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Fauvel AV 36
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Wolfgang
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 19/02/2015 07:15    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
@Wolfgang: Es geht voran in Sachen AV36.


Also diese Nachricht ist die erfreulichste bis heute in diesem Jahr
(ehrlich Frank)

P.S. Wo bleibt Dein Name auf der Retroplanteilnehmerliste für die WAKU ??
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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
Âge: 84 Verseau

MessagePosté le: 19/06/2015 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Jetzt wird's aber Zeit König - nur noch 4 Wochen bis zur Wasserkuppe !
Am 15.06.2015 endlich weiter mit dem sehr interessanten Flugzeug Fauvel AV 36 ! Fläche ist einfach aufgebaut und geht voran.
Sehe schon, der Erstflug wird sich hier nicht mehr ausgehen und wird unter Mithilfe der Retroplan Experten auf einem der Waku Hänge stattfinden müssen ! Rolling Eyes







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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
Âge: 84 Verseau

MessagePosté le: 27/06/2015 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

heute 27.06.2015 Flächen zu 90 % fertig, schon etwas Arbeit ! Nicht Einfach die Bremse, nach den Originalfotos nachgebaut.
Etwas Arbeit noch am Rumpfboot, Kuve, Flächen fertig machen, SL montieren und 8 Servos einbauen, Form f.Kabinenhaube anfertigen, Vivak ziehen, Pilot und Instrumente, 5 m Gewebe aufziehen, Rote Lackierung.
Also schon noch was für die verbleibenden 16 Tage ! Zeit genug !! [amen]



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Johannes
Serial Posteur
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 28/06/2015 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Also schon noch was für die verbleibenden 13 Tage ! Zeit genug !


Puh - das wird aber noch ein gewaltiges Stück Arbeit Gerd

Johannes
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Gert König
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MessagePosté le: 30/06/2015 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

heute 30.06.2015 schon etwas weiter ! noch 13 Tage ! ( war Sa 16 Tg.nicht 13 ) Hab schon viele Flugzeuge gebaut, nur dieser Rumpf Rücken sah heute mehr einem Stachelschwein ähnlicher, deswegen die 2 Fotos !
Rohbau heute Abend ziemlich fertig, jetzt kommt noch etwas Schleifarbeit, zusammenkleben und Ruder anschlagen mit Servoeinbau, etwas Lötarbeit mit den langen Kabeln und 3 V Kabel anfertigen : Höhe, Seite, Bremse , ja noch etwas Bleigiessen mit Formbau - 450 gr für die Nase ! Laughing







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Gert König
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MessagePosté le: 01/07/2015 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

heute 01.07.2015, ist der Rohbau fertig ! Very Happy
Das obligatorische Baustufen Foto konnte gemacht werden !
Für Nicht- Insider : das ist nur eine der Bedingungen um zu diesem exklusiven Club von " RETROPLANE" zugelassen zu werden !
Es ist schon erstaunlich aus wievielen Einzelteilen dieser besondere Nurflügel Fauvel AV 36 besteht ! [humm]


Dieses Flugzeug wurde mühelos gebaut mit dem bei RETROPLANE 2014 erhaltenem Weißleim - noch halb voll- ( mercie J.P.) und dem blauen Schleifpapier ( danke Jindra ) !

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Gert König
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MessagePosté le: 06/07/2015 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

König ist mit dem Bau 3 Tage zurück ! -ja andere Arbeiten im Haus - sehr groß und über 60 Jahre alt -und Garten, 2 tsd qm !
Aber heute Montag 6.7.2015 ging was : Flächen fertig,Ruder fertig,Bremse fertig, alle Servo drin, alle Kabel fertig, 4 von 8 Ruder angeschlagen, nur mehr Seite und Quer .Kabinenhaube und Kuve müssen noch angefertigt werden, und vorne die Holz Nase drauf.
Gewichtsbilanz sehr gut , es fehlt da am Foto die Bespannung, Lack,Kuve,Kabinenglas, Pilotensitz, Anlenkungsteile .
Wird deutlich unter 4 kg kommen !
1. Bild vom Freitag :
Das Bleigewich von 460 gr war samt Form in 1 Std. gemacht- verschwindet dann unter der Holz Nase - wird ev etwas weniger da der Accu auch ganz vor kommt.
3. Bild :Probe der Seitenruderservo mit V Kabel - heute mittag
4. Bild : kplt zusammengesteckt - so sieht er dann aus
5. Bild : heute abend - unter 3 Kg !!
Verspreche - werde den Fauvel auf der Wasserkuppe fliegen !

[amen]









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Gert König
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MessagePosté le: 10/07/2015 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

heute Freitag 10.07.2015 schaut es schon ganz gut aus mit der Fauvel AV 36 ! Nur mehr 3 Tage - ja noch Zeit genug !
Übrigens : ein tolles Flugzeug diese Fauvel, mit dem riesigen Doppel - Seitenleitwerk !

