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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 01/12/2016 14:27 Sujet du message: |
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j'ai mis un 13 kg pignons métal et roulement
et euh équilibrer statiquement la gouverne
c'est mettre du plomb sur le bord d'attaque ?
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 01/12/2016 15:00 Sujet du message: |
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OK Christian je vais voir quel poids il faut mettre parce que j'aimerais pas que ça pénalise trop pour le lest devant
mais bon il y aura une surface alaire de 2.40m² je ne pense pas atteindre un poids phénoménal qui pourrait me donner une charge alaire hors normes
à voir
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 01/12/2016 15:29 Sujet du message: |
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Bonjour Richard,
sur mon Sayers, j'ai le même stab pendulaire ; j'ai construit "relativement" léger mais bien rigide tout de même.
J'ai également un bon 12Kg roulements et pignons métal comme servo, mais surtout j'ai étudié un guignol qui a son point de tire légèrement avancé avec l'axe de rotation pour réduire les efforts du aux mouvements.
Le point de rotation du stab est au 1/3 de celui-ci.
L'un de mes innombrables dessins d'étude…
Les débattements devraient être maxi +20 / -15 largement suffisant je pense… avec beaucoup d'expo.
Ce qu'il faut c'est une commande sans aucun jeu ; c'est ce qui est le + difficile à avoir, surtout avec un renvoi de palonnier ; j'ai prévu des chapes à boule alu.
Je ne l'ai pas équilibré ; je trouve que le bras de levier d'effort n'est pas monstrueux ; à voir.
La solution d'un petit ressort c'est pas mal aussi je trouve.
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 01/12/2016 19:13 Sujet du message: |
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Pour ma part j'équilibre les profondeurs, comme la Pruvo ,le Rheinland,le Golub. et j'utilise comme servo des Graupner DES 707 BB MG largement suffisant pour nos machines au vol lent.
Michel
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 02/12/2016 00:21 Sujet du message: |
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merci à tous pour vos avis sur le sujet, ça m'aide bien pour la suite
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 02/12/2016 15:40 Sujet du message: |
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Beautiful construction!!
Vincent |
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 81
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Posté le: 03/12/2016 00:56 Sujet du message: |
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J' ai résolu ce pb sur le tikhonravov avec un ressort dont je peux régler la tension par un bout et un tendeur 3 trous .....
Le vent se lève ..... |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 17/12/2016 00:14 Sujet du message: |
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Construction de la dérive
Mise en place du crochet
fermé
ouvert
bientôt la suite
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 17/12/2016 09:42 Sujet du message: |
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bien le crochet
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 81
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Posté le: 17/12/2016 10:26 Sujet du message: |
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J'aime bien aussi , bien sécurit ! Encore un truc à mettre en mémoire.
Le vent se lève ..... |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 17/12/2016 10:28 Sujet du message: |
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Petit montage à blanc
Ressort d'équilibrage du stab
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Martial Apprenti Posteur
Inscrit le: 21 Sep 2016
Localisation: Baulne
Âge: 56
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Posté le: 17/12/2016 10:59 Sujet du message: |
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Rien que la réalisation du crochet me laisse baba..... |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 17/12/2016 12:58 Sujet du message: |
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Très propre comme construction
2017 sera l'année des planeurs à stab monobloc
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 27/01/2017 18:16 Sujet du message: |
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Salut à tous
petite question : à quoi pouvait bien servir ce trou ?
un instrument ? un simple trou de visite ?
merci pour vos suggestions
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 27/01/2017 19:42 Sujet du message: |
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Je pencherai pour un instrument
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 21/03/2017 09:45 Sujet du message: |
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Suite de la construction
fabrication des skis
fixations des skis
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 21/03/2017 19:10 Sujet du message: |
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joli travail,nickel
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 21/03/2017 21:55 Sujet du message: |
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merci Dominique
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 22/03/2017 10:59 Sujet du message: |
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bel accastillage
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 22/03/2017 19:46 Sujet du message: |
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En fait, Sebastian, j'ai essayé de reproduire d'après les dessins d'époque
petite question, là où est positionnée la flêche, Vincent m'a répondu qu'il devait y avoir un instrument
ok, mais lequel
merci pour vos suggestions
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 22/03/2017 20:33 Sujet du message: |
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je n'ai pas grande connaissance dans le domaine des équipements de l'époque… qui étaient d'ailleurs très succincts…
à part un anémomètre peut-être ? une boussole ?
Ces croquis d'ailleurs ne semblent pas très représentatifs des formes et détails des modèles réels (j'ai le même type de crayonné pour mon Sayers) ce qui oblige / permet d'extrapoler un peu.
ça parait "gros" comme ouverture en plus… un 2eme trou d'homme pour passer la tête d'un 2e pilote ?
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 22/03/2017 20:58 Sujet du message: |
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Finalement, un instrument ça parait bizarre à cet endroit, incliné vers l'avant, le pilote ne le verrait pas comment se fier à ce genre de dessin.... si toutefois tu mets un instrument, je pencherai pour un anémomètre...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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LEROY Maniaco Posteur
Inscrit le: 21 Juil 2011
Localisation: Maurepas 78
Âge: 71
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Posté le: 22/03/2017 22:47 Sujet du message: |
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Bravo pour cette précision au montage
C'est bien la première fois que je vois un patin aussi biscornu ,
Je te souhaite du courage pour la suite
Michel.L
Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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Greg Accro Posteur
Inscrit le: 29 Nov 2014
Localisation: Contes
Âge: 81
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Posté le: 22/03/2017 23:51 Sujet du message: |
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Vos interrogations vous honorent, mais il est possible que ce capot ,ce fût de la récup et qu'il avait déjà son trou à l' origine.....
Le vent se lève ..... |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 23/03/2017 15:48 Sujet du message: |
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Parfois il y a des hublots pour éclairer l'intérieur des cockpits, pour voir les instruments...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 23/03/2017 17:30 Sujet du message: |
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effectivement…
sinon, y'a un truc qui m'interpelle… c'est la fixation par 2 vis de la patte sur le ski… la cinématique ne devait pas permettre un débattement fluide et naturel à ce niveau… j'aurai plus vu un pivot avec 1 seule vis…
Bon, je pinaille… j'arrête
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
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Sebastian
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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Posté le: 23/03/2017 19:31 Sujet du message: |
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Malheureusement Sebastian, je dirais bien que tu ne pinailles pas et que tu as raison, boudiou c'est pas ben mécanique tout çà
Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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