C'est mieux de mettre des chapeaux de nervures de 6 mm de large pour avoir une surface plus importante pour entoiler
Pour le respect du profil ne t'inquiètes pas de toute façons avec un entoilage le profil n'est respecté que sur la nervures entre les deux c'est approximatif
Belle construction
Christian
Orlik en construction |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 09/04/2015 19:57 Sujet du message: |
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Merci pour vos commentaires.
Je ne ai pas bien exprimé, la nervure a une épaisseur de 2 mm et la question est de savoir si avec cette épaisseur un profil reflex possède une adhérence suffisante pour respecter la conception ou la tension "Oratex" produirait peu d'adhérence en le extrados et donc une aile sans respecter le profil.
Je pense que Christian a résolu le doute soulevé.
Saluts. |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 25/04/2015 00:22 Sujet du message: |
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Bonjour encore,
Construction se déplace un peu plus lent que souhaité, mais les ailes sont en train de prendre forme.
Pour plier le CTP de 0.6 mm je ai fait des gabarits en foam ( cinq gabarits pour chaque aile) et bien qu'il semble laborieuse est rapide à faire et le résultat est fantastique
Comme toujours, je joins quelques photos de ce processus et salutations à tous,
Miguel.
Installation des servos
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 25/04/2015 05:27 Sujet du message: |
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Beau travail Miguel
José |
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Lafon alain Fidèle Posteur
Inscrit le: 04 Fév 2014
Localisation: LEGUEVIN
Âge: 69
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Posté le: 25/04/2015 10:08 Sujet du message: |
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Bonjour Miguel
Je suis avec attention la construction de ton modèle.Superbe travail d'ailleurs .Bonne continuation.
Alain |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 26/04/2015 08:58 Sujet du message: |
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Bonjour,
Bien la mise en forme des bords d'attaque et bel ajustage. . Elle commence à prendre forme cette aile.
Bonne continuation.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 28/04/2015 17:15 Sujet du message: |
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Très propre travail!
Walter |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 11/05/2015 23:20 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je vous mets quelques photos de la façon dont je fis la connexion des ailes au fuselage.
A été quelque peu laborieux en raison d'avoir à effectuer des perceuses avec un non-angles droits, peut-être auraient pu être simplifiées peu, mais une fois que cela est fait assez bien.
Je commencé à construire les haubans. Araldite 24 heures avec des microbilles.
Un salut à tous,
Miguel. |
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AIGLES64 Apprenti Posteur
Inscrit le: 01 Juin 2014
Localisation: pau
Âge: 58
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Posté le: 19/05/2015 07:43 Sujet du message: |
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j’admire |
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Miguel Gil Apprenti Posteur
Inscrit le: 13 Oct 2008
Localisation: Madrid
Âge: 67
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Posté le: 26/05/2015 22:15 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
Nous approchons de la ligne d'arrivée de travail, et cette fois je mets quelques photos de comment je construit le commande de direction. Enfin, je décidai faire les gouvernes fixes, voir lorsque vous voyagez si la décision a été couronnée de succès ....
Saluts,
Miguel.
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