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Dewoitine P3 - Congrès 2017 Vauville
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Auteur Message
jean claude Crétal
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MessagePosté le: 19/12/2016 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

La modification est terminée:






J'ai conservé la jambe de force amortie par ressort.
Les bagues d'arrêt sont des écrous de 8mm alésés à 8.5mm.
Sur la bague d'arrêt intérieure j'ai brasé à l'argent la patte en inox qui reçoit la chape à verrouillage rapide.
J'ai remplacer celle qui était coté fuselage par une chape à rotule axe de 3mm (silencemodel).
Cette modif permet en cas de rupture de changer l'axe très rapidement, celui-ci est tout simple sans aucun usinage, c'est juste une barre coupée à longueur.
Il me reste à peindre en noir tout cet ensemble et ce sera prêt pour la prochaine séance.
Bonne semaine Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 28/07/2017 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu frustré de ne pas avoir été des vôtres, aujourd'hui j'ai ressorti le P3 de son cocon. Clopin-clopant je suis aller le faire remorquer à St Vivien près de la Rochelle Very Happy
Le premier vol a nécessité pas mal de trim, les vols suivants se sont déroulés sans problème, le modèle est maintenant très sain et vole à une vitesse plus réaliste que lors des premiers essais.
Dommage pour moi je me serai régalé avec aux Pierres Pouquelées.
Pour le reste, ça va de mieux en mieux, même si il reste pas mal de boulot avant de pouvoir sauter à la corde Laughing




















Jean-Claude

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Christian
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MessagePosté le: 28/07/2017 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il a une superbe allure en vol comme au sol Very Happy

Bravo Jean-Claude et merci pour les photos récupère bien Wink

Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 29/07/2017 03:20    Sujet du message: Répondre en citant

Allez, la 3eme photo, détourée, avec en fond les Pierres Pouquelées ça ferait illusion [arf]


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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 29/07/2017 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Jean-Claude,

Je comprends ta frustration. Ton Dewoitine aurait été magnifique au Pierres Pouquelées.
D'après les locaux, nous avons eu des conditions exceptionnelles. Du vent, mais pas trop, du soleil et pas de brouillards. (ce qui est, parait-il assez fréquent.)

Il me semble que ta jambe a été bien réparée. Tu as l'air bien d'aplomb et tu maitrises la situation.

Bonne continuation.
Harold
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jean claude Crétal
Serial Posteur
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MessagePosté le: 29/07/2017 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Christian et Harold, oui ça se présente pas mal depuis quelques jours,
hier j'ai pu remorquer une bonne partie de l'après midi Very Happy
Vincent quelque chose comme ça Laughing








Jean-Claude

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Christian
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MessagePosté le: 29/07/2017 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Comme l'année prochaine il n'y aura pas de Rétroplane on pourrait faire un Rétroplane de photos détournées en restant chez soit Laughing

Christian






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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 29/07/2017 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui facile, en fait sur la photo du haut, c'est mon bon vieux Duo-Discus que j'ai caché avec le P3 Laughing


Jean-Claude

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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 29/07/2017 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Jean-claude, elle est belle cette piste de St Vivien [bave]

Michel





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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 29/07/2017 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Michel 👍50m x 200m


Jean-Claude

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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 30/07/2017 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Jean-Claude, nous l'avons vu voler.. [clap] [clap]
Et l'illusion aux pierres pouquelées nous remet dans l'ambiance..
J'ai vu Jacques, et je lui ais proposé de piloter le Lunak ou le Pétrel , mais il est en mode 2 !!! Mais sa santé n'a pas l'air au rendez-vous...
Tu nous a manqué.. En espérant te retrouver avec mon gros "lulu" qui se pilote bien mieux que le Pétrel Wink Wink

Michel.L [vol]



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 27/10/2018 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Peu présent sur le forum depuis quelques temps, (plutôt constructeur de modernes ces derniers temps), je reprends le clavier pour vous rassurer.
En effet après avoir passé brillamment le test DGAC de télé-pilote, ce "drone" copie d'un modèle de 1925 est immatriculé et enregistré Rolling Eyes
Autant dire que tout le monde est rassuré Confused
Je ne risque donc plus l'amende de 70000euros pour défaut d'enregistrement.





Je ne vous dit pas ce que je pense de tout ça, mais au moins ça va me ficher la paix jusqu'à la prochaine. Les......
https://www.youtube.com/watch?v=EeO1JqBZ6kI
Histoire de ce détendre Wink
Vincent n'oublie pas d'enregistrer ta vis à nuage



Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 28/10/2018 05:12    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:

... après avoir passé brillamment le test DGAC de télé-pilote, ce "drone" copie d'un modèle de 1925 est immatriculé et enregistré.....

....Vincent n'oublie pas d'enregistrer ta vis à nuage


Salut Jean-Claude, j'ai regardé leur site 5mn et j'ai refermé
Y'a des indications sur la taille de l'immat, l'endroit où la poser, de façon définitive? et dans le cas d'une maquette de concours?
Je peux m'en passer mes modèles pèsent moins de 800g [arf]



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 28/10/2018 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent et Joëlle,
Pour la taille il faut que ce soit lisible à 30cm, ça peut être fait au feutre indélébile et visible de l'extérieur. Il n'y a pas d'indication de position ça peut aussi être lisible au travers d'une verrière.
Le site foxalphatango de la DGAC est bien fait, j'ai du passer 2 heures pour le test, me goinfrer toutes les vidéos et enregistrer les 23 modèles.
Le plus long a été de poser les immat. avec les manipulations que ça a occasionné. Ça m'a pris la journée d'hier.
Mais je suis débarrassé et je peux passer à autre chose.

Le lien DGAC:
https://fox-alphatango.aviation-civile.gouv.fr/



Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 28/10/2018 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:

Pour la taille il faut que ce soit lisible à 30cm

ok alors ça va, on peut mettre une petite étiquette de 3cm dans le cockpit, imprimée avec des caractères de 4mm [arf]



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