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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 02/08/2015 03:07    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:

(636j)

Michel, sans vouloir te saper le moral, c'est 720 jours qu'il reste Laughing



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michel
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MessagePosté le: 02/08/2015 07:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Vincent tu as raison c'est bien 720 Jours (seulement) qu'il reste,j'ai le temps de me fabriquer un deuxième Coupet.




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VincentB
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MessagePosté le: 02/08/2015 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
j'ai le temps de me fabriquer un deuxième Coupet.

Ou plutôt construire un planeur Italien de taille moyenne pour l'an prochain Wink



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michel
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MessagePosté le: 02/08/2015 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi pas [humm]




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michel
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MessagePosté le: 03/08/2015 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Une première couche chêne clair, avant d'attaquer le lardage.


(719j)

Michel





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Eric Spore
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MessagePosté le: 03/08/2015 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,

Si tu te rappelles ce qu'on a vu au musée de la Wasserkuppe, il est quasiment sur que les planeurs d'avant 1934-1935 n'avaient pas de lardage. Eventuellement des bandes de renfort sur les nervures, mais rien de plus.
De toute façon les vitesses de vols étaient tellement faible qu'il y avait peu de risque de décollement du revetement.

Eric



Eric


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VincentB
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MessagePosté le: 03/08/2015 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur des documents que vous avez vu ça? ou des répliques au musée? je pensais qu'à cette époque les entoilages étaient cousus faute de bonne colle, voir pas de colle, tout au moins pour les appareils uniques construits par des amateurs. Sur les biplans de la WW1 il y a bien des lardages, ok je comprends qu'un planeur ne subit pas les mêmes vitesses/depressions sur l'entoilage.
Pourtant sur un manuel de construction Tchèque que j'ai on voit les explications pour larder et c'est d'époque 20/25, on voit d'ailleurs sur ce manuel des parties du Mira



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Clifton
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MessagePosté le: 03/08/2015 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mon père me dit que lorsqu'il était au GPPA, il a eu à préparer la restauration de planeurs Allemand et qu'il avait découvert à cette occasion que les planeurs Allemand d'entre deux guerres n'étaient pas lardés, ce qui correspondrait à ce que vous avez vu au musée. Par contre les planeurs Français étaient lardés. Différence entre les différentes écoles de construction de cette époque ?


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 03/08/2015 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

[humm] Ha oui lardage ou pas?,sur les photos d'époque du Coupet on ne voit pas bien si c'était lardé Confused Avant d'attaquer ce long travail il faudrait que je sois sur,peut -être que Claude aura des infos?




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michel
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MessagePosté le: 04/08/2015 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

mise en place du crochet de remorquage.



(718j)

Michel





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Sed
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MessagePosté le: 04/08/2015 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours aussi plaisant de voir avancer la construction de ce modèle pour le moins imposant [amen] [amen] [amen]!
Petites questions de débutant Embarassed :
- tu entoiles les ailerons déjà fixés sur l'aile ?
- tu peux indiquer le produit et la technique utilisés pour la teinte de l'entoilage ?
En tout cas, super résultat [clap] [clap] [clap] !
Tu vas réellement attendre Vauville pour le faire voler [argh] [argh] ?



Serge
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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MessagePosté le: 04/08/2015 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Serge,
les ailerons sont mis en place et entoilés. Seulement après j'entoile l'aile. Pour la teinte j'utilise du chêne clair V33 , je prends de la mèche d'antiquaire que j'imbibe bien et je passe ce produit sur le diacov, entre chaque nervure, tout de suite après j'essuie au sopalin, du coup le séchage est rapide et sans trace.
Concernant le premier vol je ne sais pas encore [humm] Vauville c'est quand même bien loin dans le temps

Michel





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michel
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MessagePosté le: 04/08/2015 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ce soir le verdict est tombé les ailes du Coupet étaient bien lardées.

Michel





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Sed
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MessagePosté le: 04/08/2015 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
Ce soir le verdict est tombé les ailes du Coupet étaient bien lardées.

Michel

Bonsoir Michel, merci pour les informations relatives à l'entoilage et la teinte Very Happy .
Sinon, du travail donc en perspective pour le lardage... Mais c'est pas grave puisqu'il te reste 717 jours MDR Laughing MDR !
En plus, il sera encore plus beau Very Happy !
Courage pour la suite avec plein de photos stp Very Happy .



Serge
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michel
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MessagePosté le: 05/08/2015 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Serge ,pour commencer couture du B.F.



Michel





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ChristianR
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MessagePosté le: 05/08/2015 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

[whooo] te voilà lancé dans la haute couture maintenant Very Happy [clap]
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Sed
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MessagePosté le: 05/08/2015 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Très classe [clap] [clap] !
Par contre, ça ne fragilise pas l'entoilage, tous ces petits trous [humm] ?



Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 05/08/2015 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

On recolle par dessus des bandes de renfort Wink


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michel
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MessagePosté le: 06/08/2015 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le lardage j'ai ressorti le bâti que j'avais utilisé pour les ailes du Golub

[img]http:
l



716j

Michel





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VincentB
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MessagePosté le: 06/08/2015 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vois ça va vite à 2, bon elle est où Chantal Laughing


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michel
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MessagePosté le: 06/08/2015 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] Impossible d'avoir de l'aide ,je galère Confused deux possibilitées soit changer de femme,soit abandonner les planeurs avec les ailes lardées Laughing




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Clifton
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MessagePosté le: 06/08/2015 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Heu t'a pas pensé à garder ta femme et demander à un copain de t'aider ? MDR

Chouette boulot, la fin approche. Tu as prévu des semelles en plomb pour ton pilote ? Vu la longueur du nez, il doit te falloir un sacré paquet de plomb devant, tu l'as déjà estimé ?



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michel
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MessagePosté le: 06/08/2015 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

A peu-près 3,5kg .




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Clifton
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MessagePosté le: 06/08/2015 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mazette ! Cela m'intrigue toujours, je suppose que la fixation n'est pas simple car en cas de choc un peu rude, cela fait une sacré masse prête à tout arracher.


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BISSEY
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Localisation: doubs
Âge: 67 Taureau

MessagePosté le: 06/08/2015 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou, c' est pas une bonne idée de demander de l' aide à un copain, va p'être finir par s' occuper de sa femme !!! bon, je sort.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 21/08/2015 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

[oouf] la première aile est complètement terminée,lardage (60m de fil),et teintée.







701j
Michel





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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 21/08/2015 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] [clap] [clap] Whaaaa michel c'est beau
Pierre
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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 21/08/2015 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut michel
le travail est magnifique [amen] [amen] tu est une vraie couturière MDR
michel [vol]



michel
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 21/08/2015 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel !

Joli paravent chinois !
Com' d'hab : [amen] [amen] [amen] [clap] [clap] [clap] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






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stéphane monot
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Inscrit le: 08 Mai 2010
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Localisation: Domloup (35)
Âge: 55 Verseau

MessagePosté le: 21/08/2015 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel,

quelle finition !!! [amen] C'est superbe, ce qui ne m'étonne pas de toi comme d'habitude.
[clap] [clap] et bonne continuation.



Stéphane
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