Zum Flug fehlt nur mehr die Kuve,Haube und Nase, das sollte nur mehr eine leichte Übung sein. Klar : Pilotenpuppe,Sitz, Armaturenbrett währ da auch noch Rolling Eyes
Fotos von heute 19 00, alles eingebaut, alle 8 Ruder in Funktion !
Gewicht wird unter 3,5 kg liegen, damit müßte er wegsteigen ?
Hab da überschlagen : Gesamt Bauzeit - hier dokumentiert - 11 Wochen, also schon etwas Arbeit [amen]

Freu mich schon sehr auf das Treffen in Deutschland ! Hab da eine 2 seitige Check Liste von den letzten Treffen in Frankreich, also noch dazu : 1 Tag Auto beladen !
Aber halt, bald hätt ich s vergessen : da ist auch noch was zu machen am Wright Glider und der "Austria Meise " (neu dabei) !
Bringe einsatzfertig mit : Kranich 2 , Horten III , Wright Glider 1911, Fauvel AV 36 und Austria Meise.
Grüße aus dem Süden G e r t Very Happy





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Gert König
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MessagePosté le: 11/07/2015 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Na ja, es geht schon ! heute Sa 11.07. 23 00 Nase und Kuve fertig !
Vorrichtung Kuve nicht sehr elegant, aber ob die Kuve - federt ein - aus 2 x 2mm Sperrholz und einer Lage Cfk Band dazwischen hält wird sich erst zeigen, leicht ist sie.
Hab da 1 Tag eingeholt ! [good2]





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Gert König
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MessagePosté le: 12/07/2015 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

So 12.07.2015 AV 36 ist fertig, der Pilot wartet auf den ersten Start !
Er hat s gut, der wird in 3 Tagen auf der berühmten Wasserkuppe in Deutschland erfolgen ! [bave]
Fotos von heute 18 00, Gewicht mit 3,5 kg startfertig ist sehr gut für 3,2m Spannweite.
Das Testmodell in FMT 09/2014 wog 4,2 kg und hatte gute Beurteilungen.
So liebe Freunde, der König höhrt jetzt endlich auf mit seinem Bauberich 2015 und dankt für das Interesse ! Very Happy





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Gert König
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MessagePosté le: 23/07/2015 11:21    Sujet du message: Fauvel AV 36 fliegt perfekt ! Répondre en citant

Freitag 17.07.2015 Wasserkuppe Südhang : nach freundlicher Überprüfung durch den Fauvel Experten Pierre D. aus Frankreich - danke vielmals - erfolgte der Erstflug unter Assistenz von Vincent und Petr ohne jede Probleme !
Die Fv. flog einwandfrei an der Hangkante hin und her, wendete eng und elegant und landete original auf der Kuve im vorgesehenen Landefeld !
Das doch etwas aussergewöhnliche Flugzeug flog besser als ich es steuern konnte ! Ich muß das erst lernen, da hauptsächlich mit den großen Seitenrudern geflogen wird, anders als bei konventionellen Seglern !
1.Foto vor dem Start am Weltensegler / Südhang von Laco V. übrige von Jose G. hier im Forum : [clap] [clap] [clap]













Danke an alle und ganz besonders an Thomas F.,der mir als " Local " den Flugsektor genau ansagte ! Ich bin sicher auch etwas vom " Rhön Geist " von Ihm vermittelt bekommen zu haben ! [amen]
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 23/07/2015 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Großer Erfolg, gute kommenden Flügen mit diesem schönen Nurflügler
[clap]
Pierre
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Gert König
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MessagePosté le: 23/07/2015 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Die Fauvel flog auch Samstags am Südhang bei schon stärkerem Süd West Wind einwandfrei, mit ungefähr gleicher Leistung mit den anderen Flugzeugen mit. Benötigte dafür aber volle Querruderausschläge um die Fluglage zu halten. Die Seiten Servos sind auch gefordert und die eingebauten 13 gr Metall G. sind zu klein, müssen auf HS 82 MG geändert werden.
Sonntags, bei 40 - 70 kmh West Wind, da ist natürlich Ballast gefragt. Ja, kein 500 gr Blei dabei , also sofort einen passenden Stein in den Rumpf gelegt, als Abstützung ein Handtuch oben drauf und gestartet unter prominenter Hilfe von Thomas F. und Eric P. !
Fliegt einwandfrei vorwärts gegen den starken Wind, verliert jedoch ständig an Höhe trotz flügelanheben gegen den Wind ! Ursache : der Ballast hat 960 gr statt 500 ! Einwandfrei auf der Kuve gelandet aufwärts am rechten Hang.
Der Stein hat 700 gr +Handtuch und Lappen = 960 gr, eindeutig zu viel !
Grüße aus Kärnten " Old Knight " G e r t König
[argh]
[img]
Also 3 einwandfreie Flüge auf dem " Weltensegler Hang " mit ges. knapp 10 min können als voller Erfolg bezeichnet werden ! [humm] Very Happy



