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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 02/08/2015 07:04 Sujet du message: |
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Oui Vincent tu as raison c'est bien 720 Jours (seulement) qu'il reste,j'ai le temps de me fabriquer un deuxième Coupet.
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 02/08/2015 07:25 Sujet du message: |
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Pourquoi pas
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 03/08/2015 07:28 Sujet du message: |
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Une première couche chêne clair, avant d'attaquer le lardage.
(719j)
Michel
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 63
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Posté le: 03/08/2015 07:36 Sujet du message: |
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Salut Michel,
Si tu te rappelles ce qu'on a vu au musée de la Wasserkuppe, il est quasiment sur que les planeurs d'avant 1934-1935 n'avaient pas de lardage. Eventuellement des bandes de renfort sur les nervures, mais rien de plus.
De toute façon les vitesses de vols étaient tellement faible qu'il y avait peu de risque de décollement du revetement.
Eric
Eric
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 03/08/2015 07:54 Sujet du message: |
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C'est sur des documents que vous avez vu ça? ou des répliques au musée? je pensais qu'à cette époque les entoilages étaient cousus faute de bonne colle, voir pas de colle, tout au moins pour les appareils uniques construits par des amateurs. Sur les biplans de la WW1 il y a bien des lardages, ok je comprends qu'un planeur ne subit pas les mêmes vitesses/depressions sur l'entoilage.
Pourtant sur un manuel de construction Tchèque que j'ai on voit les explications pour larder et c'est d'époque 20/25, on voit d'ailleurs sur ce manuel des parties du Mira
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 03/08/2015 10:04 Sujet du message: |
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Mon père me dit que lorsqu'il était au GPPA, il a eu à préparer la restauration de planeurs Allemand et qu'il avait découvert à cette occasion que les planeurs Allemand d'entre deux guerres n'étaient pas lardés, ce qui correspondrait à ce que vous avez vu au musée. Par contre les planeurs Français étaient lardés. Différence entre les différentes écoles de construction de cette époque ?
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 03/08/2015 11:37 Sujet du message: |
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Ha oui lardage ou pas?,sur les photos d'époque du Coupet on ne voit pas bien si c'était lardé Avant d'attaquer ce long travail il faudrait que je sois sur,peut -être que Claude aura des infos?
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 04/08/2015 16:55 Sujet du message: |
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mise en place du crochet de remorquage.
(718j)
Michel
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Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 57
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Posté le: 04/08/2015 17:45 Sujet du message: |
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Toujours aussi plaisant de voir avancer la construction de ce modèle pour le moins imposant !
Petites questions de débutant :
- tu entoiles les ailerons déjà fixés sur l'aile ?
- tu peux indiquer le produit et la technique utilisés pour la teinte de l'entoilage ?
En tout cas, super résultat !
Tu vas réellement attendre Vauville pour le faire voler ?
Serge |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 04/08/2015 18:17 Sujet du message: |
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Bonjour Serge,
les ailerons sont mis en place et entoilés. Seulement après j'entoile l'aile. Pour la teinte j'utilise du chêne clair V33 , je prends de la mèche d'antiquaire que j'imbibe bien et je passe ce produit sur le diacov, entre chaque nervure, tout de suite après j'essuie au sopalin, du coup le séchage est rapide et sans trace.
Concernant le premier vol je ne sais pas encore Vauville c'est quand même bien loin dans le temps
Michel
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 04/08/2015 21:21 Sujet du message: |
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Ce soir le verdict est tombé les ailes du Coupet étaient bien lardées.
Michel
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Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 57
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 05/08/2015 09:24 Sujet du message: |
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Merci Serge ,pour commencer couture du B.F.
Michel
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 05/08/2015 09:52 Sujet du message: |
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te voilà lancé dans la haute couture maintenant |
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Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 57
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Posté le: 05/08/2015 10:13 Sujet du message: |
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Très classe !
Par contre, ça ne fragilise pas l'entoilage, tous ces petits trous ?
Serge |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 05/08/2015 10:58 Sujet du message: |
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On recolle par dessus des bandes de renfort
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 06/08/2015 17:10 Sujet du message: |
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Pour le lardage j'ai ressorti le bâti que j'avais utilisé pour les ailes du Golub
[img]http:
l
716j
Michel
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/08/2015 17:13 Sujet du message: |
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Tu vois ça va vite à 2, bon elle est où Chantal
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 06/08/2015 17:36 Sujet du message: |
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Impossible d'avoir de l'aide ,je galère deux possibilitées soit changer de femme,soit abandonner les planeurs avec les ailes lardées
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 06/08/2015 19:50 Sujet du message: |
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Heu t'a pas pensé à garder ta femme et demander à un copain de t'aider ?
Chouette boulot, la fin approche. Tu as prévu des semelles en plomb pour ton pilote ? Vu la longueur du nez, il doit te falloir un sacré paquet de plomb devant, tu l'as déjà estimé ?
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 06/08/2015 21:03 Sujet du message: |
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A peu-près 3,5kg .
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 06 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 06/08/2015 21:05 Sujet du message: |
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Mazette ! Cela m'intrigue toujours, je suppose que la fixation n'est pas simple car en cas de choc un peu rude, cela fait une sacré masse prête à tout arracher.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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BISSEY Accro Posteur
Inscrit le: 10 Juil 2007
Localisation: doubs
Âge: 67
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Posté le: 06/08/2015 21:14 Sujet du message: |
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Coucou, c' est pas une bonne idée de demander de l' aide à un copain, va p'être finir par s' occuper de sa femme !!! bon, je sort. |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 21/08/2015 11:49 Sujet du message: |
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la première aile est complètement terminée,lardage (60m de fil),et teintée.
701j
Michel
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 21/08/2015 12:59 Sujet du message: |
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Whaaaa michel c'est beau
Pierre |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 21/08/2015 13:11 Sujet du message: |
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salut michel
le travail est magnifique tu est une vraie couturière
michel
michel |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 21/08/2015 13:25 Sujet du message: |
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Salut Michel !
Joli paravent chinois !
Com' d'hab :
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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stéphane monot Accro Posteur
Inscrit le: 08 Mai 2010
Localisation: Domloup (35)
Âge: 55
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Posté le: 21/08/2015 16:41 Sujet du message: |
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Bonjour Michel,
quelle finition !!! C'est superbe, ce qui ne m'étonne pas de toi comme d'habitude.
et bonne continuation.
Stéphane |
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