Dewoitine P3 - Congrès 2017 Vauville

VincentB · Posté le: 30/07/2016 14:33 Sujet du message:

Oui c'est ce que j'avais déjà remarqué pour le Mira, le pilote pompe sur la profondeur Laughing

...... et le planeur s'enfonce verticalement MDR

jean claude Crétal · Posté le: 30/07/2016 16:51 Sujet du message:

Dernière séance d'acuponcture pour le flanc droit:

sebastian92 · Posté le: 30/07/2016 17:02 Sujet du message:

et cette fois-ci c'est pas du ctp de cagettes Laughing

nickel, ça prends forme !

patte de loup · Posté le: 30/07/2016 20:48 Sujet du message:

LEROY · Posté le: 30/07/2016 22:40 Sujet du message:

Le manche de direction avait la tremblotte !!!!! ça naviguait dur !!
Bravo Jean-Claude pour ta construction... simple et sans doute efficace

Michel.L [good]

VincentB · Posté le: 31/07/2016 04:46 Sujet du message:

jean claude Crétal · Posté le: 31/07/2016 11:07 Sujet du message:

Une couche de teinture d'un mélange secret, en fait après essai, j'ai vidé tous mes fonds de pots dans un seul ( faut toujours pas gâââcher Wink

)

jean claude Crétal · Posté le: 31/07/2016 20:15 Sujet du message:

Puis: égrainage,fond-dur, égrainage, et trois couches de vernis avec passage au 600 à sec entre chaque couche.
Un petit remontage pour voir:

Il reste à terminer le coffrage supérieur, à réaliser les jambes de force suspendues du train, avant d'attaquer le poste de pilotage et la partie avant du fuselage.

ChristianR · Posté le: 31/07/2016 20:46 Sujet du message:

Ca commence à prendre des couleurs Very Happy

Clifton · Posté le: 31/07/2016 21:13 Sujet du message:

Cela commence à prendre une belle forme, ton mélange est sympa comme couleur.

jean claude Crétal · Posté le: 31/07/2016 22:34 Sujet du message:

1/3 de teinture acajou + 2/3 de teinture merisier + 1/3 d'un autre pot de merisier, Wink

https://www.youtube.com/watch?v=oZZJFfk_Oh8

Clifton · Posté le: 31/07/2016 22:43 Sujet du message:

je vois que l'on a les mêmes références MDR

jean claude Crétal · Posté le: 01/08/2016 19:05 Sujet du message:

Petite avancée d'aujourd'hui, l'arrière est coffré et en cours de finition vernie:

Petite question Vincent, la tête de pilote que tu m'avais fait il y a quelques années est au 1/4 ?

VincentB · Posté le: 01/08/2016 19:10 Sujet du message:

Je ne vois pas laquelle c'est, mais bon, tête au 1/4 c'est environ 65 à 70mm du menton au sommet du crâne

jean claude Crétal · Posté le: 01/08/2016 19:55 Sujet du message:

C'est celle là elle est bien dans les cotes du 1/4:

Clifton · Posté le: 01/08/2016 23:20 Sujet du message:

Et on me dit que mes pilotes ne respirent pas la joie de vivre ! Là il fait carrément la gue..e non ? Ou alors il a peur du crash, à moins que ce ne soit une crise de claustrophobie, ou pire ce trou pour la tête a un petit côté guillotine, il doit y penser. Sad

jean claude Crétal · Posté le: 02/08/2016 09:54 Sujet du message:

C'est le célèbre pilote "Pat Hibulaire", il est en concentration maximum, il cherche sa meilleure position dans le poste de pilotage et peut être va-t-il la trouver aujourd'hui? [humm]

sebastian92 · Posté le: 02/08/2016 11:00 Sujet du message:

c'est André Pouce qui a pris un gros coup de vieux !
y connais pas Raoul MDR

DELRIEUPierre · Posté le: 02/08/2016 11:46 Sujet du message:

il a l'air bien concentré ton pilote PAT , tu as du boulot pour le faire sourire Wink

Pierre

michel · Posté le: 02/08/2016 12:55 Sujet du message:

il ne supporte peut-être pas l'odeur des cagettes à huitres Laughing

Michel

jean claude Crétal · Posté le: 02/08/2016 13:11 Sujet du message:

Je vais lui raconter l'histoire de la mère Pichegrue, la copine de Roland Laughing

C'est vrai que le doux mélange huîtres/melons [good]

jean claude Crétal · Posté le: 03/08/2016 11:58 Sujet du message:

Encore une petite avancée, l'avant en structure est terminé et la position du pilote se précise:

jean claude Crétal · Posté le: 04/08/2016 18:00 Sujet du message:

Le voilà estampillé:

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 04/08/2016 18:36 Sujet du message:

très bien j'adore [clap]

BISSEY · Posté le: 04/08/2016 18:44 Sujet du message:

Va falloir que j'en colle un sur le mien aussi.

sebastian92 · Posté le: 04/08/2016 19:18 Sujet du message:

Super ce marquage !!! [clap]

c'est marrant, j'avais pensé faire quelque chose dans le genre sur mon Sayers, avec en + le logo à dessiner, pour marquer le coup…
Une excellente initiative à suivre je trouve Wink

jean claude Crétal · Posté le: 04/08/2016 21:10 Sujet du message:

Autre chose j'ai fait une faute sur le logo, j'ai mis un accent grave sur le "é" de rétroplane.
Pour mon modèle, un petit coup de grattage à la lame de rasoir puis un petit coup de pinceau et ni vu ni connu j't'embrouille Laughing

VincentB · Posté le: 05/08/2016 12:36 Sujet du message:

Pour ce qui est des n° de concours, j'ai déplacé tous les derniers messages dans le sujet du congrès de Vauville http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4590

jean-jacques stannard · Posté le: 05/08/2016 15:54 Sujet du message: Dewoitine P3

Tout d'abord, bravo pour ta construction dont j'admire la vitesse de progression!J'ai remarqué la petite trappe supérieure (au-dessus de l'inscription), certainement fonctionnelle pour accéder aux accus?
Peux-tu me dire le système de fermeture, car là, on ne voit même pas un bout de CAP qui dépasse??????(j'en ai plusieurs à installer sur le Zabus....)

jean claude Crétal · Posté le: 05/08/2016 19:10 Sujet du message:

caoutchouc sur crochets, mais tu peux aussi avec des aimants c'est ce que j'avais fait sur l'Avia 40P:

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2687&postdays=0&postorder=asc&start=165