Roues à rayons

VincentB · Posté le: 05/03/2015 13:27 Sujet du message:

Salut Michel, tes pneus tu vas les faire en rond de néoprène? ou en durite caoutchouc? ça leur fait quel diamètre, 20 ou 25mm?

michel · Posté le: 05/03/2015 19:34 Sujet du message:

Vincent semaine prochaine je vais chercher à Toulouse au "comptoir de la carrosserie" du rondin cellulaire de 20mm.
Mais à l'époque quant je travaillais dans l'aero j'avais des chutes de tuyauterie Superflexit de 18mm employée pour L'hydraulique ça représentait bien la texture d'un pneu , mais je n'ai pas assez pour faire 2 roues dommage.

VincentB · Posté le: 05/03/2015 19:52 Sujet du message:

Je n'ai jamais fait avec de la durite, par curiosité ça pèse combien? je viens de peser le rond de néoprène de 20mm qui vient du comptoir à Toulouse, ça fait 162g le mètre.

michel · Posté le: 06/03/2015 10:04 Sujet du message:

Bonjour Vincent, 158gr pour un diamètre de 18mm.

VincentB · Posté le: 06/03/2015 10:28 Sujet du message:

Oki, donc même poids. C'est une tresse en tissu qu'on voit sur la durite? si c'est le cas tu ne crois pas que ça s'effilocherait avec l'abrasion des atterro et au joint?

michel · Posté le: 06/03/2015 12:57 Sujet du message:

La tresse au tour est très solide, mais c'est sûr que sur une piste en dur il y a un risque que ça s'abime vite,mais bon je vais acheter du rondin de 20 au Comptoir.

michel · Posté le: 06/03/2015 19:01 Sujet du message:

La deuxième est terminée, et une première couche de bronzage passée au pinceau Cool

Michel

VincentB · Posté le: 06/03/2015 20:02 Sujet du message:

Super

tu trouves pas que c'est chouette ces brunisseurs, c'est autre chose que de peindre, ça laisse l'acier vivant.

michel · Posté le: 06/03/2015 21:04 Sujet du message:

exactement , mieux que la peinture ,encore une petite couche demain Very Happy

Jean-Paul · Posté le: 06/03/2015 23:18 Sujet du message:

Bravo Michel, tu confirmes ta nervure d'or. [clap]

Mais pour nos autres, pauvres constructeurs sans grade Laughing

la barre est de plus en plus haute, roues à rayons, fuselage en tube, ailes en mouettes et en treillis...sans parler de la machine infernale de notre grand maître, qu'allez-vous nous inventer maintenant ?
Je retourne vers mon POU, c'est moins compliqué !
JP

VincentB · Posté le: 07/03/2015 03:59 Sujet du message:

Comment se fait il que tu doives mettre plusieurs couches? ça fait des manques? ou ça ne noirci pas assez? Ton produit serait différent du Klever?
Avec le Klever une seule couche suffit, (heureusement car la bouteille ne fait que 5cl) dès qu'on l'applique c'est bien noir profond immédiatement. Par contre il faut bien mettre à nu le métal, bien le nettoyer à l'acétone et éviter d'y retoucher avec les doigts, sinon là il peut y avoir quelques petits manques. Une fois le Klever passé j'attends 1mn et rinçage à l'eau. S'il y a un manque on en repasse immédiatement. Les quelques gouttes de Klever utilisé peuvent resservir à bronzer d'autres pièces, donc on en utilise vraiment très peu.

GARCIA · Posté le: 07/03/2015 08:11 Sujet du message:

DELRIEUPierre · Posté le: 07/03/2015 11:42 Sujet du message:

Elles sont belles tes roues Michel Bravo [clap]

Pierre

Christian · Posté le: 07/03/2015 14:31 Sujet du message:

Magnifique Michel la fabrication de tes roues tu en connais un rayon maintenant Laughing

Christian

michel · Posté le: 07/03/2015 19:12 Sujet du message:

pas mal Christian Laughing

Vincent l'avantage de ce produit permet d'obtenir la teinte désirée,la première couche au bout d'une heure s'éclaircie en passant la deuxième ça fonce d'avantage et cela permet d'obtenir la teinte choisie.Ce produit est en vente chez les armuriers pour rénover les canons de fusils et autres pièces pour faire disparaitre des rayures.Le contenant fait 250gr ce qui permet de faire des centaines de roues Laughing

André Gaborit · Posté le: 07/03/2015 21:38 Sujet du message:

Salut Michel

Chouette ces roues à rayons [clap]