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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
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MessagePosté le: 05/09/2015 12:14    Sujet du message: erster großer Hangflug mit der FV AV 36 ! Répondre en citant

am 01.09.2015 hier auf der Gerlitzen -1900 m über NN - ein lager Hangflug in der SW Strömung ~ 35 kmh und Blauthermik mit der Fauvel gelungen. Neu : stärkere SR Servos HS82MG. Alleine über die Kante hinuntergeworfen, einwandfrei, kleines Flugfoto um ca 17 00 in 100mHöhe in der Abendsonne mit Iphone gemacht. Auch 2 große Loops sind schön gelungen !
Es war dies der 4.Flug gesamt! Einmaliges Flugbild in der Abendsonne ! Positiven Fachkomentar dazu von Experten aus D die zusahen auf
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/82276-Gerlitzen/page29 erhalten !
Festgestellt: zu unruhig auf der Längsachse - QR- dadurch Leistungsverlust im Aufwind . Bremse zu schwach, werde Klappen vergrößern.
Das Steuern hauptsächlich mit den Seitenrudern ist schon gewöhnungsbedürftig !
Grüße aus Süd Österreich - G e r t Very Happy





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Walter L.
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MessagePosté le: 05/09/2015 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Gert,

ich freue mich, dass du Fortschritte mit der Fauvel machst. Das wird noch dein Lieblingsflugzeug werden....

Viele Grüße
Walter
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Gert König
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Localisation: Klagenfurt
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MessagePosté le: 03/11/2015 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

heute 03.11.2015 mit der Fauvel wieder auf der Gerlitzen. Ist gesamt der 5.e Flug, fliegt schon ruhiger auf der Längsachse - lerne !
SW mit 35 - 40 kmh, 12 Grad +, ein einwandfreier Flug, ca 8 min um 15:20 aktuelle Zeit.
Das neue Fliegen hauptsächlich mit der li Hand ( Mod 1 ) am Seitenruder geht schon, ist aber nicht einfach ! Großen Respekt an Frank Albrecht, seine Flug - Videos mit seiner sehr schönen AV 36 sind perfekt !
4. Bild : Gegenanflug zur Landung, dreht eng 180 grad nach links und landet einwandfrei ! 5. Bild : nach der Landung , alter Herr zufrieden mit diesem gelungenem Manöver ! Ein tolles Flugzeug, völlig anders als die gewohnten Segler wie Ventus usw.
Grüße aus dem auch bei uns sonnigem Süden im November - G e r t Very Happy





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Gert König
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MessagePosté le: 03/11/2015 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bild 4 und 5 :



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Andreas Brunner
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MessagePosté le: 04/11/2015 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Gert

03.11. 16:20 auf der Gerlitzen, Traumwetter, sehr schönes Flugzeug.
da kommt schon ein wenig Neid auf Very Happy

Sehr schöne Motivationsbilder mit einem glücklichen "König" echt super schön [clap]

LG Andreas
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MessagePosté le: 04/11/2015 23:26    Sujet du message: AV 36 Répondre en citant

Hallo Gert,
das sieht ja echt Klasse aus deine AV 36. [amen] Vor allen beneide ich dich um das schöne Wetter. Bei uns meißt nur Nebel und leichter Wind aus Ost, also kein Hangflugwetter.

Gruß René
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Walter L.
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MessagePosté le: 05/11/2015 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo René,

ihr da unten am Bodensee könnt ja nicht immer das bessere Wetter haben... Cool Cool Cool Cool

Viele Grüße
Walter
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Hohentwiel
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Localisation: D 78224 Singen am Hohentwiel
Âge: 76 Sagittaire

MessagePosté le: 05/11/2015 23:50    Sujet du message: AV 36 Répondre en citant

Hallo Walter,
eigentlich hast du ja recht und wenn ich mir das Bild von Gert genauer anschaue dann erkenne ich daß er Handschuhe trägt, also ist es etwas kalt.
Auf jeden Fall Hut ab vor Gert, egal was er baut er bringt es auch zum Fliegen.

Gruß René
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Wolfgang
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Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 14/02/2017 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Wie geht es eigentlich unserem Retroplane Indianer.Hoffentlich gesundheitlich alles ok. Hab schon lang von Gert nichts mehr gehört-eigentlich seit Polsa im Sommer.Er wollte doch auch bei der Challege in Vauville mit einem Rodelgleiter mitmachen.Da wäre jetz höchste Zeit.
L.G. Wolfi
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Gert König
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Âge: 84 Verseau

MessagePosté le: 01/08/2017 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Meine,hier im Baubericht beschriebene Fauvel AV 36 flog am 21.und 23.Juli 2017 auf der hohen Düne in Vauville an der Atlantikküste bei perfekter Anströmung mit 35 bis 55 kmh Seewind mit neu eingebautem Ballast von 450 gr einwandfrei, nur ev etwas schneller als das Original. Die Fotos sind hier aus dem Retroplane 2017 entnommen. [clap]





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