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Réparation PETREL Type 13 LEROY.M
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 31/05/2016 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les photos , le nez est réparé.. Very Happy Very Happy ça a été rapide cette fois-ci.
Je travaille un peu sur un twin astir Embarassed Embarassed et je me remets au Lunak qui m'attend... [rabot] [scie]

Merci pour votre soutien, je viens de recevoir une photo du Pétrel de Alain DUBAU pour que je puisse en faire un poster. Il est superbe [good]






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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 54 Poissons

MessagePosté le: 31/05/2016 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel
Ca vaut vraiment le coup de le réparer après beaucoup de mésaventures,
il est vraiment magnifique [baaave]
Sur ta prochaine construction, construit solide devant comme on en avait parlé à Teillé
Michel [vol]



michel
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 31/05/2016 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne réparation rapidement menée, tu ne voulais pas une autre photo du Pétrel en poster..?? Laughing Laughing belles photos du GR 70 aussi, en quantité... Wink
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 01/06/2016 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est positif dans cette aventure, c'est que je modifie les plans de construction pour y remplacer certaines pièces à l'avant.
Dimensions et nature des couples, lisses plus larges en lamellé pour conserver la souplesse des formes.
Tout ceci pour renforcer l'avant et diminuer la masse de plomb d'équilibrage, c'est tout bénef... Wink Wink
Je serais presque tenté de reconstruire un autre fuselage !!!
Michel.L



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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 23/07/2016 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais devenir un bon chirurgien du bois... on remet le petit sur la table d'opération, après un tout droit au lancé à POLSA...
Il vieillit le petit.. [vieux]



Il me reste à faire le bilan , et la liste risque d'être longue.. Confused
Michel.L



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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 75 Sagittaire

MessagePosté le: 23/07/2016 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je compatis, mais courage Michel, l'avantage du bois vernis, c'est que ça se répare bien.

[scie] [rabot]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 23/07/2016 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage, Le tout c'est de démarrer le chantier. Tu vas même y prendre du plaisir de le remettre en état. Moi c'est souvent que je répare les planeurs des copains. Dés fois ils sont dans un triste état. Leur redonner vie pour moi c'est un vrai plaisir. Bonne réparation et il sera vite de nouveau en l'air.
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 30/07/2016 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est vrai que c'est un nouveau défi, mais de scéance en séance, je vois bien qu'il devient moins neuf.. Crying or Very sad il prend de la bouteille .
Un rapide tour d'horizon pour lister les réparations.
Le fuselage a tapé très fort du nez, les ailes dans leurs élans ont poussé vers l'avant, le fuselage a joué à l'élastique...



A l'arrière le coffrage a éclaté...


Les couples ont soufferts; le C5 s'est éclaté... Crying or Very sad



Heureusement, je suis l'auteur des plans ça me permet de réparer plus facilement



Le couple C6 s'est fracturé l'épaule...à deux endroits différents Sad



Petit croquis qui me donne la solution avec la mise en place de deux ctp 15/10 de chaque côté...



Le couple C7 s'est fracturé la même chose au même endroit . La réparation est déjà faite sur la photo suivante, on voit les deux morceaux de ctp en partie haute




La "rustine" doit bien être ajustée...



La structure est réparée comme d'habitude, des doublons en épaisseur seront rajoutés


Collage et ajustage à la lime...




à l'arrière ,une fenêtre sera découpée pour remplacer deux fractures de coffrage







ça commence à reprendre forme... [rabot] [scie] [oouf]



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BISSEY
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Inscrit le: 10 Juil 2007
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Localisation: doubs
Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 30/07/2016 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Super, encore quelques jours et on y vera que du feu. Quand on crasch on abime plus ou moins son aéronef mais c'est toujours réparable, l'avantage du bois. Bonne continuation.
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 30/07/2016 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère terminer cette réparation pour participer à la rencontre remorquage planeurs à l'AMCY ... j'y vais aussi, pour éventuellement faire du remorquage Wink
Michel.L



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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 57 Capricorne

MessagePosté le: 31/07/2016 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,

Content de voir que la réparation est en cours. Tu deviens un expert en chirurgie woodistique.



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 31/07/2016 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi, j'admire, mais faudrait arrêter de le casser !!! Confused
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 67 Lion

MessagePosté le: 31/07/2016 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Philippe, ça me redonne du baume au coeur..J'ai pu m'occuper toute la journée sur cette réparation.
Pour le collage de grands panneaux, je conserve l'utilisation de la colle blanche, mais pour des reprises locales j'ai découvert la cyano épaisse que vends notre ami Pascal... c'est bluffant !!! je suis content d'en avoir pris 3 flacons !!! Wink
La réparation du fuselage en extérieur se termine, ainsi que les couples abîmés, quant aux accessoires de la cabine, je suis heureux d'avoir pris des photos qui m'aident à reconstituer l'ensemble.
C'est le poids de la tête du pilote qui m'a tout défoncé !!! ceinture arrachée, structure de la bulle en morceaux, tout cela va me prendre du temps... Voilà pour le fuselage...(c'est mieux qu'avant !!)



Ensuite, confection d'une plaque de remplacement sur les deux grosses fissures à l'arrière



La verrière est sans doute la pièce la plus délicate à réparer...





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sebastian92
Incurable Posteur
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Inscrit le: 01 Sep 2015
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 56 Scorpion

MessagePosté le: 31/07/2016 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Top Michel ! [clap]
à voir toutes ces belles réparations, je trouve que + l'on casse, + on embelli !
ça donne du vécu au planeur et encore + de cachet d'époque Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 75 Sagittaire

MessagePosté le: 31/07/2016 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Courage Michel, ça va "le faire" et il sera encore plus réaliste qu'avant.


Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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